-
マイクロエース 【A6472】 新京成 N800形 6両セット
京成電鉄では2003(平成15)年2月に3000形を登場させました。 現在8両編成1本と6両編成24本が在籍しています。 「日車式ブロック工法」で作られた車体は部品点数、製作工程の低減が図られました。 この3000形は「京成グループ標準車体」とされ、2005(平成17)年5月には新京成N800形が6両編成で、2006(平成18)年3月には北総7500形が8両編成で基本設計を同一としながら登場しました。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース 日車式ブロック工法Railwayfan
-
マイクロエース 【A6473】 北総鉄道 7500形 8両セット
京成電鉄では2003(平成15)年2月に3000形を登場させ、現在8両編成1本と6両編成24本が在籍しています。 「日車式ブロック工法」で作られた車体は部品点数、製作工程の低減が図られました。 この3000形は「京成グループ標準車体」とされ、2005(平成17)年5月には新京成N800形が6両編成で、2006(平成18)年3月には北総7500形が8両編成で基本設計を同一としながら登場しました。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース 日車式ブロック工法Railwayfan
-
マイクロエース【A6471】 京成 3000形 6両セット
京成電鉄では2003(平成15)年2月に3000形を登場させ、現在8両編成1本と6両編成24本が在籍しています。 「日車式ブロック工法」で作られた車体は部品点数、製作工程の低減が図られました。 この3000形は「京成グループ標準車体」とされ、2005(平成17)年5月には新京成N800形が6両編成で、2006(平成 18)年3月には北総7500形が8両編成で基本設計を同一としながら登場しました。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース 日車式ブロック工法Railwayfan