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イクソ トヨタ セリカ 2000GT A60 1982 ラリーコートジボワール #6
3代目・A60・前期 2022年ネットで購入 2代目セリカの後立て続けにイクソから続いては3代目セリカの貴重なGr.4仕様が立体化!!! 十年以上前のビザール製以来の立体化で、入手困難でプレミアム化していたので嬉しい限り。 サファリ三連覇を果たしたGr.Bツインカムターボセリカへと続く3代目セリカのラリー仕様。 いわゆる平目セリカをベースにしていますがビザール製よりも全体に上手く纏めている気も、その内比較してみます。
Gr.4 1/43 イクソ トヨタSandaru-Munari
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イクソ トヨタ セリカ 2000GT A40 1980 ラリーポルトガル #15
2代目・A40 2022年、ネットで購入 その昔パートワーク系(アシェット?)での初立体化から数年の時を経てようやく2代目セリカのラリー仕様一般発売されました。 後のGr.BやGr.A時代へと続く半ば忘れかけられた時代のマシンですがTTEワークスカラーがカッコイイ。
Gr.4 1/43 イクソ トヨタSandaru-Munari
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スターター トヨタ セリカ ツインカムターボ 1985 サファリ #21
3代目・A60 2020年、アダムスキーで購入
Gr.B 1/43 スターター トヨタSandaru-Munari
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NEO トヨタ セリカ リフトバック ST 1981
3代目・A60・前期 レフトハンダー、ドイツ仕様 モデルカーワールド.com特注品 2019年、某オクにて購入 先に持っていたライトブルーの色替え品です、中々お見掛けしないのですが偶然にも安価で某オクに出ていたので思わず・・。
1/43 NEO トヨタ 2019年Sandaru-Munari
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MARK43 トヨタ セリカ GT-FOUR RC ST185 1991
5代目・T180・後期 何気に実は1/43でラリーカーでは無いST185の立体物は珍しかったりします。 当時のトロフューぐらいしか無いので右ハンドル仕様は初立体化?だったかもしれません。 お高いだけありMARK43はどれもこれも完成度高いですね。
リトラ 1/43 MARK43 ホビージャパンSandaru-Munari
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ハイストーリー トヨタ セリカ 2000GT クーペ 1979
2代目・A40・後期 初代の陰に隠れ今ではすっかり旧車イベントでも見ない2代目セリカ、当時から人気は薄かったのか前期型の立体物はそこそこ出ているものの角目化したこの後期はほぼ無く、かなり嬉しい立体化でした。
1/43 ハイストーリー トヨタ 2017年Sandaru-Munari
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hpi トヨタ セリカ GT-FOUR ST185 1992 サファリ #8
5代目・T180
Gr.A 1/43 hpi トヨタSandaru-Munari
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Altaya トヨタ セリカ GT-FOUR ST185 1992 カタルニヤ #4
5代目・T180
Gr.A 1/43 Altaya トヨタSandaru-Munari
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hpiミラージュ トヨタ セリカ GT-FOUR ST165 1991 ツールドコルス #15
4代目・T160
Gr.A 1/43 ミラージュ hpiSandaru-Munari
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Altaya トヨタ セリカ 2000GT A40 1979 1000湖ラリー #5
2代目・A40 こちらも海外モノ?間違いなく初立体化。
Gr.4 1/43 Altaya トヨタSandaru-Munari
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エブロ シュニッツァー・トヨタ セリカ ターボ 1978 DRM #1
Gr.5 1/43 エブロ MMPSandaru-Munari
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NEO トヨタ セリカ リフトバック ST A40 1977
2代目・A40・前期 数少ない2代目セリカリフトバックの立体物
1/43 NEO トヨタ 平箱 セリカSandaru-Munari
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ミニチャンプス トヨタ セリカ クーペ ST 1975
初代・A20 欧州輸出仕様
1/43 ミニチャンプス トヨタ 平箱 セリカSandaru-Munari
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アシェット トヨタ セリカ リフトバック 2000GT RA27 1973
国産名車コレクション 初代・A20
1/43 国産名車コレクション アシェット トヨタSandaru-Munari
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アシェット トヨタ セリカ クーペ 1600GT TA22 1970
国産名車コレクション、Vol.9 初代・A20・初期型
1/43 国産名車コレクション アシェット トヨタSandaru-Munari