-
モーリスミニ
イギリスの自動車メーカー・モーリスよりリリースされた画期的なFF2BOX車、モーリスミニです。 モーリスミニは1959年に登場、機械類を小さく居住スペースを最大限とした画期的なパッケージングと愛らしいスタイリングで大いに注目されました。水冷4気筒の850ccエンジンをフロントに搭載、全長3mクラスながら大人4人がしっかり座れる室内を実現しているのが大きな特徴です。2000年までの実に41年に渡って生産されるロングセラーとなり、日本においても大人気となりました。モデル末期は日本が主要マーケットとなっており、生産終了後も「クラシックミニ」等の愛称で親しまれ、専門店が数多く生まれる程となっています。 嘗てレギュラートミカでも登場しているモーリスミニですが、プレミアムでも実車の可愛らしさは健在です。軽自動車の様に小さなボディに愛らしいフロントマスクこそこの車の魅力である事を再認識させてくれます。赤いボディに白いルーフの組み合わせもお洒落で大変魅力的です。ハンドル位置は右側です。
1/50 タカラトミー 740円 エディオンRatteboss
-
トヨタランドクルーザー
トヨタのクロカン4WD、ランドクルーザー(FJ40型)です。 1960年〜84年に渡り販売された知名度の高いモデル故本家トミカでも製品化されていますが、プレミアム化されて魅力が大幅に向上した印象です。イエローのボディにホワイトのルーフの組み合わせに、シンプルなグレーのホイールがマッチしています。ヘッドライトはクリアパーツが使用され、フロントマスクの仕上がりも魅力的です。クロカン4WDのミニカーらしく、重量感も抜群です。
1/60 タカラトミー 740円 エディオンRatteboss
-
ホンダアコード
ホンダの中型セダン、アコードの5代目モデルです。1996年式のレース仕様を再現しています。ブールバードアソートの一員で、ホットウィールでは今回初登場になります。 1993年9月に登場した5代目アコードは、北米至向のより強いスタイリングとなり、全車3ナンバー化された点が特徴です。エンジン排気量は1.8ℓ、2ℓ、2.2ℓとなり、2.2ℓはF22B型の他スポーツグレード用のH22A型がラインナップされていました。2.2ℓ車のエンジン2種についてはそれぞれVTEC化が施されています。この世代のアコードはスポーティさで注目され、ワゴンブームの波に乗ったワゴンと共に堅調な売れ行きを見せました。尚、セダンは1996年のJTCC(全日本ツーリングカー選手権)への参戦でも話題となっています。 今回登場したこのモデルですが、JTCC参戦時のカラーリングではないもののそれを思い起こさせるレーシーな雰囲気で纏められています。室内に再現されたロールケージやリアスポイラー、5スポークが印象的です。トリコロール風のカラーリングもインパクト抜群です。ハンドル位置は右側です。
マテル 740円 エディオン ホンダRatteboss
-
三菱ランサーエボリューション ファイナルエディション
三菱のスポーツセダン、ランサーエボリューションシリーズの最後を飾る特別仕様車、ファイナルエディションです。 ランサーエボリューションⅩの特別仕様車であるファイナルエディションは2015年8月に1000台限定モデルとして発売されました。GSRグレードの5MT車をベースに、外装面でダーククロームメッキのフロントグリルモールやダーク調塗装のBBS社製18インチ鍛造軽量アルミホイール等が奢られました。また、エンジンもナトリウム封入エキゾーストバルブを追加する事で最高出力がアップしています。「走りに生きた、という誇り。」のキャッチコピーの通り、ランサーエボリューションシリーズの集大成といえる完成度でした。このファイナルエディションの終売を持って、1973年より続いたランサーの系譜が途絶えると共に、三菱自動車は国内でのセダンの生産から完全撤退となりました。 通常トミカでも製品化されたエボⅩですが、プレミアムではファイナルエディションの再現だけあり各所に強い拘りが見られます。チタニウムグレーメタリックのボディカラーにブラックのルーフの組み合わせが渋く魅力的です。BBS社製18インチホイールもリアルに再現されています。トミカプレミアムシリーズとしても完成度が非常に高く、ランエボファンには堪らないモデルであると感じられます。
1/61 タカラトミー 740円 エディオンRatteboss
-
三菱ランサーエボリューションⅥ
三菱の4WDスポーツセダン、ランサーエボリューションⅥです。ランエボⅥの特別仕様車であったトミー・マキネンエディションにて起用された、WRCワークスカー風のスペシャルカラーが特徴的です。 WRCのイメージが強いランエボシリーズだけに、やはりこのカラーリングはランエボⅥにピッタリであり魅力的に映ります。真っ赤なボディに白いホイールの組み合わせは本当にインパクト抜群です。ランエボとインプレッサがラリーの舞台で鎬を削っていた時代を改めて思い起こさせます。ハンドル位置は右側です。
マテル 740円 エディオン 三菱自動車Ratteboss