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ローソン限定 愛しの深夜特急 ブルートレイン EF66 富士・はやぶさ
ローソンで対象のドリンクを買うと付いてきたオマケ。 プルバック玩具になっている。
プルバック玩具 ローソン はやぶさRailwayfan
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TOMIX 【92962】【限定品】 JR14系 「さよなら富士・はやぶさ」 セット
寝台特急「富士」は1964年から、「はやぶさ」は1958年から東京~九州間を結ぶ寝台特急として長年にわたり活躍しておりました。 1999年より24系と14系を併結した運行に変わり「富士」「さくら・はやぶさ」の2列車運行となりました。 2005年からは「富士」と「はやぶさ」併結運転となり東京~門司間で運転されましたが、2009年3月のダイヤ改正を機に惜しまれつつも廃止されました。 このセットは引退記念として最終列車を再現したセットになっています。 14系「富士」「はやぶさ」の編成はもちろん、東京〜熊本・大分間を牽引した機関車もすべて入っています。 ・EF66-53号機(東京〜下関間を牽引) ・EF81-411号機(下関〜門司間を牽引) ・ED76-94号機(門司〜熊本間の「はやぶさ」を牽引) ・ED76-90号機(門司→大分間の「富士」を牽引) ※当ミュージアム所有の物は現在、ヘッドマーク、ナンバー、手すり等の部品を取り付けておりません。 記念冊子付き。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX はやぶさRailwayfan
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JR 寝台特急 富士 特急券・B寝台券(個室) 新山口→名古屋 2008年12月24日
寝台特急「富士」の特急・B寝台券。個室用で区間は新山口から名古屋。 2008年11月25日のもの。この時、富士は引退間近だった。 オーナーはこの頃、高校生でありお金が無かった。 そのためバイトをし、富士のソロに乗るためバイト代をフルバーストしたのである。 ちなみに目的地が終点の東京駅ではなく、名古屋駅なのはちょうど12月25日に名鉄7000系が定期運用を離脱するため、それを見に行ったため。
切符 国鉄・JR オーナー思い出のきっぷRailwayfan
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ヘッドマークラバーコースター トレーディングコレクション 【Vol.2 思い出の関西旅行】富士
東京~大分を結んだ寝台特急で、日豊本線経由で西鹿児島まで結んでいたことがあり1595.9kmの距離を走破し、当時の最長距離列車のタイトルを誇った。
ヘッドマークラバーコースター ケンエレファント 富士Railwayfan
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鉄道チョロQ さよなら九州ブルトレ 富士/はやぶさ
2009年の寝台特急富士・はやぶさ引退記念として販売されたチョロQ。 EF66電気機関車がモデル。 見た目がチョロQというよりどちらかというとBトレっぽい。 展示台紙付き。 備考・パッケージ汚れ、傷みあり。
鉄道チョロQ タカラトミーアーツ(販売はトレインボックス) はやぶさRailwayfan
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コカ・コーラ 【ヘッドマークストラップ】 寝台特急 富士
寝台特急 1964年〜2009年 東京〜大分(運行終了時) 列車名の由来は日本を代表する富士山。
コカコーラオリジナルヘッドマークストラップ コカコーラ 富士Railwayfan
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ミニヘッドマーク 寝台特急 富士
寝台特急 富士 (1964〜2009)
ミニヘッドマーク 不明 交通博物館Railwayfan
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ヘッドマーク缶バッジ 富士
富士
バッチ 不明 300円Railwayfan