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TOMIX 【98454】JR キハ185系 特急ディーゼルカー (アラウンド・ザ・九州) セット
キハ185系は1986年から製造された特急ディーゼルカーで、主に四国地区の急行形ディーゼルカーの置き換え用として導入されました。 JR九州所属の車両は1992年にJR四国から移籍し、特急「ゆふ」「あそ」として運行を開始、外観は赤を基調としたものへ変更となりました。 また中間車キロハ186はグリーン席が廃止されキハ186となりました。 2004年には先頭車前面にライトが増設され、2018年には「ゆふ」「あそ」「九州横断特急」のデザインが統一され外観は赤をベースにつばめマークが入ったデザインとなりました。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX ゆふRailwayfan
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KATO 【10-1394】 885系 (2次車) 「アラウンド・ザ・九州」 6両セット
平成13年(2001)に登場した「ソニック」用の885系の増備車で、ブルーのラインと1次車とはデザインが変更された前照灯が特徴です。 登場時は5両編成でしたが平成15年(2003)に1両増結して6両編成になり、平成22年(2010)からは「ソニック」のロゴから「AROUND THE KYUSHU」ロゴに変更されて、「ソニック」や「かもめ」として活躍しています。
鉄道模型 Nゲージ KATO アラウンド・ザ・九州Railwayfan
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KATO 【10-590】 787系「アラウンド・ザ・九州」6両セット
在来線特急では代表格の787系が、装いも新たに各線区で活躍しています。 「つばめ」から「リレーつばめ」「有明」と主に鹿児島本線系統で活躍を続けていた787系ですが、九州新幹線全線開業を受けて、汎用特急形電車としての九州島内の広範囲で新たな活躍を始めています。 現在787系「アラウンド・ザ・九州」は、「かもめ」博多ー長崎、「きらめき」博多ー門司港、「かいおう」博多ー直方、「ひゅうが」延岡ー宮崎空港、「にちりん」大分ー宮崎空港など、の各区間で活躍しており、「リレーつばめ」時代からは1両減車の6両編成となっています。
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