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100系G21編成
TOMIX最新の100系新幹線が遂に当センターにも入線。 同社の200系200番台から始まったライトの釣り目改善が100系にも適応された他、200系200番台ではサイズが実車と少し違った運転台窓側面も改善し、量産型シャークノーズの決定版となりました。 当センター初のJR東海所属のG21編成として今後活躍予定です。 余談ですが2024年最後の入線車両となりました。 メーカー：TOMIX 編成：16両 備考：品番98874他、他形式からの流用でインレタ施工済(G28編成)、パンタカバー(PR-801)取り付け。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明
あさこま(K21,R21ファン)
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E3系R1編成
キット購入から約半年、遂に念願のE3系R1編成を製造・入線する事になりました。 92803をベースに倶利伽羅車両製造製キットを塗装し、92803の中間車自体もR1編成に近い形態になる様屋根を小加工し6両編成1本が走行可能となり落成しました。 現在は本来導入この編成が製品化された際にお相手となる予定だった200系K47編成をパートナーとして活躍中です。 何れ、ヘッドライトやテールライトの加工を行いその特徴的な表情を再現したいものです。 メーカー：TOMIX+倶利伽羅車両製造 編成：6両 備考：品番92803ベース、屋根パーツ変更、他製品流用でインレタ施工済み(R1編成)、11号車・16号車をR1編成化(倶利伽羅車両製造製秋田行き新幹線 E3系R1編成タイプキット使用)・E311-1の連結器カバーはJC23を加工にて取り付け。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX+倶利伽羅車両製造 不明(複雑な組成なので厳密な金額は・・・)
あさこま(K21,R21ファン)
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200系K24編成
2005年の92641の生産終了から19年、そして200系リニューアル車(92852)登場から11年・・・遂に最高水準の200系K編成が製品化されました。 K45編成・K50編成に続く3本目もリニューアルされず廃車となったK20番台の一つであるK24編成です。 製品とは異なり3号車が225形1000番台の編成と言うK20番台編成では割とまともな編成で、過去の製品では組成できなかった形態でしたがようやくこの形態が実現し200系K編成のバリエーションが更に充実する事になりました。 現在は400系やE3系と連結して活躍する万能タイプとして活躍中です。 メーカー：TOMIX 編成：10両 備考：他製品流用でインレタ施工済み(K24編成)、パンタカバー施工済み、3号車225形1000番台に交換、10号車連結器カバー一部(JC24)交換、その他製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明(複雑な組成なので厳密な金額は・・・)
あさこま(K21,R21ファン)
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200系K45編成
2005年の92641の生産終了から19年、そして200系リニューアル車(92852)登場から11年・・・遂に最高水準の200系K編成が製品化されました。 K50編成と同時に来た2本目は、こちらもリニューアルされず廃車となったK40番台の一つであるK45編成です。 3号車が225形1400番台の原型K40番台編成と言うかつてオーソドックスな編成で製品に存在しなかったタイプでしたが、ようやくこの形態が実現し、200系K編成のバリエーションが更に充実する事になりました。 現在は400系L8編成を専用パートナーとし、王道コンビで活躍中です。 メーカー：TOMIX 編成：10両(予備車1両) 備考：インレタ施工済み(K45編成)、パンタカバー施工済み、他製品のインレタ流用にて喫煙車表記施工、その他製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明
あさこま(K21,R21ファン)
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200系K50編成
2005年の92641の生産終了から19年、そして200系リニューアル車(92852)登場から11年・・・遂に最高水準の200系K編成が製品化されました。 その記念すべき1本目はリニューアルされず廃車となったK40番台の一つであるK50編成です。 3号車が225形1400番台の原型K40番台編成と言うかつてオーソドックスな編成で製品に存在しなかったタイプでしたが、ようやくこの形態が実現し、200系K編成のバリエーションが更に充実する事になりました。 現在は400系L3編成を専用パートナーとし、200系原型+400系新塗装の異色なコンビで活躍中です。 メーカー：TOMIX 編成：10両 備考：インレタ施工済み(K50編成)、、パンタカバー施工済み、4号車・8号車固定パンタ化、他製品のインレタ流用にて喫煙車表記施工、室内灯搭載(7/29更新)、その他製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明
あさこま(K21,R21ファン)
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700T型TR33編成
TR34編成の再販後、KATO700T型はマイナーチェンジを行い新たな編成が誕生。 プロトタイプがTR33編成となった今回の製品も導入したのは日本版、ケース等も国内モデルと同様の通常仕様です。 今後はTR34編成と共に台湾新幹線として共演しつつ活躍予定です。 メーカー：KATO 編成：12両 備考：品番：10-1616他、製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ KATO 不明
あさこま(K21,R21ファン)
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E2系J72編成(つなげよう日本。)
基本セットが実質無料で来たJ74編成に続いて、ジャンクでの入手の為基本セットが格安で突如やってきたのがこのJ72編成です。 我が家のE2系では無かった「つなげよう日本。」の仕様のJ70番台となりました。 現在はE3系パートナーを組み2013～2014年頃の東北新幹線の面子と共に活躍中です。 メーカー：TOMIX 編成：10両 備考：品番92575他、インレタ施工(J72編成)、「つなげよう日本。」インレタ貼り付け、その他は製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明
あさこま(K21,R21ファン)
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N700S H2編成
世代新幹線として登場したN700S、TOMIX続きKATOのH2編成も入線しました。 KATO製N700Sとして、そしてJR西日本所属のN700Sとしても初導入となりました。 連結面を除けばクオリティの高いKATOのN700S、ライト周りや先頭形状の造形も素晴らしい物となっています。 現在は他のN700Sは勿論の事、現代の東海道・山陽・九州系統の車両と共演しつつ活躍中です。 メーカー：KATO 編成：16両 備考：品番10-1742、製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ KATO 不明
あさこま(K21,R21ファン)
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W7系W2編成
重い腰を上げてようやく入線しましたTOMIX限定品のW7系です。 そこそこ安いのがタイミングよく巡り合えたのでほぼほぼ勢いで購入と言う形でした。 これでW7系は3本目となりました。 現在はE7系やE926形等と共に活躍中です。 メーカー：TOMIX 編成：12両 備考：品番98940、インレタ施工済(W2編成)、その他製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明
あさこま(K21,R21ファン)
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E3系L61編成
気づけば増殖していくTOMIXE3系2000番台旧塗装、通算4本目の導入となったのはこのE3系L61編成。 旧塗装時代に乗ったことある編成で、400系との共演からE2系1000番台との連結までこなす万能ランナーとして、ノーマル状態をプロトタイプとしました。 現在はE4系やE2系1000番台との連結を中心にかつての2008年頃の東北新幹線面子と共演しつつ活躍中です。 メーカー：TOMIX 編成：7両 備考：品番92891、他製品のインレタ流用にて施工(L61編成)、その他製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明
あさこま(K21,R21ファン)
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E6系Z8編成(Treasureland TOHOKU-JAPAN)
実質11本目のE6系はTreasureland TOHOKU-JAPAN仕様の後期型の2本目となるZ8編成が入線しました。 Z23編成同様に98965ベースに98500から後期型の部品を一式交換し、他製品からのインレタを流用し初期のTreasureland TOHOKU-JAPANの仕様になりました。 実車で秋田に出張に行った際もこの仕様で乗ったので思い出深い編成です。 現在は同時期のE5系やH5系をパートナーに、2016年頃の東北新幹線面子と共に活躍中です。 メーカー：TOMIX 編成：7両 備考：品番98965ベース、他製品のインレタを流用し施工(Z8編成)、98500・98501の遮音板・ホロを交換後期型化、その他は製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明
あさこま(K21,R21ファン)
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CRH2A-015A
当館2本目の海外メーカーの製品のCRH2です。 通常編成のCRH2としては初の導入で、今回は8両セットの015Aの方を導入しました。 現在は単独で活躍中で、今後もまだ増やす予定はあるのでいずれは重連走行等も予定しています。 メーカー：KUNTER 編成：8両 備考：品番：10-303、製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ KUNTER 不明
あさこま(K21,R21ファン)
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300系J35編成(AMBITIOUS JAPAN!)
TOMIX300系後期型で通常品としては2本目の導入でB4編成と同じフォロワーさんからの譲渡で入線しました。 300系ではJ51編成に続いて、TOMIX300系では初のAMBITIOUS JAPAN!仕様の編成となりました。 編成は実車の乗車時期は異なりますが、実際に乗ったことがあるJ35編成です。 今後はJ47編成や同じくAMBITIOUS JAPAN!を施したJ51編成や700系達と共に往年の東海道・山陽新幹線面子と共に活躍予定です。 メーカー：TOMIX 編成：16両 備考：品番92869他(300系後期形)、インレタ施工済(J35編成)、サードパーティーのインレタ施工、その他は製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明
あさこま(K21,R21ファン)
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700系B4編成
フォロワーからの譲渡でやってきたまさかの2本目の700系3000番台です。 B編成の中で最も長く活躍したB4編成をプロトタイプにしました。 現在は300系F9編成500系やW9編成等の往年の東海道新幹線メンバーと共に活躍中です。 メーカー：TOMIX 編成：16両 備考：品番92264他、社外品インレタ施工(B4編成)、その他は製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明
あさこま(K21,R21ファン)
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E6系Z23編成(Treasureland TOHOKU-JAPAN)
実質10本目のE6系はTreasureland TOHOKU-JAPAN仕様の後期型が入線しました。 本来奇数号車窓埋め98663がベースですが、部品取り用の98965の側窓を交換した上に遮音板を後期の物に交換、更に荷棚設置前の姿にし98501のインレタを流用してZ23編成になりました。 E5系U30編成を専用パートナーとして活躍中です。 メーカー：TOMIX 編成：7両 備考：品番98965ベース、他製品のインレタを流用し施工(Z23編成)、98663の遮音板・ホロを交換後期型化、その他は製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 不明(複雑な組成なので厳密な金額は・・・)
あさこま(K21,R21ファン)
