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鉄道チョロQ 485系 「雷鳥」 さよなら雷鳥引退記念
2011年の雷鳥引退時に発売。 展示台付き。
鉄道チョロQ タカラトミーアーツ(販売はトレインボックス) 雷鳥Railwayfan
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オレンジカード【JR西日本】サンダーバード誕生10周年記念オレンジカードセット (使用済み)
2007年に特急サンダーバードは運行10周年を迎えた。 これを記念してJR西日本よりサンダーバードの祖となった特急雷鳥と現在の特急サンダーバードのオレンジカード2枚組が発売された。 備考・使用済み。
オレンジカード JR西日本 サンダーバードRailwayfan
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マイクロエース【A3694】485系1000/1500番台 上沼垂色 グレードアップ 特急「雷鳥」 基本6両セット
1975(昭和50)年7月18日、北海道初の電車特急「いしかり」用として投入されたのが485系1500番台で、従来の485系と比べて4灯ヘッドライト、両抱き式ブレーキ装置、踏面清掃装置を持DT32G/TR69G台車が採用された事などが特徴です。 雪の付着によりテールライトが見えなくなる事を防止するため「外ばめ式」の物に交換されるなど、様々な改造が継続して行なわれましたが、1980(昭和55)年より本州へ転属し東北・北陸地区で他の485系と共に使用されました。 特急「雷鳥」用にグレードアップされた編成は、塗装変更や指定席車の側面窓拡大が行なわれました。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース 雷鳥Railwayfan
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ポケトレイン 485系 雷鳥
485系 雷鳥 展示レール付き。
ポケトレイン タカラ 雷鳥Railwayfan
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アキア 【ZJゲージ】 スーパー雷鳥 モハ484
スーパー雷鳥 モハ484 (中間車+曲線レール)
鉄道模型 Zゲージ アキア 雷鳥Railwayfan
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アキア 【ZJゲージ】 スーパー雷鳥 モハ485
スーパー雷鳥 モハ485 (中間車+曲線レール)
鉄道模型 Zゲージ アキア 雷鳥Railwayfan
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アキア 【ZJゲージ】 スーパー雷鳥 クハ481
スーパー雷鳥 クハ481 (先頭車+曲線レール) ※ヘッドライト未装着。
鉄道模型 Zゲージ アキア 雷鳥Railwayfan
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イラストマーク ラバーコースター 雷鳥
雷鳥 485系のデザイン。
コースター ポポンデッタ 雷鳥Railwayfan
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鉄道チョロQ 京都鉄道博物館シリーズ クハ489形1号車
京都鉄道博物館に展示されているクハ489系の特急形交直流電車の先頭車がモデルで、「雷鳥」「しらさぎ」として活躍し、晩年は急行「能登」として2010年まで走行していた車両。 ちなみに形式横の赤い丸は碓氷峠が通過可能という意味である。
鉄道チョロQ タカラトミー 雷鳥Railwayfan
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カバヤ ニューあつめてプラレール ⑤ 485系特急電車セット 未組み立て品
485系特急電車セット 情景品、いなかの駅(ペーパークラフト)、直線レール、曲線レール付き。 未組み立て品です。
プラレール カバヤ 雷鳥Railwayfan
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485系 特急 なつかしの雷鳥号 (ヘッドマーク絵入りタイプ) 運転記念キーホルダー
2003年9月をもって「雷鳥」に投入されていた485系のボンネット車両の活躍にピリオドを打つこととなった。 このため9月に特急「懐かしの雷鳥」号が運転された。 これを記念したキーホルダーである。
キーホルダー 日車夢工房(販売はジェイアール西日本フードネットサービス) 雷鳥Railwayfan
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485系さよなら 雷鳥 引退記念ピンバッジセット
2011年の引退時に発売されたもの。
ピンバッジ トレインボックス 雷鳥Railwayfan
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【北陸本線シリーズ】 485系 スーパー雷鳥 ヘッドマーク柄 キーホルダー
485系 スーパー雷鳥 ヘッドマーク柄 キーホルダー
キーホルダー ジェイアールサービスネット金沢 雷鳥Railwayfan
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【北陸本線シリーズ】 485系 雷鳥 ボンネット型ヘッドマークキーホルダー 改良品
485系 雷鳥 ボンネット型ヘッドマークキーホルダー 当ミュージアムにあるものと同じものがありますが、こちらは改良再生産された物だそうです。メタルチャームの色合いが少し変わったくらいでしょうか。
キーホルダー ジェイアールサービスネット金沢 雷鳥Railwayfan
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【北陸本線シリーズ】 ありがとう雷鳥号 485系パノラマ車 メタルチャームキーホルダー ※塗装剥げてます。
ありがとう雷鳥号 485系パノラマ車 メタルチャームキーホルダー 2011年の引退時に発売されたメタルチャームキーホルダー。 塗装がパリパリっと剥げてしまった。こういう剥げ方ってあるのか(泣)
キーホルダー ジェイアールサービスネット金沢 雷鳥Railwayfan