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1976 11TH PMA MARCH FORD 761 R.PETERSON 〖🏆1〗
ロニー・ピーターソン マーチ復帰 29戦ぶりの勝利 MARCH FORD 761 1976年R2南アフリカGPからマーチに復帰 前半戦は予選のシングルグリットの獲得も 決勝の結果に結び付かないレースが多く 後半戦はR11オーストリアGPで 予選3位の好位置から→決勝6位初入賞 R12オランダGPは自身40戦ぶりの ポールポジション獲得も決勝はリタイア R13イタリアGPは予選8位から 決勝はJ・シェクター(ティレル)を 11周目に抜いてトップに立ち P・ドュパイユ(ティレル)の猛追を防ぎ 1974年イタリアGP以来の優勝 モデルはイタリアGP WINNER仕様 ピーターソン29戦ぶりの通算8勝目 コンストラクターのマーチとしては 通算3勝目で最後の勝利となった ◆R16日本(富士SW)予選9位→決勝リタイア◆ 1976年様々なカラーリングのマーチ ピーターソンのマシンは ファーストナショナルシティ 現在のシティバンクがスポンサー 古巣マーチ復帰のピーターソン 入賞は2回のみで年間順位は11位 翌1977年はティレルに移籍します #F1-1976年 #1976 #F1
R.PETERSON 1976 1回 3.024FW12C
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1984 (32ND) PMA TYRRELL FORD 012 S.BELLOF
ステファン・ベロフ(ドイツ)は1984年デビュー M.ブランドルとともに新人らしからぬ活躍 R3ベルギーで6位 R4サンマリノ5位 連続入賞 そして R6モナコは雨で途中で打ち切りも 3位表彰台獲得(1位プロスト 2位セナ) しかしながら所謂 水タンク問題で 1984年の成績はすべて失格となります 翌年はティレル残留も 世界耐久選手権で残念ながら他界 ドイツ国旗をモチーフのヘルメットと車体の カラーリングがとても良いです こちらのモデルはMuuseoではおなじみの 【アダムスキー(当時はサイケデリア)】で購入 2008年8月14日 2800円 #アダムスキー(サイケデリア) #F1-1984年
S.BELLOF 3.024 4 1/43FW12C