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N700S H2編成
世代新幹線として登場したN700S、TOMIX続きKATOのH2編成も入線しました。 KATO製N700Sとして、そしてJR西日本所属のN700Sとしても初導入となりました。 連結面を除けばクオリティの高いKATOのN700S、ライト周りや先頭形状の造形も素晴らしい物となっています。 現在は他のN700Sは勿論の事、現代の東海道・山陽・九州系統の車両と共演しつつ活躍中です。 メーカー:KATO 編成:16両 備考:品番10-1742、製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ KATO 不明あさこま(K21,R21ファン)
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E3系L70編成(花回廊エクスプレス2012)
KATOのE3系2000番台旧塗装の3本目です。 2次ロットを購入し、車番等を変更しL70編成となりました。 現在はP21編成やE2系1000番台との共演しながら活躍中です。 入線2日目から「花回廊エクスプレス2012」のステッカーの施工編成となりました。 メーカー:KATO 編成:7両 備考:品番10-1289(2次ロット)、他製品のインレタで表記類変更(L70編成)、「花回廊エクスプレス2012」デカール貼り付け、その他製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ KATO 不明あさこま(K21,R21ファン)
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300系J21編成(シングルアームパンタ)
TOMIX・マイクロエースに続きようやく登場したKATO300系。 初入線となったのがこのJ21編成です。 新規製作の静電アンテナやはっきりと見える左右2灯のライトプリズム等、後発の強みを生かした見どころが多い製品です。 現在は他の300系等と共に東海道・山陽新幹線の面子と共に活躍中です。 メーカー:KATO 編成:16両 備考:品番10-11766、他製品から一部編成表記インレタ貼り付け、その他製品そのまま。 ↓スペシャルムービーを公開中! https://youtu.be/tZjVbPrMHfA
鉄道模型 Nゲージ KATO 不明あさこま(K21,R21ファン)
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E3系R10編成
2020年頃?からジャンクをこそこそ集めてTOMIX92725の部品を加工の上で流用したKATOでのE3系量産車がこのR10編成です。 運転台窓のワイパーをシングルワイパー化、この他に屋根をTOMIXの92725の部品を多用して量産車化しました。 今の所J59編成を中心にE2系やE5系とコンビを組んで活躍中です。 2023年7月7日には遂に、ノーマルタイプの先頭車も誕生し、KATOE3系では初の5両編成も組める様になりました。 メーカー:KATO 編成:6両(予備車2両) 備考:品番10-221、運転台窓のワイパーを1本化、TOMIX92725の部品を流用し量産タイプ化、予備車には「つなげよう日本。・がんばろう東北!」インレタ貼り付け、その他は製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ KATO 不明(複雑な組成なので厳密な金額は・・・)あさこま(K21,R21ファン)
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E2系J60編成
5か月ぶり導入はE2系J60編成です。 KATOの最新製品でKATOのE2系1000番台としては6本目となり、増え続けるE3系の連結相手増備用となりました。 今後は単独走行をはじめ、連結相手フリーでE3系各編成との連結を中心に東北・上越の各新幹線との共演しています。 メーカー:KATO 編成:10両 備考:品番10-1718、他形式インレタにて乗務員扉表記施工、その他製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ KATO 不明あさこま(K21,R21ファン)
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E3系L67編成(ご当地Suicaのペンギンラッピング)
KATOのE3系2000番台旧塗装の2本目です。 フォロワー様からの転属で入線いたしました。 車番等を変更しL67編成となりました。 現在はP21編成やE2系1000番台との共演しながら活躍中です。 入線2日目から「つなげよう日本。」ステッカーの施工編成となりました。 そして2023年9月1日、遂に導入当初の目的だったSuicaラッピングを施工しました。 現在はSuicaラッピングを纏ったJ61編成やJ66編成等とコンビを組み、活躍中です。 メーカー:KATO 編成:7両 備考:品番10-1289、TOMIXのインレタで表記類変更(L67編成)、「つなげよう日本。」インレタ貼り付け(21/7/11更新)、「ご当地Suicaのペンギンラッピング」デカール貼り付け(23/9/1更新)、その他製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ KATO 不明あさこま(K21,R21ファン)
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E5系U4編成(Treasureland TOHOKU-JAPAN・偶数車窓埋め)
E6系に引き続き、荷棚設置をしたKATOの新規ロットのE5系も導入となりました。 製品そのままだと実車通りにはならないので、「Treasureland TOHOKU-JAPAN」インレタを貼り付けました。 現在はE6系Z6編成との連結や単独を中心に、東北系統の面子と共演しながら活躍中です。 メーカー:KATO 編成:10両 備考:品番10-1664他、「Treasureland TOHOKU-JAPAN」インレタ貼り付け、強制車体傾斜装置搭載、その他は製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ KATO 不明あさこま(K21,R21ファン)
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700系C8編成
ロゴマークや一部編成表記が印刷済になった最新仕様の700系C8編成です。 現在は他の700系同様に300系や500系、N700系等と共に活躍中です。 メーカー:KATO 編成:16両 備考:品番10-1645他、他製品から編成表記インレタ貼り付け、その他製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ KATO 不明あさこま(K21,R21ファン)
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W7系W3編成
E7系F1編成やW7系W4編成の導入からかなり遅れて、ようやく入線した2本目のW7系です。 初のKATOW7系で、導入初日からレイアウトデビューした編成でもあります。 現在はE7系やW7系W4編成等、北陸・上越組の面子と共に活躍中です。 メーカー:KATO 編成:12両 備考:品番10-1262他、室内灯取り付け(22/1/31更新)、製品そのまま。 ↓製品アーカイブはコチラから。 https://www.youtube.com/watch?v=UN4nU6rK1S4&feature=youtu.be
鉄道模型 Nゲージ KATO 不明あさこま(K21,R21ファン)
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700T型TR34編成
かつては台湾限定だった700T型も遂に日台同時発売となり、当車両センターにも入線しました! 導入したのは日本版、ケース等も国内モデルと同様の通常仕様です。 今回プロトタイプはTR34編成です。 メーカー:KATO 編成:12両 備考:品番:10-1476他、製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ KATO 不明あさこま(K21,R21ファン)
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200系G30編成(スケルトン)
TAVASAの200系の導入から数年、唐突にヤフオクに流れてきたもう一つのスケルトン仕様の200系です。 過去にKATOから発売された物らしいのですが詳細がつかめず、当館一の謎多き存在です。 ちなみにスケルトンなのは5号車(215形)・7号車(237形)・8号車(222形)で、TAVASAと異なりシートパーツは通常の成型色にシルバーの塗装が施されており、完全なスケルトンでは無い様です。 メーカー:KATO 編成:8両 備考:初期ロット(品番不明)、5・7・8号車スケルトン仕様(8号車ライト点灯加工済)、ヘッド・テールLEDに交換、その他製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ KATO 不明 (中古購入)あさこま(K21,R21ファン)
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E3系L64編成(新塗装)
2000番台の新塗装で初期のピンク色のパンタグラフを搭載したのがこの編成。 現在はE2系J編成とコンビを組んで活躍しております。 メーカー:KATO 編成:7両 備考:品番10-1255、製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ KATO 不明あさこま(K21,R21ファン)
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200系G43編成
我が家にやってきた初のKATO製の新幹線模型です。 ケース無しの激安で買ってきたので色々整備が必要でしたが、現在はF19編成などと共に元気に活躍してくれています。 近年ではパンタカバーやカプラーの一部をTNカプラーに交換しています。 2021年4月20日に号車表記を施工しました。 運転台窓が長らく固定化されてませんが、2023年4月に3Dパーツを入手した事によりKATO200系における固定窓第一号となり、晩年の姿に相応しい仕様になりました。 今後はこの状態のまま再び他の200系達と共に活躍予定です。 メーカー:KATO 編成:8両 備考:初期ロット(品番不明)、カプラー交換(Z01-0041)、パンタグラフ可動式に交換済、 一部偶数号車車端部ガイシをTOMIXの物を取り付け、行先表示貼り付け(「あおば」仙台)、100系パンタカバーを加工して取り付け、号車表記貼り付け(21/4/20更新)、3Dパーツにて運転台窓固定化(23/4/5更新)、TOMIXインレタにて車番施工化(23/4/5更新)。
鉄道模型 Nゲージ KATO 不明 (中古購入)あさこま(K21,R21ファン)
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E7系F1編成
TOMXE7系に遅れるほど約2年、ようやく入線しましたKATOのE7系です。 現在はF4編成やE2系N13編成等と共に活躍中です。 メーカー:KATO 編成:12両 備考:品番10-1222他、製品そのまま。
鉄道模型 Nゲージ KATO 不明 (中古購入)あさこま(K21,R21ファン)
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200系E15編成
我が家に久々にやってきた12両編成の200系、友人からの譲渡車でかなり古い個体のようです。 他のE編成と異なりこちらは比較的晩年の仕様でビュッフェ車が9号車、グリーン車が11号車の構成となっています。 現在は古くなった先頭車を更新しJRマークも貼り直し、2021年4月21日に編成表記・号車表記の追加で見た目が向上て他の200系と共に活躍中です。 同年5月8日には0系用ライトプリズムを小加工のうえ交換し、縦2灯ずつのヘッド・テールライトっぽい見た目となりました。 メーカー:KATO 編成:12両 備考:初期ロット(品番不明)、一部車両カプラー交換(Z01-0041)、電球色LEDに交換(16/8/28更新)、一部車両にパンタグラフ可動式に交換済、先頭車を別の物に交換、JRマーク貼り付け済、行先表示貼り付け(あさひ 新潟)、編成表記・乗務員室表記・号車表記貼り付け(21/4/21更新)、ライトプリズムを0系の物に交換(21/5/08更新)。
鉄道模型 Nゲージ KATO 不明 (中古購入)あさこま(K21,R21ファン)