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T JRW Series 227 Unit S-01
Tomix製の227系0番台S-16編成。広島に配属された227系は2両と3両があり、同編成は2両編成。編成は多種多様で2,3,4,5,6,7,8両と最大8両で運用される。SSRではS-07 + S-01の4両でB普通 あき亀山行として整備した。 編成は上り方から ←福山 クモハ227-65 クモハ226-65 →徳山 となる。
鉄道模型 N gauge TOMIXSSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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T JRW Series 227 Unit S-07
Tomix製の227系0番台S-16編成。広島に配属された227系は2両と3両があり、同編成は2両編成。編成は多種多様で2,3,4,5,6,7,8両と最大8両で運用される。SSRではS-07 + S-01の4両でB普通 あき亀山行として整備した。 編成は上り方から ←福山 クモハ227-71 クモハ226-71 →徳山 となる。
鉄道模型 N gauge TOMIXSSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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T JRW Series 227 Unit S-05
Tomix製の227系0番台S-05編成。広島に配属された227系は2両と3両があり、同編成は2両編成。2両編成はS編成を名乗る。編成は多種多様で2,3,4,5,6,7,8両と最大8両で運用される。SSRではA-03 + A-28 + S-05の8両でG普通 糸崎行として整備した。 編成は上り方から ←福山 クモハ227-69 クモハ226-69 →徳山 となる。
鉄道模型 N gauge TOMIXSSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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T JRW Series 227 Unit S-16
Tomix製の227系0番台S-16編成。広島に配属された227系は2両と3両があり、同編成は2両編成。編成は多種多様で2,3,4,5,6,7,8両と最大8両で運用される。SSRではS-16 + A-22 + A-42の8両でR快速 岩国行として整備した。 編成は上り方から ←福山 クモハ227-80 クモハ226-80 →徳山 となる。
鉄道模型 N gauge TOMIXSSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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KN JR Kyushu Series 817 VN023F
佐世保所属の817系0番台VN023編成。実車は長崎線・佐世保線で地域輸送を担う。817系のCTロゴは赤色。長崎駅構内の長崎車両センターは新幹線乗り入れ工事のため佐世保に機能移転した。 このモデルはまだGMの完成品がないころに、キッチンのプラキットを素組、塗装し鉄コレを動力組み込んだもの。点灯化まではしていない。 編成は クモハ817-23(M) クハ816-23 長崎・早岐←→鳥栖(・佐世保) (早岐で方転) #鉄道模型 #Nゲージ #キッチン #817系
鉄道模型 N gauge KitcheNSSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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MA JR Kyushu Series 66 01F
佐世保所属のキハ66系第1編成国鉄色。主には佐世保ー長崎間(佐世保線、大村線、長崎線)で運用される。区間運転も多数あり。この編成は2000年にミレニアム記念として国鉄色に復元された。現在も国鉄色をまとう。 加工はスカート交換とTN化。 キハ66-1(M) キハ67-1 長崎←→佐世保 #鉄道模型 #Nゲージ #マイクロエース #キハ66
鉄道模型 N gauge MICROACESSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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MA JR Kyushu Series 66 12F
佐世保所属のキハ66系第12編成SSL(SEA SIDE LINER)色。主には佐世保ー長崎間(佐世保線、大村線、長崎線)で運用される。区間運転も多数あり。この編成は後にHTB(HUIS TEN BOSCH)色に塗装変更された。 加工はスカート交換とTN化。 キハ66-12 キハ67-12 長崎←→佐世保 #鉄道模型 #Nゲージ #マイクロエース #キハ66
鉄道模型 N gauge MICROACESSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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T JR Kyushu Series 58 (ASO1962)
熊本所属のキハ58"あそ1962"。実車は2006年~2010年まで運行された豊肥本線の臨時快速列車。キハ58系気動車2両を昭和30年代をイメージした内外装にリニューアルしたもので、"あそ1962"はキハ58 139の製造年が1962年であることに由来する。 加工は説明書通りの加工程度。 ①キハ28-2401 ②キハ58-139(M) ←宮地 熊本→ #鉄道模型 #Nゲージ #トミックス #キハ58
鉄道模型 N gauge TOMIXSSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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MA JR Kyushu Series 185 (A-TRAIN)
熊本所属のキハ185"A列車で行こう"仕様車。実車は2011年より熊本市と天草諸島を結ぶルートの一角を形成する観光列車として運行され、三角駅で最寄りの三角港と天草諸島の本渡港を結ぶ航路「天草宝島ライン」に接続する。 このモデルはA0369のキハ185 0番台と1000番台を塗り替え、デカール貼付したもので車内までは再現していないタイプ品。 実車の車内は教会などをイメージしたというカウンターバーやステンドガラスで彩られる。博多延長時に乗車したが、いい雰囲気で贅沢な旅気分を味わえた。 ①キハ185-4(M) ②キハ185-1012 ←三角 熊本・博多→ #鉄道模型 #Nゲージ #マイクロエース #キハ185
鉄道模型 N gauge MICROACESSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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T JR Kyushu Series 40 (class 40/ Kumamoto)
熊本所属のキハ40九州一般色。暖地用2000番台を1999年より機関換装して出力増強を図った8000番台2両。モデルは2000番台の機関更新前がモデルであり、8000番台としてはタイプ品になる。実車は鹿児島線(熊本-八代)、肥薩線(八代-吉松)、三角線で運用されている。 加工は説明書通りの加工とインレタ貼付程度。 キハ40-8126 キハ40-8065(M) #鉄道模型 #Nゲージ #トミックス #キハ40
鉄道模型 N gauge TOMIXSSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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T JR Kyushu Series 40 (class 140/ Kumamoto)
熊本所属のキハ140九州一般色。スピードアップ用に機関を換装して出力増強を図ったもので、その際にキハ40からキハ140に改番された。製品はキハ40のままなので正確にはタイプ品となる。実車は鹿児島線(熊本-八代)、肥薩線(八代-吉松)、三角線で運用されている。キハ140-2040はその昔いさぶろう・しんぺいのヘッドマークを装着し活躍していた車両。 加工は説明書通りの加工とインレタ貼付程度。 キハ140-2039(M) キハ140-2040(M) #鉄道模型 #Nゲージ #トミックス #キハ40
鉄道模型 N gauge TOMIXSSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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T JR Kyushu Series 40 (class 147/ Kumamoto)
熊本所属のキハ147九州一般色。基本番台の0番台とトイレなしの1000番台を1990年から1993年にかけて機関更新したもの。キハ147形とし、番号は原番のまま。当モデルは車号のみの変更でありタイプ品。実車は鹿児島線(熊本-八代)、肥薩線(八代-吉松)、三角線、豊肥線(熊本-豊後竹田)で運用される。 加工は説明書通りの加工とインレタ貼付程度。 キハ147-61(M) キハ147-1044 #鉄道模型 #Nゲージ #トミックス #キハ40
鉄道模型 N gauge TOMIXSSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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T JR Kyushu Series 40 (class 47/ Karatsu)
唐津所属のキハ47九州一般色。基本番台の0番台とトイレなしの1000番台。機関換装をしていないキハ47は今や少数派。長崎線(佐賀-久保田)、唐津線、筑肥線(山本-伊万里)で運用される。特筆すべきはキハ125と組んで運用されること。18m級のJR形式と国鉄型の本形式が日常的に連結される光景が見られるのは全国的にも珍しい。 加工は説明書通りの加工とインレタ貼付程度。 キハ47-128(M) キハ47-1127 #鉄道模型 #Nゲージ #トミックス #キハ40
鉄道模型 N gauge TOMIXSSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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T JR Kyushu Series 40 (class 47/ Kagoshima)
鹿児島所属のキハ47九州一般色。基本番台の0番台とトイレなしの1000番台。機関換装をしていないキハ47はほとんどなく少数派となっている。指宿枕崎線、鹿児島線(鹿児島中央-鹿児島)、日豊線(鹿児島-国分・西都城-宮崎)、肥薩線(吉松-隼人)、吉都線で運用されている。 加工は説明書通りの加工とインレタ貼付程度。 キハ47-131(M) キハ47-1052 #鉄道模型 #Nゲージ #トミックス #キハ40
鉄道模型 N gauge TOMIXSSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)
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T JR Kyushu Series 40 (class 147/ Kagoshima)
鹿児島所属のキハ147九州一般色。基本番台の0番台とトイレなしの1000番台を1990年から1993年にかけて機関更新したもの。キハ147形とし、番号は原番のまま。当モデルは車号のみの変更でありタイプ品。指宿枕崎線、鹿児島線(鹿児島中央-鹿児島)、日豊線(鹿児島-国分・西都城-宮崎)、肥薩線(吉松-隼人)、吉都線で運用されている。 加工は説明書通りの加工とインレタ貼付程度。 キハ147-50(M) キハ147-1032 #鉄道模型 #Nゲージ #トミックス #キハ40
鉄道模型 N gauge TOMIXSSR (Shichijo-Shichihonmatsu-Rolling stock)