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機関車
30t積み石灰石専用貨車ホキ4200形ホッパー車で運転されていた国鉄青梅線・南武線の貨物列車は石灰石が沿線へ飛散する問題が生じ屋根を取り付けホキ34200形と形式を変更され荷重が28tへ減りました。 昭和51年から改造が始められ原番号にプラス30000の番号が付けられました(一部例外があり)。 よってホキ34230がこの形式のトップナンバーです。牽引する機関車は立川機関区所属のED16型直流電気機関車で、昭和6年から上越線・中央線の電化に合わせて作られた機関車です。
Railwayfan
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