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E2系J72編成(つなげよう日本。)
基本セットが実質無料で来たJ74編成に続いて、ジャンクでの入手の為基本セットが格安で突如やってきたのがこのJ72編成です。 我が家のE2系では無かった「つなげよう日本。」の仕様のJ70番台となりました。 現在はE3系パートナーを組み2013~2014年頃の東北新幹線の面子と共に活躍中です。 メーカー:TOMIX 編成:10両 備考:品番92575他、インレタ施工(J72編成)、「つなげよう日本。」インレタ貼り付け、その他は製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明あさこま(K21,R21ファン)
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E2系J60編成
5か月ぶり導入はE2系J60編成です。 KATOの最新製品でKATOのE2系1000番台としては6本目となり、増え続けるE3系の連結相手増備用となりました。 今後は単独走行をはじめ、連結相手フリーでE3系各編成との連結を中心に東北・上越の各新幹線との共演しています。 メーカー:KATO 編成:10両 備考:品番10-1718、他形式インレタにて乗務員扉表記施工、その他製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ KATO 不明あさこま(K21,R21ファン)
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E2系J74編成
こちらも再生産ロットでの2本目となったJ70番台の製品です。 元々L68編成との専用パートナーとして導入予定だったのがズルズル後回しになった結果、この時期の導入となりました。 現在はL68編成とパートナーを組み2017~2020年頃の東北新幹線の面子と共に活躍中です。 メーカー:TOMIX 編成:10両 備考:品番92575他、切り継ぎでインレタ施工(J74編成)、その他は製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明あさこま(K21,R21ファン)
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E2系J15編成(つなげよう日本。・がんばろう東北!)
92725のE3系R17編成と同時に購入、現在はR7編成を中心にE3系とコンビを組んで活躍しています。 当館のE2系では古参の部類になってきましたが今でも元気に走ります。 メーカー:TOMIX 編成:10両 備考:品番92268他、インレタ施工済(J15編成)、行先表示貼り付け(やまびこ 自由席・指定席)、「つなげよう日本。・がんばろう東北!」インレタ貼り付け、1号車連結器カバー適正化(2016年9/18更新)
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明 (中古購入)あさこま(K21,R21ファン)
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E2系J4編成
非通電のJ編成2本目となるこの編成、編成を他編成空のインレタを流用してJ4編成にしました。 今後は200系リニューアル車やE4系等の上越新幹線や2007年頃の東北新幹線面子との共演しながら活躍中です。 メーカー:TOMIX 編成:10両 備考:品番92268他、他編成からのインレタ流用、その他製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明 (中古購入)あさこま(K21,R21ファン)
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E2系J61編成(ご当地Suicaのペンギンラッピング)
色々あってまさかの2本目のSuicaラッピングのE2系です。 現在はR編成やL53編成と連結して活躍中です。 これでKATOのE2系1000番台は5本目になりました。 メーカー:KATO 編成:10両 備考:東北新幹線E2系"ご当地"Suicaのペンギンラッピング新幹線セット、インレタで一部車番変更(J61編成)、その他は製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ KATO 不明 (中古購入)あさこま(K21,R21ファン)
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E2系J7編成
E2系J15編成とは異なりこの編成はノーマルの状態の編成です。 現在はE7系等の2015年頃の上越・北陸新幹線の面子や、E3系R編成等旧世代の東北新幹線の面子と共に活躍中です。 2022年10月に余剰になっていたM9モーター仕様のダイキャストと交換しました。 メーカー:TOMIX 編成:10両 備考:品番92268他、インレタ施工済(J7編成)、1号車連結器カバー適正化、号車表記貼り付け(21/5/30更新)、M-9モーターに換装(22/10/10更新)その他製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明 (中古購入)あさこま(K21,R21ファン)
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E2系N6編成
2015年最後の増備となったのはこのN6編成、当車両センター到着も前日の12月30日でした。 現在は他の上越・長野新幹線の面子と共に活躍中です。 メーカー:TOMIX 編成:8両 備考:品番:92759、インレタ施工(N6編成)、パーツ取り付け済、そのほかは製品そのまま。 ↓製品アーカイブはコチラから。 https://youtu.be/HtTWe396n1o
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明 (中古購入)あさこま(K21,R21ファン)
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E2系N2編成
KATOの初期製品のE2系で初めて入線したのがこのN2編成です。 現在はE2系N4編成やE7系F4編成、さらにはF80編成等と共に活躍中です。 メーカー:KATO 編成:8両 備考:品番:10-377他、一部TOMIXのインレタを施工(N2編成)、その他製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ KATO 不明 (中古購入)あさこま(K21,R21ファン)
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E2系J66編成
SuicaのペンギンでおなじみのJ66編成も導入しました、現在はR編成やL53編成と連結して活躍中です。 これでKATOのE2系1000番台は4編成になりました。 そして2023年3月、200系カラーに生まれ変わったJ66編成も入線しE2系1000番台のバリエーションが更に増えました。 200系カラーのJ66編成はTOMIX・KATO共に当館初の新幹線オフィス車両対応となりました。 更に2023年6月にはTOMIXの200系カラーも入線しE2系最多本数を誇る編成となりました。 現在はSuicaラッピングは旧世代の東北新幹線の面子と、200系カラーはL65編成を専用パートナーとしながら現在も活躍中です。 メーカー:KATO・TOMIX 編成:10両×2編成 備考:東北新幹線E2系”ご当地”Suicaのペンギンラッピング新幹線セット、製品そのまま。 ・KATO製200系カラーは品番:10-1807 「E2系1000番台新幹線<200系カラー>10両セット」、8号車新幹線オフィス車両対応(予備車)、製品そのまま。 ・TOMIX製200系カラーは品番:97954、1号車連結器カバー適正化、編成表記等をインレタ施工、8号車新幹線オフィス車両対応(予備車)、その他製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ 不明(複雑な組成なので厳密な金額は・・・) その他あさこま(K21,R21ファン)
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E2系J59編成(つなげよう日本。・がんばろう東北!)
我が家で初のE2系1000番台となったのがこのJ59編成、ちなみにKATOの新幹線はこれで4本目の導入でした。 「つなげよう日本・がんばろう東北」が印刷」されている限定品で、現在はE3系R23編成やL53編成との連結を中心に活躍中です。 メーカー:KATO 編成:10両 備考:品番10-868(東北新幹線「はやて」全線復旧1番列車)、その他は製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ KATO 不明 (中古購入)あさこま(K21,R21ファン)
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E2系N12編成
製品としてはJ編成なのですが、連結器を取り外してN編成の新製時の姿にしました。 現在は200系F80編成やE7系とも活躍中です。 メーカー:TOMIX 編成:8両 備考:品番92073他、TNカプラー解除、あさまからのインレタ流用で施工済(N12編成)、行先表示貼り付け(あさま 自由席・指定席)。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明 (中古購入)あさこま(K21,R21ファン)
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E2系J3編成(8連仕様)
E2系旧塗装8両編成時代の車両です。 ちなみに私が鉄道模型を始めるきっかけとなった車両で、残念ながら初代は10年以上前に廃車、現在二代目となりはやてのインレタを流用してグレードアップを図りました。 200系達が活躍する時に一緒に活躍することも多い車両で、相方はR17編成などのE3系初期車です。 メーカー:TOMIX 編成:8両 備考:二代目、品番92073、はやてからのインレタ流用で施工済(J3編成)
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明 (中古購入)あさこま(K21,R21ファン)
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E2系J68編成
勢いで買って来たE2系1000番台通常品です、これでKATOの新幹線が5本になりました。 現在はE3系R22編成をパートナーとして、東北・上越の各新幹線との共演しています。 メーカー:KATO 編成:10両 備考:品番10-278・他(2008年ロット)、行先表示貼り付け(はやて指定席)、その他は製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ KATO 不明 (中古購入)あさこま(K21,R21ファン)
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E2系J5編成
初の通電J編成です、編成はノーマルの状態なので、E3系R編成やE4系、400系等の旧世代の東北・上越新幹線のメンツとの共演を予定しております。 中古での導入の為インレタが貼り付けてありましたが、導入予定のJ5編成だったのでそのままにしました。 メーカー:TOMIX 編成:10両 備考:品番92361他、前ユーザーによるインレタ施工済(J5編成)、室内灯取り付け、その他製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明 (中古購入)あさこま(K21,R21ファン)