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201系 川越線
2003年9月3日のみ運転された川越線の201系 フH20編成を再現 103系3000/3500番代の立て続けに発生した故障によりついに編成が足りなくなった川越線 川越電車区の編成だけでは対処しきれなくなり急遽中央快速線から編成を呼び出し運転されたのがこのフH20編成を使用した運用である なお、前日は八高線のみを代走し翌日には返却された為、たった1日限りの運用だった模様です。(前日には川越行を掲げて八高線運用に入ったものの高麗川で車両交換の措置が取られた為川越線入線は3日のみ執り行われたそうです) ちなみにキH20は霜取りパンタを搭載するため作成できません。 よってこの編成は中央線仕様にできない完全に4両の作品となります(201系中央線セットを買って中央線を作らない人 他にいるんかな?)
TOMIX改か
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211系3000番台 リニューアル車 A2編成 両毛線
211系3000番台 高崎地区ローカル転用後のA編成4両です A2編成は5両として落成したが、グリーン車組み込みに伴いA3編成と固定編成になった後にサハ2両が廃車され3両になりC1編成へ その後グリーン車を廃車にし同じくペアで居たA3編成に相当する編成からサハ211 3006を供給され4両化、スカートやドア部の滑り止めなど微妙なリニューアルが施され活躍していた 2022年のダイヤ改正で運用に余剰が生じた為他の3000番台の先陣を切って廃車されてしまった
TOMIX改 92229改造か