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Vol.1ドラゴンキューブ版 マツダ キャロル360 KPDA 1962
初代 ドラゴンキューブなるガチャガチャで発売されていたVer、ブロンズかシルバーの無着色仕様。 試に一台購入しましたがやはり色がないのは何とも・・。
1/64 コナミ マツダ シルバーSandaru-Munari
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リミテッドエディション 2005 ニッサン スカイライン HT 2000GT-R KPGC110
4代目 ハコスカもそうですが印象深いシルバーも確かイイですが、やはり白も良く似合いますね。
1/64 コナミ ニッサン 赤箱2Sandaru-Munari
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リミテッドエディション 2005 ニッサン スカイライン HT 2000GT-R KPGC10
3代目 人気色なのに何故か最初のラインナップになかった白いハコスカ、しばらくして限定版と言う形で出ました、大好きな車種の二台セットだったので思わず購入。
1/64 コナミ ニッサン 赤箱2Sandaru-Munari
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ホンダ プレリュード 1.8XX E-AB
2代目 ハチマル車を語る際に外せませんからね、こちらも奇しくも後年トミカリミテッドとバッティング、少しワイド感を感じる以外は健闘している方では無いでしょうか?
リトラ 1/64 コナミ ニッサンSandaru-Munari
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EDITION RED ニッサン シルビア HT 2000RS S110 1982
Car of the 80's EDITION RED 3代目 鉄仮面やR31を差し置いてのまさかのS110! このぺきぺきデザインがいかにもなハチマルな感じで大好きな一台です。
1/64 Car of the 80's コナミ ニッサンSandaru-Munari
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EDITION RED トヨタ セリカ 2000GT-R ST182 1989
5代目 エディションブルーに続いてのセリカは18系、セリカ好きな開発者でも居たのでしょうか? そしてこちらも何故かFFのGT-R、う~~ん何故でしょう。 改めて記事に書いていたらこのエディションレッドはトヨタ車比率が高いですね、ブルーはニッサン車比率が・・。
リトラ 1/64 コナミ トヨタSandaru-Munari
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EDITION RED トヨタ マークⅡ 2000グランデツインカム24 GX71 1984
5代目 今でこそトミカリミテッドが出ましたがそれまでは唯一の3インチの立体物だったX70。 比べるとその差は歴然ですが、400円台でこれはこれで完成度は高いといえます、しかし売りのクオリティの高い塗装、はどう考えてもスーパーホワイトを再現しているとは・・。
1/64 コナミ トヨタ レターケース 2-2Sandaru-Munari
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EDITION RED トヨタ ソアラ 2800GT Z10 1981
初代 コナミハチマル車第二弾も中々のラインナップでした、しかしこれで終わりと言うのは悲しかったです・・。
1/64 コナミ トヨタ レターケース 2-2Sandaru-Munari
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EDITION BLUE ホンダ シビック 3ドア 25R E-AH
3代目 立体化がかなり嬉しかった一台、中々ワンダーのミニカーって当時モノ以外は無かったですからね。 しかし後年京商が同じくリリース、ただコナミのこちらは最強のSiでは無く普通のベーシックグレードと言うのがイイですね。
1/64 コナミ ホンダ ブルーSandaru-Munari
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EDITION BLUE ニッサン フェアレディZ 300ZX Tバールーフ 2シーター 1989
4代目 ハチマル車、メインなのにZ31を差し置いてのZ32、まぁ個人的にはどちらも大好きなのでイイのですが、ジャパンと並べるならZ31の前期の方が嬉しかった気も・・。
1/64 コナミ ニッサン レターケース 2-1Sandaru-Munari
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EDITION BLUE ニッサン スカイライン HT 2000ターボGT-E・S C210
5代目
1/64 コナミ ニッサン レターケース 2-1Sandaru-Munari
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EDITION BLUE ニッサン スカイライン HT 2000ターボGT-E・S C210
5代目 所謂ジャパンですね。
1/64 コナミ ニッサン レターケース 2-1Sandaru-Munari
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EDITION BLUE トヨタ セリカ 2000GT-R ST162 1985
4代目 白と赤ともう一色はマニアックなターコイズ、GT-FOURにも確かこの色設定ありましたけど全く見た事は無いです・・。
リトラ 1/64 コナミ トヨタSandaru-Munari
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EDITION BLUE トヨタ セリカ 2000GT-R ST162 1985
絶版名車コレクションは第七弾で終わり、続いて来たのはCar of the 80'sと言う事でハチマル車!これは期待大!でしたが何故かかのワタスキでも有名になったGT-FOURでは無くFFなGT-R、何故、何故??しかも台座のST165ってGT-FOURの型式・・。 大好きな流面形なのでこうして3インチで出たこと自体は嬉しかったですが。
リトラ 1/64 コナミ トヨタSandaru-Munari
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The Best ニッサン スカイライン セダン 2000GT-R PGC10 1969
3代目
1/64 コナミ ニッサン レターケース 2-1Sandaru-Munari