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キャラコレ No.3
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ベストメカコレクションNo.10
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ベストメカコレクションNo.13
ベストメカコレクションNo.15
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ベストメカコレクションNo.17
ベストメカコレクションNo.18
ベストメカコレクションNo.19
ベストメカコレクションNo.21
ベストメカコレクションNo.9
無し
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2004【WORLD CHAMPION】HOT WHEELS FERRARI F2004 M.SCHUMACHER 〖🏆13〗

🔲🔲🔲2004🔲🔲🔲 👑WORLD CHAMPION👑 　　FERRARI F2004 🟥⬜M.SCHUMACHER⬜🟥 🔲🔲🔲全18戦🔲🔲🔲　【出走】18回【ＰＰ】 8回【優勝】13回【ＦＬ】10回ミハエル・シューマッハ7度目タイトル 18戦13勝の圧巻のシーズン表彰台15回当時の年間最多勝記録更新 13勝目はR17日本GP鈴鹿ポールtoウィン FLはチームメイトのバリチェロチームでグランドスラム前人未到の鈴鹿通算6勝目 2024年終了時点でフェラーリの日本GP鈴鹿での最後の勝利

250405 M.SCHUMACHER 2004 10回

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1974 5TH SPARK LOTUS 76 R.PETERSON

LOTUS72後継マシン76の不振ロニー・ピーターソン 1974年ピーターソンロータス2年目チームメイトはジャッキー･イクスが新加入 R3南アフリカGPから新車LOTUS76を投入変速時のクラッチ操作をシフトレバーのスイッチで行う電磁クラッチなるものを採用これは後に普及する 2ペダルシフトとセミオートマチックシフトの先取りの発想しかしながら初期トラブルや先鋭のマシンに馴染めない事もあり3戦連続のリタイア再びLOTUS 72Eを再登板させ R6モナコ/R9フランス/R13イタリアの主要グランプリで3勝をあげた年間ランキングは5位 LOTUS76はR11ドイツで再投入され予選8位→決勝4位で入賞するもイクスとともに9戦で使用したが入賞･完走ともドイツGPのみで翌1975年もLOTUS 72Eを使用することとなりロータスの低迷につながったモデルはSPARK R4スペインGP仕様予選2位→決勝リタイアロータスは76からメインスポンサーであるインペリアル･タバコの銘柄にちなんでマシンを John Prayer Special Mark. Iと呼び以降77→Mark.II 78→Mark.Ⅲ　 79→Mark. IVと命名された 2496

250320 R.PETERSON 1974 2回

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2011【WORLD CHAMPION】PMA RED BULL RACING RENAULT RB7 S.VETTEL 〖🏆11〗

🔲🔲🔲2011🔲🔲🔲 👑WORLD CHAMPION👑 RED BULL RACING RENAULT RB7 ⬛🟪S.VETTEL🟥⬛ 🔲🔲🔲全19戦🔲🔲🔲　【出走】19回【ＰＰ】15回【優勝】11回【ＦＬ】03回セバスチャン･ベッテル2連覇 19戦中ポール･ポジション15回優勝11回表彰台17回の圧勝

250306 S.VETTEL 2011 3回

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2024【WORLD CHAMPION】BBURAGO RED BULL RACNG RB20 M.VERSTAPPEN 〖🏆9〗

🔲🔲🔲2024🔲🔲🔲 👑WORLD CHAMPION👑 RED BULL RACNG RB20 ⬛ M.VERSTAPPENN ⬛ 🔲🔲🔲全24戦🔲🔲🔲　【出走】24回【ＰＰ】9回【優勝】09回【ＦＬ】3回 M.VERSTAPPEN 4連覇

250101 M.VERSTAPPEN 2024 3回

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1971 6TH QUARTZO LOTUS 72D E.FITTIPALDI

最後のGOLD LEAFカラー LOTUS 72D エマーソン･フィティバルディ 1971年エマーソンはロータス2年目チームメイトはレイネ･ウィセルなど前半2戦前年モデルLOTUS 72Cで連続リタイア R3モナコGPよりリアサスリアウイングを手直ししたLOTUS 72Dを投入モナコで5位入賞後 R5フランス R6イギリスで連続3位 R8オーストリアシーズンベストの2位その後はR9イタリアGP ガスタービンエンジン車56Bを投入も失敗結局優勝は無しのシーズン6位に終わる翌1972年もロータスに残留 LOTUS 72Dの熟成が進み初のチャンピオン獲得となるモデルはQUARTZO R6イギリスGP仕様予選4位→決勝3位 1968年スポンサーの先駆けとなったインペリアル･タバコ社の GOLD LEAFカラーが終了となり翌1972年より黒地に金色のJPSカラーとなる

241217 E.FITTIPALDI 1971 1

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2013【WORLD CHAMPION】PMA INFINITI RED BULL RACING RENAULT RB9 S.VETTEL 〖🏆13〗

🔲🔲🔲2013🔲🔲🔲 👑WORLD CHAMPION👑 RED BULL RACING RENAULT RB9 ⬛🟪S.VETTEL🟥⬛ 🔲🔲🔲全19戦🔲🔲🔲　【出走】19回【ＰＰ】9回【優勝】13回【ＦＬ】7回セバスチャン･ベッテル３連覇日産自動車の海外ブランド〖INFINITI〗がタイトルスポンサーのRB9 前半戦は10戦4勝(表彰台7回) R9ドイツGPで悲願の地元初優勝後半戦は無双状態R11～最終R19まで9連勝 9連勝は当時の新記録/年間13勝はタイ記録 (2023-2024　M･フェルスタッペンが更新) ベッテルが搭乗マシンに毎年つけている RB9のマシンニックネームは Hungry Heidi(腹ぺこハイジ) ベッテルの最強シーズン

241124 S.VETTEL 2013 7回

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2001【WORLD CHAMPION】HOT WHEELS FERRARI F2001 M.SCHUMACHER 〖🏆9〗

🔲🔲🔲2001🔲🔲🔲 👑WORLD CHAMPION👑 　　FERRARI F2001 🟥⬜M.SCHUMACHER⬜🟥 🔲🔲🔲全17戦🔲🔲🔲　【出走】17回【ＰＰ】11回【優勝】 9回【ＦＬ】 3回ミハエル4度目のワールドチャンピオンこれまでアラン･プロストが持っていた最多ポイント･最多FL・最多勝を全て塗り替えて 4戦残してWタイトルモデルはHOT WHEELS GP表記の無いRACE CAR 仕様 2001年のモデルよりシルバーベースのプレート風のマシン＆ドライバー表記が台座上側(右下)に変更されたタバコMarlboroデカール加工 #2001年

240610 M.SCHUMACHER 2001 3回

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1956【WORLD CHAMPION】IXO FERRARI D50 J.M.FANGIO 〖🏆3〗

🔲🔲🔲1956🔲🔲🔲 👑WORLD CHAMPION👑 　　FERRARI D50 🟥🟥J.M.FANGIO🟥🟥 🔲🔲🔲全9戦🔲🔲🔲　【出走】8回【ＰＰ】6回【優勝】3回【ＦＬ】4回ファンジオ３年連続 4度目のチャンピオン

240601 J.M.FANGIO La Stria 4回

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2000 2ND PMA McLAREN MERCEDES MP4-15 M.HAKKINEN〖🏆４〗

ベルギーGPでのオーバーテイクもハッキネン3連覇ならず MP4-15 2000年ワールドチャンピオン3連覇のかかったミカ･ハッキネンチームメイトは5年連続D･クルザード開幕戦オーストラリアとR2ブラジル 2戦連続予選PPも決勝はリタイアに終わり MP4-15は速さはあるが信頼性に問題が生じた R3サンマリノGPで2位表彰台獲得すると R14イタリアGPまで14戦連続入賞この間4勝を上げて 2位が6回特にR13ベルギーGPはチャンピオン争いのミハエル･シューマッハ(フェラーリ)を周回遅れのリカルド･ゾンタ(BAR)共々抜き去ったオーバーテイクは今も語り継がれる伝説のシーンしかしR15アメリカGP序盤にエンジンが壊れてリタイアで万事休すシーズン17戦で9回のFLを取りながらもワールドチャンピオン3連覇とコンストラクターも2年連続でフェラーリに敗れたモデルはミニチャンプスメルセデス別注の特別台紙 GP表記の無いRACE CAR仕様台紙とモデルカーがマッチしている個人的に好きなメルセデス台紙台座にWest(タバコ)の文字が印字されるも残念ながらWESTデカールは未加工 #2000年

240524 M.HAKKINEN 2000 9回

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198019TH BRUMM FERRARI 312 T5 J.SCHECKTER

失意のワールドチャンピオンシェクター引退 FERRARI 312 T5 1980年前年のチャンピオンから一転失意のシーズンとなったジョディ･シェクターチームメイトはジル･ヴィルヌーブ開幕から3戦連続リタイア後 R4アメリカWESTでシーズンチーム初5位入賞しかしこれがシェクターのシーズン唯一の入賞連覇どころか前年度チャンピオンがまさかの入賞１回ランキング19位 R13カナダGPではキャリア唯一の予選落ち失敗作の最後の312Tシリーズ5に失望シェクターは30歳の若さでF1引退となったモデルはBRUMM R6モナコGP仕様予選17位→決勝リタイアリアアスクル前にミドルウイングを装備フロントは横幅の狭い特別仕様のウイングリアウインウは極端に前方に設置されているシェクター最後のマシンとなったカーNo.1 🏁ジョディー･シェクター (南アフリカ) 【決勝出走数】　112回　　　(入賞53回-表彰台33回) 【予選最高位】　ＰＰ（ 3回）【決勝最高位】　優勝（10回）【ファステストLAP】（ 5回) 【WORLD CHAMPION】1979年

240309 J.SCHECKTER 1980 1

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1999 FESTIVAL PMA McLAREN MERCEDES MP4-13 N.HEIDFELD (GOODWOOD FESTIVAL OF SPEED)

GOODWOOD FESTIVAL OF SPEED ヒルクライム新記録ニック･ハイドフェルドニック･ハイドフェルドドイツ出身 1997年ドイツF3チャンピオン(5勝） 1998年国際F3000 ランク2位(3勝) 同年マクラーレン･メルセデスのテスト担当 1999年国際F3000チャンピオン(4勝) マクラーレン･メルセデスのテストも継続同年ドイツで行われているモーターイベント GOODWOOD FESTIVAL OF SPEEDに参加前年度チャンピオンマシンMP4-13をドライブイベントの目玉となるヒルクライムのレースで 41.60のコースレコードを出しこの記録は2022年にマックス･チルトンに破られるまで23年間コースレコードであったハイドフェルドはこのイベントには 3年連続での出場であり 1997年MP4/11B　1998年MP4/12をドライブそれぞれその年の最速タイムであったモデルはミニチャンプス長年メルセデスはハイドフェルドのサポートをしていたが彼が実際にメルセデスエンジン･マシンで F1に参戦する機会は残念ながら無かった前年度チャンピオンマシンにふさわしくカーナンバーNo.1 のハイドフェルドタバコ広告禁止の為 Nick表記

240217 N.HEIDFELD FESTIVAL 1999

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1978 4TH PMA BRABHAM BT46B "FANCAR" N.LAUDA〖🏆2〗

奇策　デザイナーゴードン･マレー BRABHAM BT46B ファン･カー 1978年ブラバムは大柄のアルファロメオ水平対向V12エンジンでは効果的なウイングカーを設計できなかったその打開策としてR8スウェーデンGP 車体後部に大型の送風機を装備したいわゆる　ファン・カーを導入ファンにより強力なダウンフォースを発生コーナリング速度の向上を図ったデザイナーのゴードン・マレーはファンの主目的はエンジン冷却用との名目にして使用認可を得た注目の中ニキ･ラウダは予選3番 PPスタートのM･アンドレッティ(ロータス)を 39/70周目にとらえるとそこから後続を 30秒以上の差をつけて優勝ブラバムは3年ぶりアルファロメオは27年ぶりの勝利しかしロータスのコリン･チャップマンの激しい抗議もありファン･カーは強烈なインパクトと 1戦1勝の成績と共に表舞台から姿を消したモデルはミニチャンプスユーロスポーツ限定スウェーデンGP仕様ドライバ―フィギュア等が修正されたオリジナル台紙のバージョン 1978年を彩った1台 https://muuseo.com/FW12C/items/1383?theme_id=41104

231205 N.LAUDA 4回 1.000

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2023 【WORLD CHAMPION】BBURAGO RED BULL RACNG RB19 M.VERSTAPPEN 〖🏆19〗

🔲🔲🔲2023🔲🔲🔲 👑WORLD CHAMPION👑 RED BULL RACNG RB19 ⬛ M.VERSTAPPENN ⬛ 🔲🔲🔲全22戦🔲🔲🔲　【出走】22回【ＰＰ】12回【優勝】19回【ＦＬ】9回 M.VERSTAPPEN 3連覇主な年間新記録　 👑最多勝利 19勝 👑最高勝率 86.36％ 👑最多連勝 10戦 👑表彰台 21回 👑最多ポイント 575／620ポイント 👑最高ポイント率 92.7％ 👑最多ラップリード　1,003／1,325周 👑最高ラップリード率 75.70％ 1位と2位差最多ポイント 290ポイント (575 vs セルジオ･ペレスの285)

231203 M.VERSTAPPEN 2023 9回

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1973 2ND SPARK LOTUS 72E E.FITTIPALDI〖🏆3〗

エマーソン･フィティバルディ連覇ならず LOTUS 72E 1973年エマーソンロータス4年目ワールドチャンピオン連覇がかかったチームメイトはロニー･ピーターソン前半6戦で3勝 2位1回 3位2回と好調しかし安全性向上のためルールが改善され新ルールが施行にあわせたLOTUS 72Eがエマーソンに合わずその後4戦ノーポイント予選でもピーターソンがPP9回に対しエマーソンは僅か1回に終わる R13イタリアGPではエマーソンにチャンピオンの可能性があったものの先行するピーターソンにチームオーダーを出さずピーターソンが優勝チームに不信感を抱いたエマーソンは翌1974年にマクラーレンに移籍チームは2人のドライバ―で7勝 2年連続コンストラクターは死守したモデルはSPARK PLANEX COLLECTION別注この年唯一のPPのR12オーストリアGP仕様決勝はトラブルで11位完走 John Player Specialが添付済みこのGPの優勝はピータソン

230903 E.FITTIPALDI PLANEX COLLECTION 1973

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1998 5TH PMA WILLIAMS MECACHROME FW20 J.VILLENEUVE

Car No.1 前年王者ジャックまさかの未勝利　WILLIAMS FW20 前年ワールドチャンピオンで迎えた 1998年ジャック･ビルヌーブであったがルノーエンジンがF1から撤退それを引き継いだメカクロームエンジンの開発スピードも遅くチャンピオン争いからは早々に離脱する苦しいシーズン R11ドイツR12ハンガリー連続3位がこの年の表彰台で前年度王者がまさかの未勝利に終わりウイリアムズからも離脱して翌1999年は新規チームのB･A･Rから参戦台紙はジャック･ビルヌーブオリジナル仕様でブルーを基調なぜかWOLD CHAMPION 1997 と印字モデルのデカール加工の【Winfield】はブリティッシュ･アメリカン･タバコ社のオーストラリアが製造するタバコブランドで同国ではシェアNo.1を誇り1972年に立上げウイリアムズの低迷期である 1998･1999年に同チームのメインスポンサー日本ではあまり見る事のできないブランドタバコ禁止GPではカンガルーのロゴに変わった https://muuseo.com/FW12C/items/1498?theme_id=42169

230517 J.VILLENEUVE 1 1/43

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2004【WORLD CHAMPION】HOT WHEELS FERRARI F2004 M.SCHUMACHER 〖🏆13〗

1974 5TH SPARK LOTUS 76 R.PETERSON

2011【WORLD CHAMPION】PMA RED BULL RACING RENAULT RB7 S.VETTEL 〖🏆11〗

2024【WORLD CHAMPION】BBURAGO RED BULL RACNG RB20 M.VERSTAPPEN 〖🏆9〗

1971 6TH QUARTZO LOTUS 72D E.FITTIPALDI

2013【WORLD CHAMPION】PMA INFINITI RED BULL RACING RENAULT RB9 S.VETTEL 〖🏆13〗

2001【WORLD CHAMPION】HOT WHEELS FERRARI F2001 M.SCHUMACHER 〖🏆9〗

1956【WORLD CHAMPION】IXO FERRARI D50 J.M.FANGIO 〖🏆3〗

2000 2ND PMA McLAREN MERCEDES MP4-15 M.HAKKINEN〖🏆４〗

198019TH BRUMM FERRARI 312 T5 J.SCHECKTER

1999 FESTIVAL PMA McLAREN MERCEDES MP4-13 N.HEIDFELD (GOODWOOD FESTIVAL OF SPEED)

1978 4TH PMA BRABHAM BT46B "FANCAR" N.LAUDA〖🏆2〗

2023 【WORLD CHAMPION】BBURAGO RED BULL RACNG RB19 M.VERSTAPPEN 〖🏆19〗

1973 2ND SPARK LOTUS 72E E.FITTIPALDI〖🏆3〗

1998 5TH PMA WILLIAMS MECACHROME FW20 J.VILLENEUVE