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TOMIX 【7161】JR EF81-450形 電気機関車 (前期型)
EF81形450番代は関門トンネルを通過する貨物列車の増発用として1991年に登場した機関車で、関門トンネルでの運用のため重連総括制御を装備しています。 1991年に製造された451・452号機の2両はライトが一体の角型ケースに収まっているのが特徴ですが、翌年に製造された453~455号機は他のEF81形と同様のライト配置に変更されました。 当初は本州~九州間の関門トンネルを含む区間で使用され、貨物列車のけん引のほか一部の寝台特急列車けん引にも使用されました。 関門トンネル区間での運用がEH500形に置き換えられた後は九州内での貨物列車けん引に使用されています。 ※写真はナンバー、パーツ未装着。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX EF81Railwayfan
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TOMIX 【2133】EF81 北斗星カラー
EF81形は、直流、交流50Hz・60Hzの電化区間が連続する日本海縦貫線への投入を目的に、国内で初めて3電源方式を採用した交直両用型電気機関車です。 同形は当初、北陸地区へ集中配備されましたが、1970年代後半からは老朽化した他形式の置き換え用として、東日本・九州へと活躍の場を広げました。 このうち、上野~札幌間の寝台特急「北斗星」けん引機に指定されたグループは、各部の強化・改良が施されたほか、外観上では赤2号の車体側面に描かれた、銀色の大きな流星マークが特徴です。 ※パンタグラフが1つ欠品しています。 元ケースなし。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX EF81Railwayfan
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TOMIX 【92251】JR EF81+E26系 (寝台特急カシオペア) 基本3両セット
E26系は、上野~札幌を結ぶ寝台特急「カシオペア」専用の客車として、1999(平成11)年にデビューしました。オール2階建ての車内は、“カシオペアスイート”を始めとするA寝台個室、ラウンジ、ダイニングで構成され、いずれもホテル並の豪華なつくりとなっています。列車の全行程のうち、上野~青森間は、「カシオペア」専用のカラーリングが施されたEF81形がけん引を担当していました。 備考・EF81のパンタグラフが破損しています。後々修復予定です。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX カシオペアRailwayfan
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TOMIX 【2131ベース】EF81 19 スローガンタイプ
EF81形は直流機のEF65形をベースにされ、1968年から製造が開始された交直流電気機関車で、製造年次や使用の違いにより多くのバリエーションがあります。 富山機関区に所属したEF81 19およびEF81 10は1995年から1998年まで機関車広告の普及を目的として側面にスローガンを入れていました。 19号機のスローガンは"任せて安心確実なお届けを "JR貨物 地球環境に優しい JR貨物"、"地球環境にやさしいJR貨物"と両サイドに書かれたキャッチコピーは、ひときわ異彩を放っていました。 機関車に広告を入れて走行させるというアイデアは普及することはありませんでした。 ※ナンバープレートは他番で代用してます。 このモデルはTOMIX 2131 EF81電気機関車をベースにデカールで製作致しました。
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TOMIX 【97903】【限定品】 JR EF81・24系 (トワイライトエクスプレス・登場時) 10両セット
トワイライトエクスプレスは1989年7月21日に運転を開始し、当初は旅行会社による企画商品(ツアー)用の団体専用列車でした。 1989年12月からはスロネフ25が車端に1両連結の編成へと組替えられ、2編成体制となり臨時列車として一般販売が開始されました。 モデルは1989年7月21日運転開始当時の姿で、EF81は前面はスカートに緩衝装置が装備される前の姿で、24系は車体中央の黄色帯に上下銀色の無い姿を再現しています。 ※写真のEF81にナンバープレート・手すり・付属パーツ未装着。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX トワイライトエクスプレスRailwayfan
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TOMIX 【92962】【限定品】 JR14系 「さよなら富士・はやぶさ」 セット
寝台特急「富士」は1964年から、「はやぶさ」は1958年から東京~九州間を結ぶ寝台特急として長年にわたり活躍しておりました。 1999年より24系と14系を併結した運行に変わり「富士」「さくら・はやぶさ」の2列車運行となりました。 2005年からは「富士」と「はやぶさ」併結運転となり東京~門司間で運転されましたが、2009年3月のダイヤ改正を機に惜しまれつつも廃止されました。 このセットは引退記念として最終列車を再現したセットになっています。 14系「富士」「はやぶさ」の編成はもちろん、東京〜熊本・大分間を牽引した機関車もすべて入っています。 ・EF66-53号機(東京〜下関間を牽引) ・EF81-411号機(下関〜門司間を牽引) ・ED76-94号機(門司〜熊本間の「はやぶさ」を牽引) ・ED76-90号機(門司→大分間の「富士」を牽引) ※当ミュージアム所有の物は現在、ヘッドマーク、ナンバー、手すり等の部品を取り付けておりません。 記念冊子付き。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX はやぶさRailwayfan
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Bトレインショーティー 20系ブルートレインセット (EF81ローズピンク) 6両セット
セット内容はEF81+カニ21+ナロネ21+ナハネ20+ナハネフ23+ナハネフ22。 備考・箱汚れ。
Bトレインショーティー バンダイ EF81Railwayfan
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チョロQ機関車隊 EF81 89(カシオペア)
EF81 89(カシオペア) 「カシオペア」専用機。
鉄道チョロQ タカラ(企画はタルガ) カシオペアRailwayfan
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チョロQ機関車隊 EF81 151(日本海)
EF81 151(日本海) 大阪〜青森・函館を結んだ寝台特急「日本海」の先頭に立った機関車。
鉄道チョロQ タカラ(企画はタルガ) 日本海Railwayfan
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チョロQ機関車隊 EF81 95 (さようならレインボー)
EF81 95(さようならレインボー) ジョイフルトレイン「レインボーエクスプレス」専用機関車。 ヘッドマークは引退時仕様。
鉄道チョロQ タカラ(企画はタルガ) スーパーエクスプレスレインボーRailwayfan
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チョロQ機関車隊 EF81 81(北斗星)
EF81 81(北斗星) 1988年にデビューした寝台特急「北斗星」。 1人用A個室「ロイヤル」をはじめ予約制食堂車「グランシャリオ」など寝台特急の花形的存在であった。
鉄道チョロQ タカラ(企画はタルガ) 北斗星Railwayfan
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鉄道チョロQ 電気機関車セット (トワイライトエクスプレス・なは・日本海)
電気機関車EF81系とEF65系のチョロQ、トワイライトエクスプレス、なは、日本海(いずれも初期製品)のセット。
鉄道チョロQ タカラ なはRailwayfan
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鉄道チョロQ EF81電気機関車(初期製品)
寝台特急「日本海」のチョロQ。 鉄道チョロQ初期製品である。
鉄道チョロQ タカラ 日本海Railwayfan
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鉄道チョロQ EF81電気機関車 トワイライトエクスプレス(初期製品)
EF81系電気機関車トワイライトエクスプレスのチョロQ。 現役当時に発売された物で、後続商品よりサイズは大きめとなる。
鉄道チョロQ タカラ トワイライトエクスプレスRailwayfan
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鉄道チョロQ さよならトワイライトエクスプレス引退記念 EF81形電気機関車 寝台特急トワイライトエクスプレス
2015年に運行終了となったトワイライトエクスプレス。 ラストランを記念して牽引機のEF81機関車をチョロQ化。 展示台付き。
鉄道チョロQ タカラトミー トワイライトエクスプレスRailwayfan