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ホンダ・エリシオン 警視庁
ホンダ・エリシオンの警視庁パトカー。 もし、現実に配備されていたとしたら、実際に配備されているトヨタ・エスティマのパトカー等と同様に「犯罪抑止対策活動車」という名目で配備されていたことだろう。移動交番車としても使用可能な、多目的パトカー。
ミニカー トミカ
Grizzly
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マツダ・MX-5 ミアータ
北米ではミアータで売られているロードスター。なんだかんだで歴代が売られ続けて居て、なおかつ製品化も良くなされているということはそれなりに売れて居るんだと思う。 しかしロードスター/ミアータ、NAはトミカ、ホットウィール、NCはトミカ、NDはトミカ、マッチボックス、ホットウィールと製品化されているのに、NBの製品化のされ難さは何故なのか……。 まあホットウィールの日本車ブームを見て居るとNBもしれっと製品化してきそうな気配はあるんだけど。 ベース車両：マツダ・MX-5 ミアータ 1991 ブログ未掲載
ミニカー ホットウィール
Grizzly
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フォード・フュージョン 2008
初代フォード・フュージョン前期型。 色々二転三転してたり事情が地味に複雑な感じのするフュージョンだけど、一応位置づけ的にはかつてのトーラス。 むしろ、最終型のトーラスがフルサイズになった事の方が違和感あるかもしれないな、なんて。 ホットウィールのベーシックやサイドラインでリリースされて居たのはポリスカー仕様のみで、屋根が埋まって居るノーマル仕様は実はケロッグのおまけだったかで出回ったモデルとフォードのディーラーで配られていたというものしか存在しないらしい。ケロッグの方は入手できたが、フォードディーラーものなんて、ebayですら見たことが無いので入手難易度は非常に高そうだ。 ベース車両：フォード・フュージョン ポリスカー ブログ未掲載
ミニカー ホットウィール
Grizzly
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ホンダ・シビック EG
ランナバウト3のザコ車をイメージして制作。 初出はワイルドスピードに登場したスプーン風の黄色/黒ボンネット、その次はキティさんの環状族風カスタムカーと来たのでそろそろノーマルなのを出してくれても良いのではないかと思うのだが。 ベース車両：ホンダ・シビック EG ブログ未掲載
ミニカー ホットウィール
Grizzly
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日産・スカイライン GT-R R32 アドバンカラー
日産車にアドバンカラーは定番だと思う当方。R32で真っ先に作ったが、既にHKSカラーもあるからいずれ出るだろうなあと思って居たらどうもトランスポートで出るらしく。まああちらとは微妙に仕様が異なるのだが。まあカスタム品だし当たり前か。販売されたら並べてみたいところ。 ベース車両：日産・スカイライン GT-R R32 ブログ未掲載
ミニカー ホットウィール
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マツダ・RX-7 FD3S レナウンカラー
ふと思い立って制作したレナウンカラーのRX-7。 やはりレナウンチャージ・マツダカラーはマツダのルマン優勝カラーなのもあって、切っても切れないと思う色合いだと思うのだ。 レナウンが今年倒産してしまったので、同一カラーを見ることはおそらくもう出来ないだろうけれど、何かの拍子にまたオレンジと緑色のボディカラーを纏ったマツダのレースカーがルマンに戻ってきたら良いなあと思ったり。 ある意味、日産にとって、R30スカイラインシルエットの赤/黒ツートンが石碑的カラーであるとすれば、マツダにとってはレナウンチャージカラーこそが石碑カラーだったりするのではないかと思う。まあ今のマツダと昔のマツダはかなり違うので、過去のそれを捨て去ってる可能性も0ではないんだけど。 ベース車両：マツダ・RX-7 1995 ブログ未掲載
ミニカー ホットウィール
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ホンダ・エリシオン スプーンカラー
制作依頼を受けて制作され、既に依頼主の元へと渡ったモデル。おおよそ2年半前の話。 ホンダの定番カラーはいろいろあれど、スプーンカラーというのはやはり格好良いもので。ミニバンであるエリシオンでも似合う気がしてならない。
ミニカー トミカ
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トヨタ・スープラ A80 タルガトップ
ドリームトミカのスープラもまた、エアロを装着しており、トミカプレミアムのA80とサイズが同一。 当方的には、エアロで武装したウィングレスがドンピシャだったりするので、こちらも制作。 と言ってもウィングを埋めて塗装を施しただけのお手軽カスタムなんだけども。機会があればまた弄りたいなあと思ったりする1台。 ベース車両：トヨタ・スープラ A80 ドリームトミカ ブログ未掲載
ミニカー トミカ
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トヨタ・RAV4 イエローキャブ
トミカでRAV4が決定した時から絶対作ろうと思って居た1台。 ニューヨーク……というか、アメリカにおけるタクシーでここ数年確実に台数を増やしているのはRAV4。 クラウンヴィクトリア無き今、アメリカのタクシーはトヨタがかなり強く、フォードが頑張ってはいるものの、トヨタにかなわず……という状況が10年近く続いている。 まあタクシー自体が今、アメリカでは苦境に立たされているので、今後10年、タクシーが残って居られるのかは少し疑問で寂しくもあり……。仮に残ったとしても、空港とダウンタウン、市内との連絡タクシーとニューヨークのイエローキャブくらいだろうと思う。 ニューヨークを走り回るRAV4のタクシーはアドベンチャーではなくハイブリッドモデルだが、これはこれでカッコ良いと思うのでヨシ。しかし本当に現行RAV4は当方がここ数年で久しぶりにひとめぼれした車だったり。新車で買える車で一番欲しいのは他でもない、RAV4だ。 ベース車両：トヨタ・RAV4 アドベンチャー ブログ未掲載
ミニカー トミカ
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ホンダ・フィットRS GK3 スプーンカラー
スプーンカラーは定番。型落ちになったこのフィットだけど、フィット自体が案外相場の安い車なのもあってか、ライトチューニングが施されてるのも多いと聞く。 当方的にはフィットは2代目か現行が好きなので、このモデルはあんまり好きじゃ無かったり……。良くない話もちらほら聞いたしね。そもそもコンパクトカーは好きでも乗りたい、保有したい車ではないので、あーだこーだ言うつもりはないんだけど。 ベース車両：ホンダ・フィットRS GK3 ブログ未掲載
ミニカー トミカ
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日産・シルビア S12 某豆腐店仕様
たまたまジャンクで手にしたS12シルビア。シルビアのイメージはS13移行の印象が強すぎる。 放置して居たのだが、何か弄ろうと思って調べたところ、どうも白/黒ツートンがある。ならふざけたものでも作ってみるか、と思って作ったのがコレ。 各方面に怒られそうな「日産・AE86」。思ったよりもウケず。当たり前か。
ミニカー トミカ
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トヨタ・スープラ DB マジョーラカラー
トミカでマジョーラカラーを作りたいと思ったのが確か発端。ということでスープラをチョイスし、青/紫マジョーラカラーに仕上げた一台。 タイヤもちゃんと着色すべきなのだろうが、なかなか手間に感じてそのまま。しかし、着色してもゴムがおそらく塗料を侵すので悩ましいところ……解決策を講じることが出来るようになってからになりそうな。 ベース車両：トヨタ・スープラ DB ブログ未掲載
ミニカー トミカ
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トヨタ・ソアラ Z30 ファルケンカラー
パテを用いた試作的なアイテム。 30ソアラを弄りたいとは思ったものの、当方が思いつく30ソアラのカスタムカーのイメージが今は廃れつつあるVIPかD1のようなドリフト競技系のイメージしかなく、今回はD1を意識した弄り方を。と言っても、あまり改造車の知識に長けているわけではないので飽くまで「それっぽい」ものでしかないんだけど。
ミニカー トミカ
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日産・スカイライン GT-R R34 エディエディション
ドリームトミカのR34はトミカプレミアムとサイズが同じで、そのうえでエアロを装着して居るので、どう弄ってもそれなりにカッコ良く仕上がるマシンだったりする。 大分前にフォロワーからネタを頂いて制作したエディエディションのR34。NFSカーボンが初出だったと思うのだが、実は当方がやったことのあるNFSはペイバック、モストウォンテッド2005、モストウォンテッド2012、ヒートのみで、MW2005を除いて馴染みこそある車種ながらも、肝心の初出であるカーボンを未プレイなので、このエディのR34がどういう立ち位置なのかわからなかったり。 ベース車両：日産・スカイライン GT-R R34 ドリームトミカ ブログ未掲載
ミニカー トミカ
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日産・NV350 キャラバン 東京ガス仕様
キャラバンの消防指揮車が出た時点で、特注か、はたまた別の仕様でこれが出るのではないかと踏んでいた東京ガス仕様。 しかしながら、登場から3年以上経過しても尚、出る気配は無し。クラシアンのキャラバンは出たのに。
ミニカー トミカ
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