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日産・スカイライン2000GT ケンメリ4Dr① (旧)。
アオシマ。1/64 グラチャンコレクション第11弾。日産・スカイライン2000GT 4Dr①(旧)。 昭和のヤンチャ仕様車を1/64スケールにて忠実に再現したモデルのグラチャンコレクション。 中でもスカイラインは2Dr。4Dr共に関わらず人気の高い車種の1つですが、4Drのケンメリスカイラインは今回展示させて頂きました旧タイプのグラチャン仕様と、以前展示させて頂きました新タイプの物が有ります。 今回展示の旧タイプのモデルは、「ロングノーズ。チンスポ。ガメラグリル。イタッパネ。ワークスフェンダー。ワンテール。アルミホイール。」等とカスタムパーツ満載で、三枚目以降の画像の(新)タイプのシンプルなヨンメリカスタムとは全く方向性の異なるグラチャンカスタムです。 昭和のヤンチャ仕様車主流のカスタム手法を奢られたヨンメリは、どちらも甲乙付けがたい物が有り、それぞれのグラチャンカーに今は遠い時代になってしまった昭和の若者文化のエネルギーを感じます。
ミニカー 1/64 日産・スカイライン2000GT ケンメリ4Dr① (旧)。 アオシマ文化教材MOYO.
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トミカ50周年記念モデル。フェアレディZ432 「S30型」。
タカラトミー トミカ。3インチスケール。 トミカ50周年記念モデル。フェアレディZ432「S30型」。 トミカの生誕50周年を記念して、トミカのファーストラインナップを復刻生産して、若干のデティールアップを施して販売されている50周年記念モデルの中の一台。 初代フェアレディZのコッパーブラウンメタリックカラーの物にヘッドライト。ウインドウモールやフロントグリル等に別色のカラーリングが施され、素朴ながらもデティールアップされた不思議な質感となったトミカの記念モデル。 私にとって、フェアレディZと言えばやはりこのS30型フェアレディZが象徴的存在の一台です。
ミニカー 3インチ位 トミカ50周年記念モデル。フェアレディZ432「S30型」。 タカラトミー/トミカ。MOYO.