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TOYOTA COROLLA WAGON G TOURING 1997
TOYOTA COROLLA WAGON G TOURING 1997 カローラ7代目(E100型)のツーリングワゴン『カロゴン』 セダンが1995年にE110型にモデルチェンジ後も、ワゴンは2000年まで生産されていました。 後継車はE120型のカローラフィールダー 【エンジン】1498 cc 【出力】74 kW / 100ps 【最高速度】不明 【加速】不明 【サイズ】4315 x 1685 x 1460 mm 【燃費】14.6 km/l 10・15モード 【価格】169.8万円 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ トヨタ カローラ 1966 - 1970 : 初代 E1# 1970 - 1974 : 2代目 E2# 1974 - 1979 : 3代目 E3#(74-76),E5#(77-79) 1979 - 1983 : 4代目 E7# 1983 - 1987 : 5代目 E8# 1987 - 1991 : 6代目 E9# ☆ 1991 - 1995 : 7代目 E10# ワゴン、バンは、8代目にモデルチェンジしていません。 1995 - 2000 : 8代目 E11# 2000 - 2006 : 9代目 E12# E13# 2006 - 2012 : 10代目 E14#(カローラ・アクシオ初代) 2012 - 2018 : 11代目 E16#(カローラ・アクシオ2代目) 2018 - : 12台目 E21#
トミカ リミテッド ヴィンテージ 7 日本 1997Shirubu
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NISSAN R390 GT1 1997(公道バージョン)
NISSAN R390 GT1 1997 日産がル・マン24時間レース優勝のために開発したレーシングカーです。 レーシングカーの製作で実績があるTWR(トム・ウォーキンショー・レーシング)のレーシングカーに日産のエンジンを搭載しています。 ルマンLM-GT1クラスにエントリーするために、1台だけ公道走行可能バージョンが製作されています。 実車の色はブルーです。 NISSAN R390 GT1 1997 レーシングカーのスペック 【エンジン】3495 cc V8 【出力】478kW / 650PS 【最高速度】不明 【加速】不明 【サイズ】4720 x 2000 x 1090 mm 【燃費】不明 【価格】不明 【生産台数】公道バージョン1台、レース仕様 8台
Hot Wheels 日本 1997 NissanShirubu
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1997 Mercedes-Benz CLK-GTR
1997 Mercedes-Benz CLK-GTR FIA GT1規定のレーシングカー FIA GT選手権 GT1クラス 1997年、98年2連覇 Mercedes-Benz CLK-GTRの成績 1997年 11戦 6回優勝 1998年 11戦 全て優勝 資金力があるメーカーが上位独占状態になると、他メーカー、チームの撤退が加速し、そのカテゴリーのレースが成り立たなくなります。 1999年 GT1クラス廃止、旧GT2クラスを最上位クラスに格上げ 【エンジン】5987 cc V12 【出力】441 kW / 600 PS / 591 hp 【最高速度】341 km/h 【加速】0-100 km/h 3.0s 【サイズ】4855 x 1950 x 1100 mm 【燃費】17.0 l/100 km 【価格】市販車は2億5000万円 【生産台数】 ・レーシングカー7台、 ・市販車 ロードスター6台、クーペ25台
Hot Wheels ドイツ 1997 Mercedes-BenzShirubu
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TOYOTA ARISTO V300 VERTEX EDITION 1997
TOYOTA ARISTO V300 VERTEX EDITION 1997 2代目アリスト V300はスープラと同じ2JZ-GTE型、280馬力自主規制時代のトヨタ最強エンジンを搭載しています。 TOYOTA ARISTO V300 VERTEX EDITION 1997 【エンジン】2997 cc 6気筒 ツインターボ(2JZ-GTE型) 【出力】206kW / 280ps 【最高速度】不明 【加速】不明 【サイズ】4805 x 1800 x 1435 mm 【燃費】8.8 km/l (10・15モード) 【価格】449万円 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ トヨタ アリスト 1991 - 1997 初代(JZS14型) 1997 - 2005 2代目(JZS16型) レスサスGS 1993 - 1997 初代(S147型) 1998 - 2005 2代目(S16型) 2005 - 2012 3代目(S19型) 2012 - 2020 4代目(L1型)
Hobby Japan 日本 2 1997Shirubu
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Honda Civic Type-R 1997
Honda Civic Type-R 1997 シビックに初めて設定された『タイプR』です。 1997 Honda Civic Type-R 【エンジン】1595cc 4気筒 【出力】136 kW / 185 PS / 182 hp 【最高速度】228 km/h 【加速】0-100 km/h 7.1s 【サイズ】4180 x 1695 x 1360 mm 【燃費】13.5 km/l(10-15 mode) 【価格】199.8万円 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 歴代シビック・タイプR (発売年、ベースの世代、生産国、型式、価格) 1997 : 6代目(日本) ( EK9 ) 199.8万円 2001 : 7代目(英) ( EP3 ) 231万円 2007 : 8代目(日本) ( FD2 ) 283万円 2010 : 8代目(英) ( FN2 ) 298万円 2015 : 9代目(英) ( FK2 ) 428万円 2017 : 10代目(英) ( FK8 ) 450万円
トミカリミテッドヴィンテージNEO 6 日本 1997Shirubu
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NISSAN R390 GT1 1997
NISSAN R390 GT1 1997 日産とイギリスのTWR(トム・ウォーキンショー・レーシング)が共同開発したレーシングカーです。 TWRが開発したレーシングカーは1980年代から1990年代にル・マン24hで4回総合優勝しています。 TWRが開発したル・マン24h優勝車 1989年 ジャガー・XJR-9 1990年 ジャガー・XJR-12 1996年 ポルシェ・WSC-95 1997年 ポルシェ・WSC-95 日産R390 GT-1は、TWRが開発したジャガーXJR-15(XJR-9の公道バージョン)をベースにしています。 ル・マン24hの結果 1997年 総合12位、リタイア2台(3台エントリー) 1998年 総合3,5,6,10(4台エントリー) NISSAN R390 GT1 【エンジン】3495 cc V8 【出力】478kW / 650PS 【最高速度】不明 【加速】不明 【サイズ】4720 x 2000 x 1090 mm 【燃費】不明 【価格】不明 【生産台数】公道バージョン1台、レース仕様 8台
京商 日本 1997 NissanShirubu
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NISSAN R390 GT1 1997(ロードカー)
NISSAN R390 GT1 1997(ロードカー) 日産とTWR(トム・ウォーキンショー・レーシング)が共同開発したレーシングカーです。 ベース車両は、TWRがジャガーのパートナーだった時期に開発した『Jaguar XJR-15』(1990-92)です。 『Jaguar XJR-15』の改良型に日産のエンジンを搭載した車と言えます。 TWRは、自社開発した『ジャガー・XJR-9』で1988年のル・マン24hを総合優勝しています。 LM-GT1クラスにエントリーするために、1台だけ公道走行可能バージョンが製作されています。 このミニカーは、公道走行バージョンです。 NISSAN R390 GT1 1997 レーシングカーのスペック 【エンジン】3495 cc V8 【出力】478kW / 650PS 【最高速度】不明 【加速】不明 【サイズ】4720 x 2000 x 1090 mm 【燃費】不明 【価格】不明 【生産台数】公道バージョン1台、レース仕様 8台
Hot Wheels 日本 1997 NissanShirubu
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Volkswagen Golf 4 Cabriolet 1997
ゴルフ4 カブリオレ 4代目のゴルフには、カブリオレは開発されていません。 3代目ゴルフのカブリオレを4代目に似せたデザインに変更して販売していました。 日本で販売していたグレード フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1999 【エンジン】1984 cc 4気筒 【出力】85kW / 116 PS 【最高速度】不明 【加速】不明 【サイズ】4075 x 1695 x 1420 mm 【燃費】11.0 km/l(10・15 mode) 【価格】335万円(1999年2月時点) ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ フォルクスワーゲン ゴルフ 1974 - 1983 初代 1983 - 1992 2代目 1991 - 1997 3代目 1997 - 2003 4代目 2003 - 2008 5代目 2008 - 2012 6代目 2012 - 7代目
Siku 4 ドイツ 1997Shirubu
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MITSUBISHI PAJERO EVOLUTION 1997
MITSUBISHI PAJERO EVOLUTION 1997 1997年のパリ・ダカールラリーのホモローゲーション取得のための市販車。 1997年からパリダカのレギュレーションは変更になります。 ガソリンエンジンのターボが禁止、ベース車両の改造範囲も制限されるようになりました。 三菱はレースに勝てるパジェロを開発してホモロゲーション取得をしています。 1996年まで3連覇のシトロエンは1997年からパリダカを撤退、 パジェロは1997年、1998年の2年連続で1位から4位まで独占しています。 【エンジン】3497cc V6 NA 【出力】206 kW / 280 PS / 276 hp 【最高速度】188 km/h 【加速】0-100 km/h 8.2s 【サイズ】4075 x 1875 x 1915 mm 【燃費】15.5 l/100km 【価格】374万円 【生産台数】2500台(限定)
Inno 1 日本 1997Shirubu
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HONDA ACCORD (CD6) 1997
HONDA ACCORD(CD6) 1997 アコード5代目のレーシングカー SEATCZC(South East Asia Touring Car Zone Challenge)参戦車 レーシングカーのベースの市販車 Honda Accord SiR(CD6) 1997 【エンジン】2157 cc 4気筒 DOHC VTECH 【出力】140 kW / 190 PS /187 hp 【最高速度】226 km/h 【加速】0-100 km/h 7.5s 【サイズ】4714 x 1781 x 1400 mm 【燃費】不明 【価格】230.4万円 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ SEATCZC(東南アジア・ツーリング・カー・ゾーン・チャレンジ) 【開催地】タイ、マレーシア、インドネシア、中国 【レース数】16戦 【エントリー車種】 ・Toyota Exsior(トヨタ・コロナ 相当) ・Toyota Carina E ・Nissan Primera GT ・Honda Accord ・Honda Civic EG9 ・BMW 318iS ・BMW 320i ・Peugeot 405 Mi16 ・Opel Vectra GT ・Vauxhall Cavalier GSi
Inno 5 日本 1997Shirubu
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Kyle Petty PE2 Pontiac Phoenix 1997
NASCARのレーシングカー 【チーム】PE2 Motorsports(Kyle Pettyがオーナー) 【ドライバー】Kyle Petty 【成績】レースでは最高3位、年間15位 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 1998年のマクドナルド向けのホットウィールです。 詳しいことはわかりません。 ボンネットと屋根は、タンポ印刷。 サイドは、紙のシールです。シールは色があせています。
Hot Wheels アメリカ 1997 PontiacShirubu
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SAAB 9-5 1997
SAAB 9-5 1997 サーブの最高級車9-5の初代(1997-2010)です。 2代目は日本では2011年3月に発売されますが、12月に経営破綻しています。 SAAB 9-5 2.3t 1997 (日本で販売していたグレード) 【エンジン】2290 cc 4気筒ターボ 【出力】125 kW / 170 ps 【最高速度】225 km/h 【加速】0-100 km/h 8.5s 【サイズ】4815 x 1795 x 1450 mm 【燃費】9.6 l/100km 【価格】450万円
HONGWELL 1 スウェーデン 1997Shirubu
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Mercedes-Benz ML320 1997
Mercedes-Benz ML320 1997 メルセデス・ベンツ初の街乗り用のSUVです。 アメリカのアラバマ州に新設された工場で生産されました。 【エンジン】3199 cc V6 【出力】160 kW / 218 PS / 215 hp 【最高速度】180 km(リミッター値) 【加速】0-100 km/h 10.0s 【サイズ】4587 x 1833 x 1776 mm 【燃費】14.6 l/100km 【価格】550万円 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ メルセデス・ベンツ Mクラス、GLEクラス 1997 - 2005 初代(W163) 2005 - 2011 2代目(W164) 2011 - 2015 3代目(W166) 2015 - 2019 初代GLE(W166) Eクラス相当の車名に変更 2019 - 2代目GLE(W167) ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ メルセデス・ベンツのSUV ・(新規)GLAクラス(2014-) ・(新規)GLBクラス(2019-) ・GLKクラス(2008) → GLCクラス(2015-) ・Mクラス(1997) → GLEクラス(2015-) ・GLクラス(2006) → GLSクラス(2015-) Gクラス(1979) → 継続中 GLクラス(2006)が後継車だったが、廃止せずに継続販売。
Carrama 1 1997 Mercedes-BenzShirubu
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Renault Kangoo 1997 フランス郵便車
Renault Kangoo 1997 フランス郵便車 マジョレットの初代カングーは2種類あります。 こちらは、スライドドア開閉のギミックありバージョンです。 実在するフランスの郵便車です。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ フランス郵政公社 La Poste 設立 1576年 公社化 1991年 フランスの郵便車、ポストは黄色です。 フランスの郵便について検索すると、『荷物が届かない』『荷物がなくなる』の文章がいっぱい出てきました。
majORETTE 1 フランス 1997Shirubu
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Isuzu VehiCross 1997 - 2001
Isuzu VehiCross 1997 - 2001 イスズ・ビークロス VehiCross : Vehicle,VisionとCrossを合わせた造語 1993年の東京モーターショーに参考出品した『ヴィークロス』を元に市販車を開発し、1997年に販売しています。 【エンジン】3165 cc V6 【出力】158 kW / 215 PS / 212 hp 【最高速度】183 km/h 【加速】0-100 km/h 9.9 s 【サイズ】4130 x 1790 x 1710 mm 【燃費】7.8 km/l (10-60 mode) 【価格】295万円 【販売台数】5,958台(日本 1,805台、アメリカ 4,153台)
Michael Kolins Hot Wheels 日本 1997Shirubu