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鉄道模型(Nゲージ)KATO製 オハ35形 一般客車(茶色)
鉄道模型(Nゲージ)KATO製のオハ35形一般客車(茶色)です。国鉄時代に製造されたオハ35一般形客車の茶色の車両を再現した車両です。
KATO(関水金属)Japan-train
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鉄道模型(Nゲージ)TOMIX製 タキ1000形貨車(日本石油輸送)
鉄道模型(Nゲージ)TOMIX製のタキ1000形貨車(日本石油輸送)です。日本石油輸送所有のタキ1000形貨車を再現した車両です。
TOMIXJapan-train
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鉄道模型(Nゲージ)TOMIX製 タキ1000形貨車(日本石油輸送・テールランプ付)
鉄道模型(Nゲージ)TOMIX製のタキ1000形貨車(日本石油輸送・テールランプ付)です。日本石油輸送所有のタキ1000形貨車のテールライト付きの車両です。
TOMIXJapan-train
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鉄道模型(Nゲージ)KATO製 E127系 100番台(更新車・霜取りパンタ搭載) 2両セット
鉄道模型(Nゲージ)KATO製のE127系100番台(更新車・霜取りパンタ搭載)2両セットです。JR東日本の信州地区で運用されているE127系100倍代の霜取りパンタグラフを搭載した更新車の2両セットを再現した車両です。
KATO(関水金属)Japan-train
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鉄道模型(Nゲージ)KATO製 東武8000系(更新車)2両増結セット
鉄道模型(Nゲージ)KATO製の東武8000系(更新車)4両セットです。東武鉄道で運用されている8000系通勤型電車の更新後の車両を再現した2両増結セットです。
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鉄道模型(Nゲージ)KATO製 東武8000系(更新車)4両増結セット
鉄道模型(Nゲージ)KATO製の東武8000系(更新車)4両セットです。東武鉄道で運用されている8000系通勤型電車の更新後の車両を再現した4両増結セットです。
KATO(関水金属)Japan-train
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鉄道模型(Nゲージ)KATO製 東武8000系(更新車)4両セット
鉄道模型(Nゲージ)KATO製の東武8000系(更新車)4両セットです。東武鉄道で運用されている8000系通勤型電車の更新後の車両を再現した4両基本セットです。
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鉄道模型(Nゲージ)TOMIX製 鉄道コレクション JR415系 さよならクル・クモルセット
鉄道模型(Nゲージ)TOMIX製の鉄道コレクションのJR415系 さよならクル・クモルです。JR西日本で部品などを輸送する配給電車として運用されていたJR415系(クモ・クモル)の2両セットです。
TOMIXJapan-train
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鉄道模型(Nゲージ)KATO製 タキ1000(後期形) 日本石油輸送(ENEOS・エコレールマーク付) 8両セット
鉄道模型(Nゲージ)KATO製のタキ1000(後期形) 日本石油輸送(ENEOS・エコレールマーク付)8両セットです。石油を輸送するタキ1000形のENEOS・エコレールマーク付の日本石油輸送所属の車両の8両編成を再現した車両です。
KATO(関水金属)Japan-train
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鉄道模型(Nゲージ)KATO製 タキ1000(後期形) 日本石油輸送(ENEOS・エコレールマーク付)
鉄道模型(Nゲージ)KATO製のタキ1000(後期形) 日本石油輸送(ENEOS・エコレールマーク付)です。石油を輸送するタキ1000形のENEOS・エコレールマーク付の日本石油輸送所属の車両を再現した車両です。
KATO(関水金属)Japan-train
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鉄道模型(Nゲージ)KATO製 EF64 1000番台 (JR貨物一般色)
鉄道模型(Nゲージ)KATO製)のEF66 1000番台(JR貨物一般色クーラー搭載車)です。国鉄が製造したEF64形電気機関車のJR貨物に継承されたあとに塗装変更・機器更新がされた車両を再現した車両です。
KATO(関水金属)Japan-train
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海洋堂 ARTPLA ゆるキャン△ 志摩リン
海洋堂のARTPLAゆるキャン△の志摩リンのプラモデルです。
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鉄道模型(Nゲージ)KATO製 オハ61形客車
鉄道模型(Nゲージ)KATO製のオハ61形客車です。国鉄が製造した旧式客車です。
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鉄道模型(Nゲージ)KATO製) EF64 1000番台(JR貨物新更新色)
鉄道模型(Nゲージ)KATO製)のEF66 1000番台(JR貨物新更新色)です。国鉄が製造したEF66形電気機関車のJR貨物に継承されたあとに塗装変更・機器更新がされた車両を再現した車両です。
KATO(関水金属)Japan-train
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鉄道模型(Nゲージ)TOMIX製 E233系(3000番台) 基本セットB
鉄道模型(Nゲージ)TOMIX製のE233系(3000番台)基本セットBです。JR東日本で東海道本線や高崎線・湘南新宿ラインなどで運用されている通勤型電車E233系の5両増結編成の5両セットです。
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