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DATSUN 510 WAGON 4x4
DATSUN 510 WAGON 4x4 510ブルーバード ワゴンをオフロード仕様に改造したバージョン https://muuseo.com/Shirubu/items/4527?theme_id=15029
KAIDO★HOUSE MINI GT 3 1971Shirubu
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DATSUN FAIRLADY Z
DATSUN FAIRLADY Z 元ホットウィールのデザイナーJun Imaiさんのミニカーブランド『KAIDO★HOUSE』の第3弾です。 店で偶然見つけ、何も知らずに買いました。 初回カラーが2色あるなんて知りませんでした。 ・マルーン フェアレディZ(S30系)でよく見かける色 ・ブルー Jun Imaiさんの愛車の色 ・ブラック??(チェイス) 混入率不明 DATSUN 260Z 1974 (北米仕様の市販車) 【エンジン】2566cc 6気筒 【出力】103.6 kW / 141 PS / 139 hp 【最高速度】192 km/h 【加速】0-100 km/h 11.2s 【サイズ】4399 x 1630 x 1295 mm 【燃費】14.2 l/100km 【価格】$3,800~$7040 Jun Imaiさんの愛車 ・ダットサン 260Z(フェアレデイZ S30系) ・ダットサン 510 Wagon ・ポルシェ 911(930 1985年型) ・トヨタ・ランドクルーザー 80系 KAIDO★HOUSEの次作は、ポルシェかランドクルーザーかな?
KAIDO★HOUSE MINI GT 1974 DatsunShirubu
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`75 BRE Datsun Sunny Truck (B120)
`75 BRE Datsun Sunny Truck (B120) BREカラーのサニートラック BREは72年に解散しています。 サニートラックはアメリカで販売されていません。 BRE(Brock Racing Enterprises) 【創設者】Peter Brock 【活動期間】1966年~1972年 1968、69 Datsun 2000 Roadster(フェアレディ2000) SCCA Dプロダクション 参戦初年度から優勝 1970、71 Datsun 240z(フェアレディZ) SCCA Cプロダクション 2年連続タイトル 1971、72 Datsun 510(ブルーバード) SCCA トランザム (2.5L以下) 2年連続タイトル 73年からレギュレーション変更のため、72年のシーズン終了後解散。 ダットサン 510が強すぎて、BMW、アルファロメオと勝負にならなかったのでレギュレーションを変更
Hot Wheels 2 日本 1975Shirubu
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DATSUN KAIDO 510 Wagon
DATSUN KAIDO 510 Wagon 2018年にマテルを退職された元ホットウィールのデザイナーJun Imaiさんが立ち上げた『KAIDO★HOUSE』の第2弾です。 Jun Imaiさんの愛車の1971年型ダットサン 510ワゴンと同じ緑色です。 実車と同じ色のファーストカラーが欲しいので、予約して入手しました。
KAIDO★HOUSE MINI GT 3 日本Shirubu
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NISSAN FAIRLADY Z 1969
NISSAN FAIRLADY Z 1969 初代フェアレディZ アメリカ市場向けに開発しています。アメリカで大ヒットしています。 企画は当時のアメリカ日産の片山豊社長です。 1960年にアメリカへ渡った片山豊氏は、アメリカの大手自動メーカーとの販売権を獲得できない程の小さな自動車工場一軒一軒とディーラ契約を結び、アメリカでの販売網を拡大していきました。 アメリカのニーズを熟知した片山氏は、日本の本社にアメリカ仕様の車をリクエストしています。 片山豊氏の企画でアメリカ仕様が実現した車 ・『DATSUN 510』1.3Lがメインのブール―バードに1.6Lエンジンを搭載。アメリカで6年間に50万台以上販売。『ブルーバード 1600SSS』として日本でも発売。 ・『DATSUN 240Z』2.4Lエンジンのコンパクトスポーツカー。『フェアレディZ』として日本発売。エンジンは2.0L. NISSAN FAIRLADY Z 1969(ベーシックグレード) 【エンジン】1998cc 6気筒 【出力】96 kW/130PS /128 hp 【最高速度】195 km/h 【加速】不明 【サイズ】4115 x 1630 x 1290 mm 【燃費】不明 【価格】93万円~ 【生産台数】初代の総販売台数55万台(うち日本国内販売8万台)
トミカプレミアム 日本 1969 DatsunShirubu
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`75 Datsun Sunny Truck (B120)
`75 Datsun Sunny Truck (B120) サニートラックB120型は、2代目サニー B110型(1970-73)のピックアップトラックです。 フルモデルチェンジをせずに1994年まで生産されていました。 ホットウィールのミニカーになっていますが、アメリカで新車が販売されたことはありません。 アメリカでは、少し大きいブルーバードをベースにしたピックアップトラックが販売されていました。 荷台の荷物が塗り分けられているのは、このファーストカラーだけのようです。 HW wikiによると、荷台の荷物は、イーゼルとその他画材だそうです。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ サニー・トラック 初代 B20型(1967年 - 1971年) 2代目 B120型(1971年 - 2008年) ・前期 B120型(1971年 - 1977年) ・中期 B121型(1977年 - 1989年) ・後期 B122型(1989年 - 2008年)角型ヘッドライト/1994年3月 日本国内販売終了
Hot Wheels 2 日本 1975Shirubu
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BRE DATSUN 510 #85 1972
BRE DATSUN 510 #85 1972 トランザムシリーズに参戦していた #85は、#35からナンバーを変更しています。 1971年、72年トランザムを連覇したチームBREは、3台の510を順次投入していました。 【3台のBRE DATUSUN 510】 デビュー戦、ゼッケン、ドライバー ・1台目 71年第2戦~ #46 John Morton(2年間で優勝12回) ・2台目 71年第5戦~ #35 Mike Downs(72年第6戦まで、Downsは別チームへ移籍)、7戦目以降はゲストカー。 72年第10戦、最終第11戦は #85 でエントリー。 ・3台目 72年第1戦~ #68 ゲストカー 1972年 BRE DATSUN 510は9勝(全11戦)しています。勝てなかった2戦はトラブルで完走出来ていません。 1973年 2.5未満のクラスは廃止されています。
Hot Wheels 日本 1971 DatsunShirubu
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BRE DATSUN 510 #46 1971
BRE DATSUN 510 #46 1971 【チーム】BRE(Brock Racing Enterprises) 【参戦レース】 Trans-Am Series 2.5L未満クラス 【参戦期間】1971年、1972年 【ドライバー】ジョン・モートン 【出場回数】19戦 【ポールポジション】16回 【優勝】12回 #46の活躍もあり、ダットサンは1971年、1972年の2年連続でタイトルを獲得しています。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 1971年のトランザム2500cc未満クラスに参戦した主な市販車の価格 ・Datsun 510(1800cc) $1,990 ・Alfa Romeo 1750 GTV (1779cc) $4,795 ・BMW 2002(1990cc) $3,275 ・BMW 1602(1573cc) $3,015 レア度をラベルを間違て入れてしまった。😅 レア度のラベルを消したいけど、消せない。😫
Hot Wheels 日本 1971Shirubu
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DATUSUN TRUCK 1300 DX 1968
DATUSUN TRUCK 1300 DX 1968 1965年に登場した6代目ダットサントラック(520型)。 1968年に510型ブルーバードのデザインを取り入れた521型にマイナーチェンジしています。 【エンジン】1296 cc 4気筒 【出力】46 kW / 62 PS 【最高速度】不明 【加速】不明 【サイズ】4245 x 1575 x 1545 mm 【燃費】不明 【価格】不明 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 世界のタイヤ セールランキング 2020年 単位10億ドル 1 22.6 ブリヂストン 2 22.0 ミシュラン(仏) 3 11.5 コンチネンタル(独) 4 10.2 グッドイヤー(米) 5 6.2 住友ゴム: ダンロップ,ファルケン 6 4.8 ピレリ(伊) 7 4.7 ハンコック(韓) 8 4.1 横浜ゴム 9 4.1 中策ゴム(中) 10 2.8 正新ゴム(台湾) 11 2.8 トーヨータイヤ 日本のタイヤメーカーは、4社 ・ブリヂストン ・住友ゴム ・横浜ゴム ・トーヨータイヤ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 日産のピックアップ トラック 1935 - 1943 110T型 1946 - 1955 1121型 1955 - 1957 120型 1957 - 1961 220型 1961 - 1965 320型 ☆1965 - 1972 520型 1972 - 1979 620型 1979 - 1986 720型 1986 - 1997 D21(フロンティア 初代) 1997 - 2002 D22(フロンティア 2代目) 日産車のネーミング 10の桁は乗用:1、商用:2です。 更に小型のサニートラックは、Bx20系統です。
トミカリミテッドヴィンテージ 6 日本 1968Shirubu
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'71 DATSUN 510
'71 DATSUN 510 日本名ブルーバード(3代目) 510型系(1967年 - 1973年) アメリカで初めてヒットした日本車です。 アメリカでの車名は『DATUSUN 1600』です。 ・BMW1600(1964年発売)をベンチマークに開発された。 ・価格(1968年)は、$1995~, BMW 1600は$2,497~ ・Poor Man’s BMWと呼ばれていたが、レースでBMWを超える成績を残しています。 ・レースの実績 (ラリー) 1969年 メキシカン1000マイルラリー(Baja1000の前身)総合4位 1970年 サファリラリー 総合優勝 (サーキット) 1971年、72年 トランザムシリーズ 2500cc以下のクラスで年間タイトル獲得(2連覇) 同じクラスには、Alfa Romeo, BMW, Ford of Britain, British Leyland が参戦していた。 ・1973年までのアメリカでの販売台数。50万台以上 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ブルーバード 初代 310型 1959年 - 1963年 2代目 410型 1963年 - 1967年 3代目 510型 1967年 - 1973年 4代目 610型 1971年 - 1976年 5代目 810型 1976年 - 1979年 6代目 910型 1979年 - 1983年 7代目 U11型 1983年 - 1990年 8代目 U12型 1987年 - 1991年 9代目 U13型 1991年 - 1996年 10代目 U14型 1996年 - 2001年 ブルーバードシルフィ 初代 G10型 2000年 - 2005年 2代目 G20型 2005年 - 2012年 シルフィ 3代目 B17型 2012年 - 4代目 B18型 2019年 -
Hot Wheels 3 日本 1971Shirubu
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Datsun 510 Pro Street
Datsun 510 Pro Street 2018年にマテルを退職された元ホットウィールのデザイナーJun Imaiさんが立ち上げた『KAIDO★HOUSE』の第1弾です。 Datsun 510 Pro Street ・チェイスあり ・色違い 2種類発売予定です。 第2弾 510ワゴンの発売も決定しています。 https://www.youtube.com/watch?v=v4jR3I56kBY
Jun Imai KAIDO★HOUSE MINI GT 日本Shirubu
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DATSUN BLUEBIRD WAGON (510) 1971
DATSUN BLUEBIRD WAGON (510) 1971 ダットサン ブルーバード ワゴン 510 輸出仕様 【エンジン】1595 cc 4気筒 【出力】71.5 kW / 96 hp / 97 PS 【最高速度】154 km/h 【加速】0-100 km/h 13.0s 【サイズ】4145 x 1560 x 1435 mm 【燃費】11 l /100km
Hot Wheels 日本 1971 DatsunShirubu
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DATSUN 620 1972
DATSUN 620 1972 1972年2月リリース 1979年まで製造 【エンジン】1.3l,1.5l,1,6l,2.0l 【サイズ】4609 x 1590 x 1545 mm ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 日産のピックアップ トラック 1935 - 1943 110T型 1946 - 1955 1121型 1955 - 1957 120型 1957 - 1961 220型 1961 - 1965 320型 1965 - 1972 520型 1972 - 1979 620型 1979 - 1986 720型 1986 - 1997 D21(フロンティア 初代) 1997 - 2002 D22(フロンティア 2代 日産車のネーミング 10の桁は乗用:1、商用:2です。 更に小型のサニートラックは、Bx20系統です。
Hot Wheels 7 日本 1972Shirubu
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DATSUN BLUEBIRD ESTATE WAGON 1967
DATSUN BLUEBIRD ESTATE WAGON 1967 ブルーバード3代目 510型系のワゴン 【エンジン】1296cc 4気筒 【出力】 53kW/72PS 【最高速度】145 km/h 【加速】不明 【サイズ】4145 x 1560 x 1435 mm 【燃費】不明 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ブルーバード 初代 310型 1959年 - 1963年 2代目 410型 1963年 - 1967年 3代目 510型 1967年 - 1973年 4代目 610型 1971年 - 1976年 5代目 810型 1976年 - 1979年 6代目 910型 1979年 - 1983年 7代目 U11型 1983年 - 1990年 8代目 U12型 1987年 - 1991年 9代目 U13型 1991年 - 1996年 10代目 U14型 1996年 - 2001年 ブルーバードシルフィ 初代 G10型 2000年 - 2005年 2代目 G20型 2005年 - 2012年 シルフィ 3代目 B17型 2012年 - 4代目 B18型 2019年 -
トミカリミテッドヴィンテージ 3 日本 1967Shirubu
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'71 Datsun Bluebird 510 Wagon
'71 Datsun Bluebird 510 Wagon 【デザイナー】Jun Imai 【初登場】2013年 HWデザイナー Jun Imaiさんの愛車 『ホットホィール』のタンポあり カラーバリエーションが数多く出ていますが、サテン&クロームシリーズの510ワゴンが、実車に一番近い色合いです。
Jun Imai Hot Wheels 日本 1971Shirubu