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「人造人間キカイダー」のサイドマシーン
「人造人間キカイダー」 サイドマシーン キカイダーの愛車。 最高時速は500㎞。 小回りに優れており、多数の敵の中も自在に走り抜け、先端から出るドリルで地中に潜れるほか、飛行も可能です。 変身後は側車が左右逆に! ジローは人間には聞こえない高サイクルの指笛を吹くことにより、このサイドカーを呼べます。 ちなみに、このサイドカーは前期と後期で2タイプあります。 前期タイプは「カワサキマッハⅢ500GTサイドカー」でニーレストがあり膝を乗せられるタイプ。 後期タイプは「カワサキマッハII 350SS(S2)」にサイドカーを装着したもので、後に「キカイダー01」のダブルマシーン(後述)に改造されました。 ベース車はモーターショー参考出品車「カワサキ・マッハIII500・GTスペシャルサイドカー」 特撮TVシリーズに使用される車両は市販車をベースに専任の特殊造型プロがカスタマイズするのが普通でしたが、「キカイダー」では、プロトタイプGT車を用いました。 また、通常この種の番組はスズキのマシンが多くを占め、「仮面ライダー」も一部(改造サイクロン号・ホンダ製、Vマシン・ハーレーダビッドソン製)を除けば、ほぼスズキ製でしたが、サイドマシーンはマニア好みのカワサキが協力!しかもモーターショー参考出品車という由緒正しきメカでした。 「人造人間キカイダー」とは 石森章太郎原作の特撮テレビ番組。 1972年7月8日 - 1973年5月5日(43回)放送。 アンドロイドであるキカイダーことジローが生みの親である光明寺博士を救い出すために犯罪組織ダークと戦うという物語。 テーマは「不完全な良心回路を持ち、善と悪の狭間で苦悩する人造人間の戦い」。 「人造人間キカイダー」 サイドマシーン キカイダーの愛車。 最高時速は500㎞。 小回りに優れており、多数の敵の中も自在に走り抜け、先端から出るドリルで地中に潜れるほか、飛行も可能です。 変身後は側車が左右逆に! ジローは人間には聞こえない高サイクルの指笛を吹くことにより、このサイドカーを呼べます。 ちなみに、このサイドカーは前期と後期で2タイプあります。 前期タイプは「カワサキマッハⅢ500GTサイドカー」でニーレストがあり膝を乗せられるタイプ。 後期タイプは「カワサキマッハII 350SS(S2)」にサイドカーを装着したもので、後に「キカイダー01」のダブルマシーン(後述)に改造されました。 ベース車はモーターショー参考出品車「カワサキ・マッハIII500・GTスペシャルサイドカー」 特撮TVシリーズに使用される車両は市販車をベースに専任の特殊造型プロがカスタマイズするのが普通でしたが、「キカイダー」では、プロトタイプGT車を用いました。 また、通常この種の番組はスズキのマシンが多くを占め、「仮面ライダー」も一部(改造サイクロン号・ホンダ製、Vマシン・ハーレーダビッドソン製)を除けば、ほぼスズキ製でしたが、サイドマシーンはマニア好みのカワサキが協力!しかもモーターショー参考出品車という由緒正しきメカでした。 #人造人間キカイダーサイドマシーン
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グリコのオマケ ニコンF・SUBARU360 1
グリコのオマケ 数年前に出たタイムスリップグリコのおまけ第2弾の中にニコンFが含まれていました。 これは縮尺およそ4.4分の1で結構細かいディティールまで再現されています。 ブラックボディの方には本体+標準レンズに他にレフレックスタイプ望遠レンズとブロアブラシが付属してました。 さて、この望遠レンズですが縮尺率などから照らし合わせますとおそらく初期の500mmF8がモデルだと思います。 #ニコンF
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