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日産プリメーラ
日産が販売していたミドルセダン、プリメーラの3代目モデルです。日本車を題材とした1/43スケールの京商製ミニカー、Jコレクションシリーズの一台となります。 2001年1月に登場した3代目プリメーラは全長と全幅を拡大し全車3ナンバー車となりましたが、ボディのサイズアップ以上にその先進的なデザインが特徴となっています。セダンはモノフォルムに近い造形がポイントであり、前進したキャビンと極めて短いトランクをアーチ型のラインで結んでいる事から、5ドアハッチバックの様なスタイリングとなっています。尚、バリエーションとしては4ドアセダンの他、ステーションワゴン、欧州専売となる5ドアハッチバックがありました。 デザイン面での評価は高かったものの国内での販売は振るわず、2005年末を以って国内での生産及び販売終了となりました。これによりプリメーラは3代でブランド廃止となっています。 ミニカーでは実車の特徴をしっかり再現しており、ゴールドのボディカラーが高級感に溢れています。内装も非常に凝った再現がなされ、流石は京商といった感じです。当時は先を行き過ぎていたスタイリングですが、極端に短いトランクにモノフォルムに近いスタイリングは2023年中にも登場する16代目クラウン・セダンにも通ずる所があり、令和におけるセダンのスタイリングとしては充分に馴染むのではないかという気がします。
1/43 京商 1480円 HARDOFFRatteboss
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トヨタクラウンセダン グリーンキャブ
東京都内、神奈川内にて運行されているグリーンキャブタクシーです。クラウンセダンがベースとなっており、高級感溢れる黒塗りのボディが特徴です。 グリーンキャブは昭和27年、市民に移動手段を提供するという理念の元に誕生しました。昭和33年には日本初となる、タクシーの全車両に無線機導入を実現しています。現在では1500両を超えるタクシーが運行しています。 街でよく見かけるタクシーの雰囲気をリアルに再現しており、グリルやホイール、フェンダーミラーはかなり力が入っていると感じられます。クラウンセダンのミニカーとしても完成度は充分であると思います。尚、ディスプレイケースが付属しており、そのまま飾って楽しめます。
ガリバー64 1480円 HARDOFF トヨタRatteboss
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トヨタカローラランクス
トヨタ9代目カローラの5ドアハッチバックモデル、カローラランクスです。2001年式の再現になります。 ニュー・センチュリー・バリューのキャッチコピーの元誕生した9代目カローラシリーズの第3のモデルとして2001年に登場したカローラランクスは、カローラとしては7代目まで存在していたカローラFX以来のハッチバックモデルとなります。エンジンは1.5ℓ及びスポーツツインカムを含む2種の1.8ℓエンジンをラインナップしていました。カローラとしてはコンパクトでキビキビ走れるモデルとして人気を博し、スポーツツインカム仕様はエアロパーツにスポーティな走りを特徴としホットハッチとしてのキャラクターを確立していました。後期では、それまでカローラセダン/フィールダーと共通であったフロントマスクがランクス専用デザインに改められています。因みに、ネッツ店向けに兄弟車のアレックスも存在していました。 ミニカーではZグレードが再現され、実用的ながら程よくスポーティな実車のキャラクターがしっかり感じられます。シルバーのボディカラーにベージュの内装の組み合わせが上質な印象です。インパネやダッシュボード、シフトレバー等内装が細かく色分けされている点も好印象です。 実車のデビューからはもう20年以上経ちますが今だに古さを感じさせないスタイリングであり、事実上の後継である現在のカローラスポーツと比較しても負けない魅力があると思います。現在ではこの様なCセグメントのハッチバック車はサイズが大型化し軒並み3ナンバー車となりましたが、ランクスは5ナンバー車ならではの取り回しの良さと実用性の高さ、上質さとスポーティさが兼ね備えられており魅力的なコンセプトであった事が改めて感じられます。
1/43 イクソ 1480円 リサイクルショップRatteboss