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W7系W8編成(全車窓埋め)
実車の窓埋めからかなり遅れて製品化されたKATOのW7系W8編成も、ようやく入線しました。 当センターでは4本目のW7系です。 全車窓埋め仕様となり、ようやくW7系も現行仕様となって時代に追いつきました。 現在はE7系F47編成等、2025年現在の北陸・上越組の面子と共に活躍中です。 メーカー：KATO 編成：12両 備考：品番10-1975他、製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ KATO 不明
あさこま(K21,R21ファン)
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N700S H2編成
世代新幹線として登場したN700S、TOMIX続きKATOのH2編成も入線しました。 KATO製N700Sとして、そしてJR西日本所属のN700Sとしても初導入となりました。 連結面を除けばクオリティの高いKATOのN700S、ライト周りや先頭形状の造形も素晴らしい物となっています。 現在は他のN700Sは勿論の事、現代の東海道・山陽・九州系統の車両と共演しつつ活躍中です。 メーカー：KATO 編成：16両 備考：品番10-1742、製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ KATO 不明
あさこま(K21,R21ファン)
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W7系W2編成
重い腰を上げてようやく入線しましたTOMIX限定品のW7系です。 そこそこ安いのがタイミングよく巡り合えたのでほぼほぼ勢いで購入と言う形でした。 これでW7系は3本目となりました。 現在はE7系やE926形等と共に活躍中です。 メーカー：TOMIX 編成：12両 備考：品番98940、インレタ施工済(W2編成)、その他製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明
あさこま(K21,R21ファン)
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700系B4編成
フォロワーからの譲渡でやってきたまさかの2本目の700系3000番台です。 B編成の中で最も長く活躍したB4編成をプロトタイプにしました。 現在は300系F9編成500系やW9編成等の往年の東海道新幹線メンバーと共に活躍中です。 メーカー：TOMIX 編成：16両 備考：品番92264他、社外品インレタ施工(B4編成)、その他は製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明
あさこま(K21,R21ファン)
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700系E1編成
発売からかなり遅れて入線となった現行製品のひかりレールスター、今回製品のプロトタイプは予てから作りたかった編成で私が初めて乗車したE1編成としました。 屋根が若干異なる為、厳密にはタイプですがここでは目をつぶる事にしました。 車番・編成表記類を全て社外品インレタで施工した初の車両でもあります。 現在は500系や他の700系等近年の山陽新幹線面子と共に活躍中です。 メーカー：TOMIX 編成：8両 備考：品番98769、社外品インレタ施工(E1編成)、その他製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明
あさこま(K21,R21ファン)
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300系F8編成(2パンタ)
まさかの5本目となったマイクロエースの300系パンタグラフ削減タイプのF8編成です。 ライトが少し飛び出てるのが残念ですが屋根やパンタカバーの仕様が2パンタに削減後として初の製品で、今後も扱いやすい300系の一つになると思います。(現在は視聴者様のご協力により多少見た目が改善しました) 現在は0系～500系等と共に東海道・山陽新幹線のメンバーとの活躍中です。 余談ですが、このF8編成導入により300系3000番台後期タイプはF6～F9まで揃うことになりました。 メーカー：マイクロエース 編成：16両 備考：品番A-7358他、その他製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース 不明
あさこま(K21,R21ファン)
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W7系W3編成
E7系F1編成やW7系W4編成の導入からかなり遅れて、ようやく入線した2本目のW7系です。 初のKATOW7系で、導入初日からレイアウトデビューした編成でもあります。 現在はE7系やW7系W4編成等、北陸・上越組の面子と共に活躍中です。 メーカー：KATO 編成：12両 備考：品番10-1262他、室内灯取り付け(22/1/31更新)、製品そのまま。 ↓製品アーカイブはコチラから。 https://www.youtube.com/watch?v=UN4nU6rK1S4&feature=youtu.be
鉄道模型 Nゲージ KATO 不明
あさこま(K21,R21ファン)
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500系W7編成
発売から2か月遅れでようやく入線しました。 500系Uの字通電カプラーの製品で、W編成で初の通常品での電球色の製品となりました。 現在は700系や300系等、旧世代の東海道・山陽新幹線のメンツと共に活躍中です。 メーカー：TOMIX 編成：16両 備考：品番998363他、インレタ施工済(W7編成)、ケーブルヘッド施工済、その他は製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明
あさこま(K21,R21ファン)
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N700系F4編成
N700Aの3本目で西日本の4000番台初導入はこのF4編成です。 0系と発売時期が近いこともあり、入手タイミングが遅れましたが今回ようやく導入です。 現在はN700系や700系等、東海道・山陽新幹線の面子と共に活躍中です。 メーカー：TOMIX 編成：16両 備考：品番98684他、他形式のインレタ流用で施工(F4編成)、その他は製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明
あさこま(K21,R21ファン)
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0系R18編成(博多開業30周年記念号)
TOMIXのウェストひかり塗装での数少ない限定品がこのR18編成です。 現在は博多開業30周年に合わせて走行した年の山陽新幹線の面子と共に活躍中です。 メーカー：TOMIX 編成：6両 備考：92939、インレタ施工済(R18編成)、パンタカバー施工済み。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明 (中古購入)
あさこま(K21,R21ファン)
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100系K54編成
後回し後回しになってようやく入線した100系の最終形態。 編成はK54編成にしました、現在は2012年の山陽新幹線メンツと共に活躍中です。 メーカー：TOMIX 編成：6両 備考：品番92987、インレタ施工(K54編成)、パンタカバー碍子・取り付け、その他製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明 (中古購入)
あさこま(K21,R21ファン)
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300系F3編成(シングルアームパンタ)
F4編成に続き、3本目のF編成となったF3編成。 F9編成同様実際に乗った編成だけあって思い出深い編成です。 現在はF4編成やJ47編成等東海道・山陽新幹線のメンツと共演しながら活躍中です。 メーカー：TOMIX 編成：16両 備考：品番92991、インレタ施工(F3編成)、その他は製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明 (中古購入)
あさこま(K21,R21ファン)
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300系F7編成(シングルアームパンタ)
色々あって入線したマイクロエース製2本目の300系、インレタで編成表記や車番もしっかり変更してF7編成にしました。 現在はF9編成や他の東海道・山陽系統の面子と共に活躍中です。 メーカー：マイクロエース 編成：16両 備考：品番A-7360他、他社製インレタで車番・編成変更(F7編成)、その他製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ マイクロエース 不明 (中古購入)
あさこま(K21,R21ファン)
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0系R65編成(フレッシュグリーン)
以前から欲しくも中々手を出さなかった製品です。 天皇誕生日に秋葉で、ふらっと買い物をしていたら安く売ってたのでようやく入線、インレタを施工しR63編成として活躍していましたが、R64編成が入線した関係でR65編成に変更し、ビュッフェが入る編成として正しい物となりました。 中間車の形式代用は相変わらず メーカー：TOMIX 編成：6両 備考：品番92752、パンタカバー取り付け済、インレタ施工(R63編成→R65編成)、その他製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明 (中古購入)
あさこま(K21,R21ファン)
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100系K60編成(フレッシュグリーン)
0系R63編成導入から数日後、情報が入ってきた結果購入となった車両です。 現在は山陽組との共演しつつ活躍中です。 メーカー：TOMIX 編成：6両 備考：品番92755、パンタカバー取り付け済み、インレタ施工(K60編成)、行先表示貼り付け(こだま 新大阪)、その他製品そのまま。 ↓スペシャルムービーを公開中! https://www.youtube.com/watch?v=2Sqi92I_GoI&feature=youtu.be
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明 (中古購入)
あさこま(K21,R21ファン)
