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お気に入りの車のキーホルダー 4
三菱ランサーエボリューションIIIのキーホルダー 「エンペラー」のリーダー、須藤京一の愛車 仕様は、メタルガスケット、ハイフロータービン、ブーストコントローラー、CPU変更、スポーツマフラーなどで武装されており、310馬力を発揮する。さらにバトル中、「パンパン」と派手に音を鳴らすミスファイアリングシステムを搭載し、ターボのトルクとNAのレスポンスを両立する、「突っ込んでよし、立ち上がってよし」(高橋涼介談)の最強のコーナリングマシンに仕上げられている。 結構気に入ってます! #三菱ランサーエボリューションIII
キーホルダー 三菱トリス
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トミカプレミアム 35
トミカプレミアム MITSUBISHI LANCER GSR Evolution Ⅲ #三菱ランサーGSR.Evolution
ミニカー 三菱 ジョーシントリス
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トミカプレミアム 30
トミカプレミアム MITSUBISHI GTO TWIN TURBO #三菱GTOツインターボ
ミニカー 三菱 ジョーシントリス
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黒箱トミカ 13
三菱 キャンター #三菱キャンター
ミニカー 三菱 1/72トリス
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黒箱トミカ 9
三菱 ふそう バス #三菱ふそうバス
ミニカー 三菱 1/156トリス
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黒箱トミカ 2
・三菱ギャランハードトップ 1Aホイール 1Aホイールのトミカが欲しくなり、購入しま した。 箱から取り出して、眺めてます! 色指定マーク付き 三菱自動車工業は1969年12月、「コルト1200/1500」の後継モデルとなる新型小型乗用車「コルトギャラン」を発売しました。堅実な設計こそ踏襲されたものの、どこか垢抜けない印象のあった従来のコルトシリーズとは全く異なる斬新かつスタイリッシュなエクステリア・デザインを備え、販売面でも大きな成功を収めベストセラーカーとなりました。 #三菱ギャランハードトップ
ミニカー 三菱 55,000円トリス