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JAS 日本エアシステム 336便 1990年代 大分〜東京(羽田)
JAS 日本エアシステム 日付:1990年代(正式な日付不明) 便名:336便 行き先:大分〜東京(羽田) 座席番号:6A 使用機種:MD-90 図柄:表・JAS日本エアシステム 搭乗券 裏・エプソン エスパー・マッハ・カラー 336便は日本エアシステムが無くなり消滅。 2023年現在、336便はANAが熊本〜名古屋(中部)で使用。 JAS末期の搭乗券もこのタイプだった。
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JAS 日本エアシステム 333便 1990年代 東京(羽田) 〜大分
JAS 日本エアシステム 日付:1990年代(正式な日付不明) 便名:333便 行き先:東京(羽田)〜大分 座席番号:18C 使用機種:A300 図柄:表・JAS日本エアシステム 搭乗券 裏・エプソン パーソナルコンピュータ PC-486P 333便は日本エアシステムが無くなり消滅。 2023年現在、333便はJAL東京(羽田)〜福岡で使用。 JAS末期の搭乗券もこのタイプだった。
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搭乗券 全日空 1980年代 ANA 193便 東京(羽田)〜大分 幼児券
ANA 全日空 日付:8月6日(1980年代?西暦不明) 便名:193便 行き先:東京(羽田)〜大分 座席番号:–- 使用機種:B727 図柄:表・全日空搭乗券 裏・ナショナル Super Razor 〜補足〜 2023年現在、193便は使用されていない。 国内線は生後8日目から2歳までは「幼児」となり無料で飛行機に搭乗させることができる。その際に大人1人につき幼児1人が膝の上に座ることが可能である。それを証明する券。
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搭乗券 全日空 1980年代 ANA 193便 東京(羽田)〜大分
ANA 全日空 日付:8月6日(1980年代?西暦不明) 便名:193便 行き先:東京(羽田)〜大分 座席番号:8F 使用機種:B727 図柄:表・全日空搭乗券 裏・ナショナル Super Razor 〜補足〜 2023年現在、193便は使用されていない。
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JAS 日本エアシステム 334便 1990年代 大分〜東京(羽田) 幼児券
JAS 日本エアシステム 日付:1990年代(正式な日付不明) 便名:334便 行き先:大分〜東京(羽田) 座席番号:17A 使用機種:A300 図柄:表・JAS日本エアシステム 搭乗券 裏・ニッセンカタログ無料プレゼント 334便は日本エアシステムが無くなり消滅。 2023年現在、334便は存在しない。 国内線は生後8日目から2歳までは「幼児」となり無料で飛行機に搭乗させることができる。その際に大人1人につき幼児1人が膝の上に座ることが可能である。それを証明する券。 JAS末期の搭乗券もこのタイプだった。
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JAS 日本エアシステム 幼児券 (過渡期)
JAS 日本エアシステム 幼児券 裏・エプソンPCシリーズ 国内線は生後8日目から2歳までは「幼児」となり無料で飛行機に搭乗させることができる。その際に大人1人につき幼児1人が膝の上に座ることが可能である。それを証明する券。 この券は東亜国内航空から日本エアシステムに社名変更する過渡期のもの。 通過券が付いたままになっている。
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JAS 日本エアシステム 幼児券
幼児券 裏・ナショナルパーシャル冷蔵庫 国内線は生後8日目から2歳までは「幼児」となり無料で飛行機に搭乗させることができる。その際に大人1人につき幼児1人が膝の上に座ることが可能である。それを証明する券。
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搭乗券(半券) JAS 日本エアシステム 331便 1980年代 東京(羽田)〜大分
JAS 日本エアシステム 日付:1980年代(正式な日付不明) 便名:331便 行き先:東京(羽田)〜大分 座席番号:26C 使用機種:A300 図柄:表・JAS日本エアシステム 搭乗券 裏・エプソンPC 286 〜補足〜 日本エアシステム消滅により廃止。 331便という便名自体は2023年現在、JASを吸収したJALが東京(羽田)〜福岡にて使用。 この搭乗券は東亜国内航空から日本エアシステムに社名を変更した直後の物と思われる。
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搭乗券(半券) TDA 東亜国内航空 333便 1980年代 東京(羽田)〜大分
TDA 東亜国内航空 日付:1980年代(正式な日付不明) 便名:333便 行き先:東京(羽田)〜大分 座席番号:28D(中央) 使用機種:A300 図柄:表・TDA 東亜国内航空 搭乗券 裏・ナショナル冷蔵庫 ザ・スリム300 〜補足〜 後の日本エアシステム消滅により廃止。 333便という便名自体は2023年現在、JASを吸収したJALが東京(羽田)〜福岡にて使用。
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搭乗券(半券) TDA 東亜国内航空 333便 1980年代 東京(羽田)〜大分
TDA 東亜国内航空 日付:1980年代(正式な日付不明) 便名:333便 行き先:東京(羽田)〜大分 座席番号:28C 使用機種:A300 図柄:表・TDA 東亜国内航空 搭乗券 裏・ナショナル冷蔵庫 ザ・スリム300 〜補足〜 後の日本エアシステム消滅により廃止。 333便という便名自体は2023年現在、JASを吸収したJALが東京(羽田)〜福岡にて使用。
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搭乗券(半券) JAS 日本エアシステム 333便 1980年代 東京(羽田)〜大分
JAS 日本エアシステム 日付:1980年代(正式な日付不明) 便名:333便 行き先:東京(羽田)〜大分 座席番号:12H 使用機種:A300 図柄:表・JAS日本エアシステム 搭乗券 裏・ナショナルパーシャル冷蔵庫 〜補足〜 日本エアシステム消滅により廃止。 333便という便名自体は2023年現在、JASを吸収したJALが東京(羽田)〜福岡にて使用。 この搭乗券は東亜国内航空から日本エアシステムに社名を変更した直後の物と思われる(ブラストフラワーマークが残っている)。
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搭乗券(半券) JAS 日本エアシステム 333便 1980年代 東京(羽田)〜大分 幼児券つづり
JAS 日本エアシステム 日付:1980年代(正式な日付不明) 便名:333便 行き先:東京(羽田)〜大分 座席番号:12C 使用機種:A300 図柄:表・JAS日本エアシステム 搭乗券 裏・なし 〜補足〜 日本エアシステム消滅により廃止。 333便という便名自体は2023年現在、JASを吸収したJALが東京(羽田)〜福岡にて使用。 この搭乗券は東亜国内航空から日本エアシステムに社名を変更した直後の物と思われる。 こちらは幼児券(国内線は生後8日目から2歳までは「幼児」となり無料で飛行機に搭乗させることができる。その際に大人1人につき幼児1人が膝の上に座ることが可能である。それを証明する券)がくっついている。
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搭乗券(半券) JAS 日本エアシステム 333便 1980年代 東京(羽田)〜大分
JAS 日本エアシステム 日付:1980年代(正式な日付不明) 便名:333便 行き先:東京(羽田)〜大分 座席番号:12B 12Aには窓がありません。 使用機種:A300 図柄:表・JAS日本エアシステム 搭乗券 裏・なし 〜補足〜 日本エアシステム消滅により廃止。 333便という便名自体は2023年現在、JASを吸収したJALが東京(羽田)〜福岡にて使用。 この搭乗券は東亜国内航空から日本エアシステムに社名を変更した直後の物と思われる。 12A(窓側)の座席に窓がありませんというのは使用機種A300の当座席位置がちょうど非常ドア付近に差し掛かっているためだと思われる。
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搭乗券(半券) JAS 日本エアシステム 333便 1980年代 東京(羽田)〜大分
JAS 日本エアシステム 日付:1980年代(正式な日付不明) 便名:333便 行き先:東京(羽田)〜大分 座席番号:32G 使用機種:A300 図柄:表・JAS日本エアシステム 搭乗券 裏・セイコーエプソン PC-386 〜補足〜 日本エアシステム消滅により廃止。 333便という便名自体は2023年現在、JASを吸収したJALが東京(羽田)〜福岡にて使用。 この搭乗券は東亜国内航空から日本エアシステムに社名を変更した直後の物と思われる。
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搭乗券(半券) JAS 日本エアシステム 337便 1980年代 東京(羽田)〜大分
JAS 日本エアシステム 日付:1980年代(正式な日付不明) 便名:337便 行き先:東京(羽田)〜大分 座席番号:32F 使用機種:DC-9 図柄:表・JAS日本エアシステム 搭乗券 裏・ナショナルパーシャル冷蔵庫 〜補足〜 日本エアシステム消滅により廃止。 2023年現在、337便を使用している航空会社はない。 この搭乗券は東亜国内航空から日本エアシステムに社名を変更した直後の物と思われる。
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