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MANタンクローリー。カストロール。
マジョレット。3インチスケール。MANタンクローリー。カストロール。 マジョレットのタンクローリーは、MAN社のカストロールのカラーリングのタンクローリー。 同じタンクローリーでも、何だかとてもお洒落に見えるのは、カストロールのカラーリングの見せる妙かもしれません。
ミニカー 3インチ位 MANタンクローリー。カストロール。 マジョレットMOYO.
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ランボルギーニ・ウラカン。マジョレットペースカー?
マジョレット。1/64 ランボルギーニ・ウラカン。マジョレットペースカー? 黄色いチェッカー柄のペースカーっぽい、マジョレットのミニカー。 ボンネットにはFollow Me。 サイドにはWelcome To Majorette。 とペイントされたポップな感じのミニカーで、2020年最後の大晦日に購入して、かなりお気に入りになったマジョレットの一台です(笑)。
ミニカー 1/64 ランボルギーニ・ウラカン。マジョレットペースカー? マジョレットMOYO.
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日産フェアレディZ「Z34型」パトカー。
タカラトミー トミカ。3インチスケール。 日産フェアレディZ「Z34型」パトカー。 Z34型フェアレディZのニスモ仕様のパトカー。 巷ではトミカ50周年セレクションで2010年から2020年迄のトミカを代表する車種として選択された事で話題となっている、Z34フェアレディZのニスモ仕様のパトカー。 私はこのパトカー仕様のZ34で十分カッコ良いので満足しています(笑)。
ミニカー 3インチ位 日産フェアレディZ「Z34型」パトカー。 タカラトミー/トミカ。MOYO.
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ランドローバー・ディフェンダー110「ゼブラ柄」。
マジョレット。3インチスケール。ランドローバー・ディフェンダー110「ゼブラ柄」。 マジョレットのランドローバーディフェンダー110のゼブラ柄。 まるでサファリパークの案内車の様で、ユニークな柄で、如何にもサファリアドベンチャーな匂いがプンプンして来るお気に入りの一台です(笑)。
ミニカー 3インチ位 ランドローバー・ディフェンダー110「ゼブラ柄」。 マジョレットMOYO.
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日産GT-R NISMO GT500。
タカラトミー。トミカ。1/65 日産GT-R NISMO GT500。 何だかんだ言われながらも、10年以上そのままの姿で現役でレースで活躍しているスーパーマシン。 それが日産GT-R。 その日産のワークスモータースポーツ部門のNISMOのスーパーGTのGT500クラス参戦用のレーシングマシン。 ブラックアウトされた外装が迫力満点で、熟成されきったGT-Rもまだまだレースでも頼もしさを感じるスーパーマシン。 2008年製造販売のトミカのイエローハットGT-Rと10年の月日の違いはあれども、未だにまやゅこのままレースで走っているのは技術革新の著しい現代では、杞憂な一台だと思います。
ミニカー 1/65 日産GT-R NISMO GT500。 タカラトミーMOYO.