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ランボルギーニ・ディアブロ。
缶コーヒーのおまけ? 1/100 ランボルギーニ・ディアブロ。 フリマで50円で買いました(笑)。 かなり汚れていたので、水洗いしたらまあまあ綺麗になりました。 小さなスケールの割にはかなりスタイルが良く、フリマのブースに置かれたかごの中、山程積まれたミニカーの山の中で一際輝いていて、目につきました。
ミニカー 1/100 ランボルギーニ・ディアブロ 缶コーヒーのおまけ?MOYO.
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ランボルギーニ・ウラッコ S。
缶コーヒーのおまけ? ランボルギーニ・ウラッコ S。プルバックミニカー。 お祭りのフリマで100円で買いました(笑)。 結構細かく塗り分けされていて、かなりカッコ良くお気に入りの一台となりました(笑)。
ミニカー ランボルギーニ・ウラッコS 缶コーヒーのおまけ? 100円MOYO.
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ランボルギーニ・イオタ。
缶コーヒーのオマケ。1/100? ランボルギーニ・イオタ。 既にこの世に現存しない、オリジナルイオタ。 そのオリジナルイオタのミニカーが、一頃前から形になって色々なメーカーやオマケミニカーとして販売された。 この缶コーヒーのオマケのイオタのミニカーも、そんな一台です。 決して出来は良いとは言えませんが、最近はオリジナルイオタのミニカーも中々出なくなってきたので、そう言った意味では貴重なオマケミニカーなのかもしれません。
ミニカー 1/100位? ランボルギーニ・イオタ。 缶コーヒーのおまけ?MOYO.
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ランボルギーニ・ミウラ。
缶コーヒーのオマケ。1/100位。 ランボルギーニ・ミウラ。 プルバック式のこの缶コーヒーのオマケのランボルギーニのミニカーシリーズ。 プラスチック製で見た目も中々良いのですが、このプルバックミニカーシリーズのゼンマイがちょっと問題有りで、後輪の車軸の位置のギアがどれも割れてくる欠陥が有り、現在はカウンタック二輌。ミウラ&イオタ二輌の全部の車軸ギアが割れて、ゼンマイ走行は不能となっております。
ミニカー 1/100位? ランボルギーニ・ミウラ。 缶コーヒーのおまけ?MOYO.
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アルファロメオ・ティーポ33。
缶コーヒーのおまけ? 1/72スケール。 アルファロメオ・ティーポ33。 アルファロメオがレースに勝つ為に作ったプロトタイプレーシングカー。 だが、ほぼこのままロードカーとしても市販しちゃったのだから、アルファは凄いです(笑)。
ミニカー 1/72 アルファロメオ・ティーポ33。 缶コーヒーのおまけ?MOYO.
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アルファロメオ・SZ。
缶コーヒーのおまけ? 1/72スケール。 アルファロメオ・SZ。 1989年〜1991年の二年間のみ生産された、アルファロメオ・SZ「スプリント・ザガート」。 これだけアクの強いデザインのクルマも珍しく、そして熱烈なマニアが多いクルマも珍しい。 アルファ75ベースの後輪駆動方式のアルファロメオとしては、つい最近迄はこのSZを最後として長年生産されていなかった。 比較対象の為、実車画像も掲載させて頂きます。
ミニカー 1/72 アルファロメオ・SZ。 缶コーヒーのおまけ?MOYO.