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`32 FORD (UNO)
`32 FORD Deuce coupe 1932 1932年型のフォード V8(モデル18)の改造車です。 1932年型のモデルB/モデル18は、ホット・ロッドと言われる改造車の元車として人気がありました。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ UNO 語源 スペイン語、イタリア語の『1』を意味する。 1971年 アメリカ・オハイオ州シンシナティの理容店のオーナーでカードゲーム愛好家のマール・ロビンス氏が考案。 8000ドルで5000個を自費生産。 1972年 葬儀屋を経営者するロバート・テザックがウノの権利を5万ドルと、1個につき50セントのロイヤルティで取得。UNOを販売するための会社『International Games』を設立 1992年 マテルがInternational Gamesを買収
Hot Wheels アメリカ 1932 FordShirubu
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Classic '32 Ford Vicky
Classic '32 Ford Vicky 初版はHW誕生2年目の1969年にリリース。 1994年に復刻しています。 復刻盤の金型は00年代まで何度も色違いをリリースしているので、大した価値はありません。 このミニカーは、1998年HW30周年記念パッケージのバージョンです。 未開封を入手しましたが、ミニカーの塗装は劣化していました。
Ira Gilford Hot Wheels アメリカ 1932Shirubu
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Ford Model18 1932
Ford Model18 1932 フォード・モデル18は、モデルBのV8エンジン版です。 初めて、一般価格帯の車にV8エンジンを搭載した車です。 V8エンジンを安価に大量生産できるようになったためです。 アメリカ車のV8エンジンの歴史は、事実上この車から始まります。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ モデルBとモデル18はエンジンだけ違いました。車体は同じです。 【全長】4203 mm モデル 18 【エンジン】221 cui/3621cc V8 【出力】65 hp モデル B 【エンジン】200.5 cui/3285 c 4気筒 【出力】50 hp 【全長】4203 mm 【生産台数】 約50万台 (1932年1年間のモデルBと18の合計) 翌年1933年は、モデルC/モデル40になります。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 【フォード Model T以降のモデルチェンジの歴史】 解かりやすくするためにモデルTを初代とカウントしました。 1 ・1908 - 27 Model T 2153万台製造 2 ・1927 - 31 Model A 458万台製造 ☆3 ・1932 - 34 Model B,18,40,40B 4 ・1935 - 36 モデルB以降は、『19xx年 フォード 車種 クレード名』の表記が一般的になります。 5 ・1937 - 40 フロントライトがボディに組み込まれます。 6 ・1941 - 48 1943~1945 戦争中、民間車の生産は中止です。フォード製ジープの生産を行います。 7 ・1949 - 51 1950年頃からサブネームに車名が付き始めます。ピックアップトラックはFシリーズになります。 8 ・1952 - 54 最上位グレードは『Crestline』の名前で独立します。この世代頃から、フォードの車種が増え始めます。 そして、21世紀以降は車種の削減を行っています。 2020年頃 アメリカ・フォードの乗用車が、SUVを除くと、マスタング 1車種だけになる予定です。
Hot Wheels アメリカ 1932 FordShirubu
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Altered State (Austin Bantam Roadster 1932)
ALTERED STATE 【初登場】2002年 【デザイナー】Mike Nuttall 謎車ですが、 オースティン バンタム ロードスター 1932年型をドラッグレース用に改造した車がベースです。 American Austin Car Company 【設立】1929年 【倒産】1956年 1930年代前半は、イギリス・オースティンのライセンス生産を行っていました。
Hot Wheels アメリカ 1932 American AustinShirubu
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Ford 5-Window HIGHBOY 1932
Ford 5-Window HIGHBOY 1932 レーシング チャンピオン製の1932年型のフォード モデルBのホットロッドです。 Winn✓Dixie 1925年創業 アメリカ・フロリダ州を中心に展開しているスーパーマーケット。
RACING CHAMPIONS アメリカ 1932 FordShirubu
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Double Deamon Delivery (Lil' Coffin - 1932 Ford Custom)
Double Deamon Delivery (Lil' Coffin - 1932 Ford Custom) 実車『Lil' Coffin』(直訳 ちっちゃな棺)があります。 ホットロッドビルダーのDave Stuckey(1937 - 2017/6/24)が,1954年に$50で購入した32年型のフォードを数年にわたりカスタマイズした車です。 1960年代の前半には、カスタムカーのモーターショーに出展しています。 HWからは、1970年に 『The Demon』 としてリリースされています。 『Double Deamon Delivery』は、2010年に『The Demon』の後部をパネルにしてリメークされたミニカーです。 実車『Lil' Coffin』には、屋根はありますが、Aピラーはありません。HWもAピラーレスを再現しています。 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ バットマン 【初登場】 1939年 (ちなみに、スーパーマンは 1938年) 【出版社】 DCコミックス 【映画化】 1943 Batman : Columbia Pictures 1949 Batman and Robin : Columbia Pictures 1966 Batman : 20th Century Fox 1989 Batman (ティム・バートン) : Warner Bros 1992 Batman Returns (ティム・バートン) : Warner Bros 1995 Batman Forever (ジョエル・シュマッカー) : Warner Bros 1997 Batman & Robin (ジョエル・シュマッカー) : Warner Bros 2005 Batman Begins (クリストファー・ノーラン) : Warner Bros 2008 The Dark Knight (クリストファー・ノーラン) : Warner Bros 2012 The Dark Knight Rises (クリストファー・ノーラン) : Warner Bros
Hot Wheels アメリカ 1932 FordShirubu
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Foose P-32 (Model B Roadster) 1932
フォード モデルB 1932年型のカスタムカーです。 カー・デザイナーのチップ・フースが、第二次大戦中の戦闘機をイメージしてカスタマイズしました。実車の1/64スケールモデルです。 チップ・フース(Chip Foose)は、カスタムカーの業界では、有名なデザイナーだそうです。
M2 Machines モデルTから3世代目 アメリカ 1932Shirubu
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Deuce coupe 1932
Deuce coupe 1932 1932年型のフォード V8(モデル18)の改造車です。 1932年型のモデルB/モデル18は、ホット・ロッドと言われる改造車の元車として人気がありました。 アメリカン・グラフィティでは、ボンネットを取り払った黄色い1932年型のフォードが登場します。 このミニカーは、ホットウィールからアメリカン・グラフィティの劇中車として販売されました。 劇中車は、5-windowですが、このミニカーは3-windowです。 車種、年式、色は、劇中の車と同じです。 5-Window:フロント以外に窓が5枚。 3-Window:フロント以外に窓が3枚。 アメリカン・グラフィティ 1973年公開 【監督】 ジョージ・ルーカス: この映画の成功があったので、スター・ウオーズを撮影することが出来ました。 【出演】 リチャード・ドレイファス :アカデミー賞 主演1回、 ロン・ハワード :俳優として出演、後に映画監督としてアカデミー賞 監督賞1回、作品賞1回 ハリソン・フォード :スター・ウオーズ、インディ・ジョーンズ
American Graffiti Hot Wheels モデルTから3世代目 アメリカShirubu
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Model B/Model18 1932
Model B/Model18 1932 モデルAの後継車です。 ・モデルB(1932-1934) : 3.3l 4気筒 , 50hp(37 kW) ・モデル18(1932),モデル40(1933-1934) : 3.6l V8 , 65hp (48 kW) モデルBとモデル18/40は同じボディです。 モデル18のV8エンジンは、安価に大量生産され大衆車向けに史上初の搭載になりました。 このミニカーはV8を搭載した設定ですので、モデル18になります。 モデルAの後継車であることを解かりやすくするために、モデルBも併記しました。
Hot Wheels モデルTから3世代目 アメリカ 1932Shirubu