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FORD PICKUP TRUCK 1940
FORD PICKUP TRUCK 1940 1940年当時は、フォードは1車種だけしか販売していません。 車種名はありません。 大ヒット作のモデルTから、5世代目(1937-1940)の車のピックアップトラックです。 前面のデザインはセダンもクーペも同じです。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 左側にドラミラーが付いています。 1940年の車に、純正部品のドアミラーがあったのか不明です。 日本で日本車にドアミラーが認可されたのは、1983年(昭和58年)です。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 【フォードのModel T以降のモデルチェンジの歴史】 解かりやすくするためにモデルTを初代とカウントしました。 1 ・1908 - 27 Model T 2 ・1927 - 31 Model A 3 ・1932 - 34 Model B,18,40,40B 4 ・1935 - 36 モデルB以降は、『19XX年 フォード 車種 グレード名』の表記が一般的になります。 ★5 ・1937 - 40 フロントライトがボディに組み込まれます。 6 ・1941 - 48 1943~1945 戦争中、変更はありません。フォード製ジープの生産を行います。 7 ・1949 - 51 1950年頃からサブネームに車名が付き始めます。ピックアップトラックはFシリーズになります。 8 ・1952 - 54 最上位グレードは『Crestline』の名前で独立します。
RACING CHAMPIONS アメリカ 1940 FordShirubu
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`40 FORD PICKUP
`40 FORD PICKUP ピックアップトラックのドラッグレース仕様 【FORD車 Model T以降のモデルチェンジの歴史】 解かりやすくするためにモデルTを初代とカウントしました。 戦前のフォード車は1車種です。 1 ・1908 - 27 Model T 2 ・1927 - 31 Model A 3 ・1932 - 34 Model B,18,40,40B 4 ・1935 - 36 モデルB以降は、『19XX年 フォード 車種 グレード名』の表記が一般的になります。 ★5 ・1937 - 40 フロントライトがボディに組み込まれます。 6 ・1941 - 48 1943~1945 戦争中、変更はありません。フォード製ジープの生産を行います。 7 ・1949 - 51 1950年頃からサブネームに車名が付き始めます。ピックアップトラックはFシリーズになります。 8 ・1952 - 54 最上位グレードは『Crestline』の名前で独立します。
Hot Wheels アメリカ 1940 FordShirubu
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Ford Pickup 1940
Ford Pickup 1940 モデルTを初代とした場合、5世代目(1937-1940)のピックアップトラックです。 ピックアップトラックですが、前面のデザインはセダンもクーペも同じです。 【Model T以降のモデルチェンジの歴史】 解かりやすくするためにモデルTを初代とカウントしました。 1 ・1908 - 27 Model T 2 ・1927 - 31 Model A 3 ・1932 - 34 Model B,18,40,40B 4 ・1935 - 36 モデルB以降は、『19XX年 フォード 車種 グレード名』の表記が一般的になります。 ★5 ・1937 - 40 フロントライトがボディに組み込まれます。 6 ・1941 - 48 1943~1945 戦争中、変更はありません。フォード製ジープの生産を行います。 7 ・1949 - 51 1950年頃からサブネームに車名が付き始めます。ピックアップトラックはFシリーズになります。 8 ・1952 - 54 最上位グレードは『Crestline』の名前で独立します。 ミニカーを整理していてタイヤが白色に気が付きました。 ジョニーライトニングでタイヤが白色は、ホワイトライトニングというレア扱いのミニカーです。
Johnny Lightning モデルTから5世代目 アメリカ 1940Shirubu