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Ford Bronco 1994
Ford Bronco 1994 ブロンコは、フルサイズの2ドアSUVです。 1966年から1996年まで5世代生産されていました。 1996年 4ドアの新車種『エクスペディション』にモデルチェンジ。 2020年 ミッドサイズSUVとして復活。 1994年のフォードのSUV ・エクスプローラー (ミッドサイズ) ・ブロンコ (フルサイズ) ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ Ford Bronco 5.8L EFi V-8 1994 【エンジン】5766 cc V8 【出力】149 kW / 203 PS / 200 hp 【最高速度】161 km/h 【加速】0-100 km/h 12.2 s 【サイズ】4663 x 2009 x 1892 mm 【燃費】18.1 l/100km ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ フォード・ブロンコの生産台数 1992 25,516 1993 32,281 1994 33,083 1995 37,693 1996 34,130 後継のエクスペディションの生産台数(最初の5年分) 1996 45,974 1997 214,524 1998 225,703 1999 233,125 2000 213,483 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ フォード・ブロンコ 1966-1977 初代 1978-1979 2代目 1980-1986 3代目 1987-1991 4代目 1992-1996 5代目 2020 - 6代目
Greenlight 5 アメリカ 1994
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FORD BRONCO BAJA 1972
FORD BRONCO BAJA 1972 1972年のバハ・1000の優勝車は、『FORD BRONCO』ですが、このミニカーとは少し違います。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ Baja 1000(バハ 1000) 毎年メキシコのバハ・カリフォルニア半島で行われるオフロード耐久レース。 メキシコのアメリカ国境近くのバハ・カリフォルニア半島の根本からほぼ先端のゴールまでの約1000マイル(1600Km)を、全区間タイムアタック区間で走ります。 コースのほとんどが砂漠です。参加する車両はオフロードを高速走行できる仕様になっています。 1972年の優勝車のタイムは16時間47分でした。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ バハ・カリフォルニア(Baja California) メキシコ西部に位置する南北1200kmの半島 ハハ（Baja）の意味は『下』です。 『上』はアルタ(Alta)です。アルタ・カリフォルニアは、現在アメリカのカリフォルニア州です。 アルタ・カリフォルニアは、元々メキシコの領土でしたが、1846年～1848年のアメリカ・メキシコ戦争の結果、アメリカの領土になりました。 カリフォルニア州の都市名(ロサンゼルス、サンディエゴ、サンフランシスコ)は、メキシコの公用語スペイン語が語源です。
Greenlight アメリカ 1972 Ford
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Custom Ford Bronco
Custom Ford Bronco 実車のトレジャーハントですが、人気は無いです。 発売日にトイザらスで売れ残っていました。 発売日の翌日のヤマダ電機にも残っていました。 プラパーツ部分がメタルだと人気が出ると思います。 プラパーツの主張が強いので謎車に見えてしまいます。 トレジャーハントなので買いました。 ミニカーの元になった実車は初代ブロンコです。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ Ford Bronco 1966 初代フォード・ブロンコはジープCJ-5の対抗車として、コンパクトSUV市場に投入されました。 2ドアのSUV以外に、0ドアのコンバーチブル、2ドアのピックアップのバリエーションがあります。 【エンジン】2.8L I6,3.3L I6,4.7L V8,4.9L V8 【サイズ】3484 x 1740 x 1819 mm(SUVのサイズ) ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ フォード・ブロンコ初代の生産台数 1966 23,776 1967 14,230 1968 16,629 1969 20,956 1970 18,450 1971 19,784 1972 21,115 1973 21,894 1974 25,824 1975 13,125 1976 15,256 1977 14,546 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ フォード・ブロンコ 1966-1977 初代 1978-1979 2代目 1980-1986 3代目 1987-1991 4代目 1992-1996 5代目 2020 - 6代目
Hot Wheels 1 アメリカ 1966
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Ford Bronco 1966
フォード ブロンコ 1966 初代ブロンコはジープ CJ-5の対抗車として開発された小型の2ドアのSUVです。 2代目以降はピックアップトラックのFシリーズをベースにしたフルサイズに大型化しています。 ブロンコは1996年に生産を終了し、後継車に4ドアの『エクスペディション』が投入されています。 Ford Bronco 1966 【エンジン】2781 cc 6気筒 【出力】66 kW / 90 PS / 89 hp 【最高速度】129 km/h 【加速】0-100 km/h 19.4s 【サイズ】3863 x 1748 x 1814 mm 【燃費】16.5 l/100km ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 初代ブロンコの生産台数 1966 23,776 1967 14,230 1969 16,629 1970 20,956 1971 18,450 1972 19,784 1973 21,894 1974 25,824 1975 13,125 1976 15,256 1977 14,546 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ BRONCO(2ドア),EXPEDITION(4ドア) 1966 - 1977 初代 BRONCO(ブロンコ) 1978 - 1979 2代目 1980 - 1986 3代目 1987 - 1991 4代目 1992 - 1996 5代目 1997 - 2002 初代 EXPEDITION（エクスペディション） 2003 - 2006 2代目 2007 - 2017 3代目 2018 - 4代目
Greenlight 1 アメリカ 1966
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Ford Bronco 1980
Ford Bronco 1980 2ドアSUVのブロンコ3代目（1980-1986)です。 ブロンコは1966年から1996年まで製造されていました。 後継は4ドアSUVのエクスペディション(Expedition)になります。 Ford Bronco 5.8L V-8 1980 【エンジン】5766 cc V8 【出力】 104.5 kW / 142 PS / 140 hp 【最高速度】143km/h 【加速】0 -100 km/h 15.7s 【サイズ】4511 x 1980 x 1870 mm 【燃費】19.5 l/100km ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 1980年の全米年間シングル チャート 1 "Call Me" Blondie 2 "Another Brick in the Wall, Part II" Pink Floyd 3 "Magic" Olivia Newton-John 4 "Rock with You" Michael Jackson 5 "Do That to Me One More Time" Captain & Tennille 6 "Crazy Little Thing Called Love" Queen 7 "Coming Up" Paul McCartney 8 "Funkytown" Lipps Inc 9 "It's Still Rock and Roll to Me" Billy Joel 10 "The Rose" Bette Midler
RACING CHAMPIONS 3 アメリカ 1980
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