＜入手した場所：ヤフオク＞あさこま(K21,R21ファン)さんのアイテムリスト

W7系W2編成

重い腰を上げてようやく入線しましたTOMIX限定品のW7系です。そこそこ安いのがタイミングよく巡り合えたのでほぼほぼ勢いで購入と言う形でした。これでW7系は3本目となりました。現在はE7系やE926形等と共に活躍中です。メーカー：TOMIX 編成：12両備考：品番98940、インレタ施工済(W2編成)、その他製品そのまま。

鉄道模型　Nゲージ TOMIX 不明

あさこま(K21,R21ファン)

気づけば増殖していくTOMIXE3系2000番台旧塗装、通算4本目の導入となったのはこのE3系L61編成。旧塗装時代に乗ったことある編成で、400系との共演からE2系1000番台との連結までこなす万能ランナーとして、ノーマル状態をプロトタイプとしました。現在はE4系やE2系1000番台との連結を中心にかつての2008年頃の東北新幹線面子と共演しつつ活躍中です。メーカー：TOMIX 編成：7両備考：品番92891、他製品のインレタ流用にて施工(L61編成)、その他製品そのまま。

鉄道模型　Nゲージ TOMIX 不明

あさこま(K21,R21ファン)

E6系Z23編成(Treasureland TOHOKU-JAPAN)

実質10本目のE6系はTreasureland TOHOKU-JAPAN仕様の後期型が入線しました。本来奇数号車窓埋め98663がベースですが、部品取り用の98965の側窓を交換した上に遮音板を後期の物に交換、更に荷棚設置前の姿にし98501のインレタを流用してZ23編成になりました。 E5系U30編成を専用パートナーとして活躍中です。メーカー：TOMIX 編成：7両備考：品番98965ベース、他製品のインレタを流用し施工(Z23編成)、98663の遮音板・ホロを交換後期型化、その他は製品そのまま。

鉄道模型　Nゲージ TOMIX 不明(複雑な組成なので厳密な金額は・・・)

あさこま(K21,R21ファン)

E7系F22編成(朱鷺色)

F21編成導入から遅れる事1年、ようやく入線しました。このF22編成は実車の帯が剝がされる頃とほぼ同時期に入り、これでE7系は通算4本目になりました。現在は同じ朱鷺帯のF21編成はもちろんの事、E4系新塗装や他のE7系・W7系等と共に活躍中です。メーカー：TOMIX 編成：12両備考：品番98920、インレタ施工済(F22編成)、その他製品そのまま。

鉄道模型　Nゲージ TOMIX 不明

あさこま(K21,R21ファン)

W7系W3編成

E7系F1編成やW7系W4編成の導入からかなり遅れて、ようやく入線した2本目のW7系です。初のKATOW7系で、導入初日からレイアウトデビューした編成でもあります。現在はE7系やW7系W4編成等、北陸・上越組の面子と共に活躍中です。メーカー：KATO 編成：12両備考：品番10-1262他、室内灯取り付け(22/1/31更新)、製品そのまま。 ↓製品アーカイブはコチラから。 https://www.youtube.com/watch?v=UN4nU6rK1S4&feature=youtu.be

鉄道模型　Nゲージ KATO 不明

あさこま(K21,R21ファン)

0系N99編成

緑の0系からかなり遅れて、青い本来の0系もフルになりました。 N98編成より先に入線していましたが、フル編成になったのはN98編成より後でした。メーカー：エンドウ編成：16両備考：単品等品番不明、1・2・16号車室内灯搭載、製品そのまま。

鉄道模型　Nゲージエンドウ不明(複雑な組成なので厳密な金額は・・・)

あさこま(K21,R21ファン)

200系K42編成(リニューアル車)

K43編成同様、車番を変えてK42編成となりました。そしてこの車両はインレタを使用しての車番フル再現の車両でもあり、そしてこの編成が入線してきた結果・・・実際の全てのリニューアル施工編成がやってきてしまいました(汗) 更に恐ろしい事にこの編成の入線日はまさかの1月8日・・・なんと実車のK42編成のリニューアル工事完成と同日でした。更なる余談ですが、2箱目の白箱でリニューアル編成の中で最安で導入しました。 2021年4月26日、少し前のK42編成を再現する為、1・10号車の先頭寄りの号車表記の位置を変更しました。 2022年8月11日、他編成からの移植で室内灯を搭載しマイクロエース製200系リニューアルで初の室内灯搭載車になりました。メーカー：マイクロエース編成：10両備考：品番A-1594(白箱)他、車番・編成番号変更(K42編成)、M車追加の2M仕様、ヘッド・テールライトをM-LITEに交換、一部号車表記変更(21/4/26更新)、室内灯を搭載(8/11更新)。

鉄道模型　Nゲージマイクロエース 10000円

あさこま(K21,R21ファン)

800系U004編成

U007編成のディズニーラッピング仕様の前日に急遽導入となったのがこのU004編成です。そう、「あの仕様」の800系0番台です。元々U004編成が欲しかったのですが、床下の表記サボり故に敬遠した結果ここまで導入時期が延びました。ライトや先頭形状など造形面では連結面を除きハイクオリティな仕上がりなだけに一部編成表記をサボったのはとても残念な製品です。このU004編成、導入時から室内灯が搭載されているので奇しくも当館所有の800系で初の夜間対応車となりました。現在は勿論800系達や山陽新幹線のメンツと共に活躍中です。そして2022年7月に流れ星新幹線仕様も導入となり、U004編成のバリエーションが増えました。メーカー：TOMIX 編成：6両備考：ノーマル仕様は品番92836、室内灯取り付け、その他製品そのまま。流れ星新幹線仕様は品番：97939、ポポンデッタ製流れ星室内灯搭載(22/11/2更新)、製品そのまま。

鉄道模型　Nゲージ TOMIX 不明 (中古購入)

あさこま(K21,R21ファン)

N700系G4編成

N700Aの2本目となったのはこのG4編成です。個人的に欲しかった編成であり、N700Aすれ違い要員としても必要だったので導入しました。中古でかなり安く入手した個体ですが地味に再生産ロットでした。現在はN700系や700系等、東海道・山陽新幹線の面子と共に活躍中です。メーカー：TOMIX 編成：16両備考：品番92486他(2018年ロット)、他形式のインレタ流用で施工(G4編成)、その他は製品そのまま。

鉄道模型　Nゲージ TOMIX 不明 (中古購入)

あさこま(K21,R21ファン)

0系C編成

Nゲージ新幹線最古の製品と言われる学研こと学習研究社の0系、大味な見た目と小ぶりなパンタグラフが個性的な車両です。動力は35形設定されていますが25形に変更しています。 2023年1月、結局増結計画もあったのですがこの模型の性質上エンドウの様に無理矢理伸ばすより6両で運用させた方が良いと言う判断になり、模型の古さも相まって16形はありませんが開業前のC1編成に変更になりました。メーカー：学習研究社編成：6両備考：3号車の25形を動力化、C編成に変更、その他製品そのまま。

鉄道模型　Nゲージ学習研究社不明 (中古購入)

あさこま(K21,R21ファン)

E3系R2編成

E1系M1編成同様に前ユーザー様が別の新幹線からの加工品で作られた物の様で、種車は恐らく400系の様です。現在は6両ありますが5両編成での運行を基本とし、200系やE2系J編成との連結して活躍中です。メーカー：TOMIX 編成：6両備考：恐らく92640ベース(ジャンクのため品番不明)、E311形連結器カバー無し。

鉄道模型　Nゲージ TOMIX 不明 (中古購入)

あさこま(K21,R21ファン)

0系E52編成

巷では鉄道模型考古学レベルの存在ともなっている緑の0系も当館に入線しております。 TAVASAの200系と同様架空の200系な仕様な為、E編成の扱いです。とは言いつつ未だに0系か200系かで扱いに迷う車両です。メーカー：エンドウ編成：6両備考：品番：トレインセット4 9004(東北新幹線色)、ヘッド・テールライト点灯化、製品そのまま。 ↓スペシャルムービーを公開中! https://www.youtube.com/watch?v=cPq6NsvB_1k&feature=youtu.be

鉄道模型　Nゲージエンドウ不明 (中古購入)

あさこま(K21,R21ファン)

200系G30編成(スケルトン)

TAVASAの200系の導入から数年、唐突にヤフオクに流れてきたもう一つのスケルトン仕様の200系です。過去にKATOから発売された物らしいのですが詳細がつかめず、当館一の謎多き存在です。ちなみにスケルトンなのは5号車(215形)・7号車(237形)・8号車(222形)で、TAVASAと異なりシートパーツは通常の成型色にシルバーの塗装が施されており、完全なスケルトンでは無い様です。メーカー：KATO 編成：8両備考：初期ロット(品番不明)、5・7・8号車スケルトン仕様(8号車ライト点灯加工済)、ヘッド・テールLEDに交換、その他製品そのまま。

鉄道模型　Nゲージ KATO 不明 (中古購入)

あさこま(K21,R21ファン)

200系E51編成(TAVASA)

当館の新幹線模型ではエンドウと対を成すような存在の200系です。 12号車のヘッド・テールライト等の電装品は後付けで施工しました。 TAVASAの200系はTAVASAの創立10周年を記念して限定発売された222形のみの存在、磨りガラス様な透明感なのは製造上の関係でこうなったそうです。余談ですがこのTAVASAの結果を元にG30編成に連結されるもう一つのスケルトン仕様の200系がKATOで発売されたそうです。メーカー：KATO+TAVASA 編成：12両備考：初期ロット(品番不明)、12号車TAVASAのスケルトン仕様(ライト点灯加工済)、その他製品そのまま。

鉄道模型　Nゲージ KATO+TAVASA 不明 (中古購入)

あさこま(K21,R21ファン)

500系V4編成

再販発表直前にまさかの入線となった通常のV編成で、インレタはサードパーティーの物を利用してV4編成にしました。現在はV2編成やレールスター等近年の山陽新幹線のメンツと共に活躍中です。メーカー：TOMIX 編成：8両備考：品番他92815、他編成インレタ流用・サードパーティインレタ施工(V4編成)、室内灯取り付け、その他製品そのまま。

鉄道模型　Nゲージ TOMIX 不明 (中古購入)

あさこま(K21,R21ファン)