ランボルギーニ・イオタ SVR。
サクラ 1/43 ランボルギーニ・イオタ SVR。
ソリドのミウラをコピーした、日本のサクラのミウラ。
そのミウラをイオタに改造して発売したサクラ。
結局後になっても、本家のソリドからはイオタSVRは発売されなかっただけに、サクラのイオタはオリジナル製品と言える。
元になったソリドのミウラがフルオープンアクションだけに、このイオタもフルオープンアクションで、1970年代半ば当時としてはかなり再現度は高かった。
ルーフ上のアンテナが太い事や、ホイールがイオタSVRの物では無くミウラの物が付いている事は年代的に考慮しても、資料の少なかった当時では仕方がなかった事。
ルーバー越しに微かに見えるV12エンジン等は、今見ても精巧な作り込みと言えます。
本物のSVRは「赤/黒のカラーリング」で、世界でたった一台のSVRの本物をずっと見ながら大人になった私には本来はこのミニカーの「黒/金カラーリング」は有り得ない筈なのですが、何故か手持ちのイオタSVRのミニカーではこのカラーリングが一番好みかもしれません(笑)。
ミニカー
ランボルギーニ・イオタSVR 「サクラ」。
サクラ
1500円位。
MOYO.