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トヨタ スープラ A70
チョロQ e-14 2023年、ネットで購入 初代・A70 叩き売りされていて続いていない所見ると・・。
リトラ Non チョロQ タカラトミーSandaru-Munari
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トヨタ スープラ 2.5ツインターボR A70
京商 64 コレクション 01 No.3 初代 2車種目は最近何かと立体化の多い70スープラ、全体に緩い感じでこちらも完成度は・・ しかも偶然購入した分、テールスポイラーがちゃんと嵌っていない、修正しようと試みましたが無理そうだったので諦めて・・、第二弾以降注意しないと・・
リトラ 1/64 京商64コレクション01 京商Sandaru-Munari
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ホビージャパン トヨタ スープラ A70 3.0GTターボリミテッド 1989
初代・中期 2021年、ネットで購入 先に出た2.5ツインターボRに対しこちらは3.0Lの7Mを積む中期型。
リトラ 1/64 ホビージャパン トヨタSandaru-Munari
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プレミアム No25 トヨタ スープラ A70 発売記念仕様
初代・中期 ドア、リトラ開閉 2022年、ジョーシンで購入 初回限定色は黒と並んでの定番と言える白、チョイスが素敵です。 しかも黒はベージュ内装だったのに対しこちらはまさに80年代と言えるエンジ内装に変えてあります。 入れ替えの激しいプレミアムですがこのA70はカッコいいので末永く作って欲しいです。
リトラ 3インチ トミカプレミアム タカラトミーSandaru-Munari
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プレミアム No25 トヨタ スープラ A70
初代 ドア、リトラ開閉 2022年、ジョーシンで購入 近年まで中々3インチでのミニカー化に恵まれていなかったA70、今年は立体化ラッシュ!! トミカではイベント限定モデルとして後期、リミテッドヴィンテージで前期ときて、プレミアムでは立体物の少ない中期のリリース。 若干リア窓の処理が怪しいですがリトラも開閉し。実車の重厚かつスマートな感じかなりイイ感じに再現されています。
リトラ 3インチ トミカプレミアム タカラトミーSandaru-Munari
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ターマックワークス トヨタ スープラ 1987 マカオ ギア レース #36
初代・A70 2022年、ネットで購入 Gr.Aロードレース仕様の70スープラの1/64はこれで初立体化? 少し1/64としてはお高めですが複雑なミノルタカラーも流石のターマック、完成度高し。 国内インターTEC等の仕様の立体化も期待が高まります。
Gr.A 1/64 ターマックワークス トヨタSandaru-Munari
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明治 トヨタ スープラ JZA70
セリカ&スープラ THE HISTORY OF CELICA & SUPRA No.7
リトラ Non セリカ&スープラ THE HISTORY OF CELICA&SUPRA 明治Sandaru-Munari
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ホビージャパン トヨタ スープラ A70 2.5GT ツインターボR
初代・A70・後期 2021年、ネットで購入
リトラ 1/64 ホビージャパン トヨタSandaru-Munari
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ミツワ トヨタ スープラ A70
ミッドレーサースポーツカーシリーズ・S-7 友人の方に譲って頂いたもの。 譲って頂いたのはとても嬉しいのですが、貴重なものなので作る勇気は出ません。 でもパッケージが秀逸なんですよね、それを眺めるだけでも嬉しくなります。
リトラ ミッドレーサー A70Sandaru-Munari
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トヨタ スープラ 3.0GTターボ A70
リトラ、ドア、リアハッチ開閉 2017年、フリマで購入。 数少ない前期型の立体物、当時ものなので大味な感じですがこれはこれで味わい深いです。 しかしリトラを開けたら何故か丸目・・・、衝撃的!!
リトラ Non ダイヤペット トヨタSandaru-Munari
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アシェット トヨタ スープラ 3.0GTターボ MA70 1986
スペシャルスケール1/24・国産名車コレクション Vol.12 ドア開閉 初代・A70・前期 昨年から突如始まった1/24で隔週の国産車のミニカーコレクション。 ハコスカや2000GT等プラモでも立体物が有る車種も多く、置く場所も困る大きさでお値段もそこそこするので暫く静観していましたが・・。 過去にこのサイズでの立体物の無い初代スープラの前期が出たので思わず購入。 プロポーション等完成度は高かったのですが、色がサーモピンクのような実在しない色に・・、実際は比較で並べたTLVのようなワインレッドだと思うのですが・・。
リトラ 1/24 スペシャルスケール1/24・国産名車コレクション アシェットSandaru-Munari
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SS.12 トヨタ スープラ 1987 オリンパス #4
ツインカムターボセリカと同じぐらいの衝撃的立体化! GR.B崩壊後、繋ぎとしてGr.A初年に参戦、大きく重たい車体は不利でパッとしない戦績のままST165セリカへとバトンタッチします。 戦績云々よりもこのカラーリング、最高にカッコいいんです。
Gr.A 1/64 CM's トヨタSandaru-Munari
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LV-N106b トヨタ スープラ 2.0GTツインターボ GA70
前期型
リトラ 1/64 トミカリミテッドヴィンテージ ネオ トミーテックSandaru-Munari
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LV-N106a トヨタ スープラ 2.0GTツインターボ GA70
前期型 最近は後期の2.5ツインターボばかり立体化されていたので前期の立体化は嬉しいですね。
リトラ 1/64 トミーテック トヨタSandaru-Munari