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1993 TEST PMA McLAREN LAMBORGHINI MP4/8B A.SENNA
2022年5月1日 アイルトン・セナ28回忌 こちらはセナが亡くなる約7ヶ月前の 1993年9月28日にポルトガルのエストリルで 走行したランボルギーニエンジンを搭載した テストカー McLAREN LAMBORGHINI MP4/8B 1994年に向けたエンジンのテストとして ランボルギーニ製のV12を登載 真っ白なマシンでフロントウイング翼端板に グッドイヤーのロゴのみが付いている セナはこのエンジンに高評価を下し シーズン最後の2レース(鈴鹿・アデレード)を このエンジンで使用しても良いと考えたが その後ハッキネンのテスト時に爆発気味の エンジンストールが起こったこともあり ランボルギーニ塔載は実現はしなかった マクラーレンは1994年のエンジンにおいて ランボルギーニはエンジンの無償提供のみで エンジン無償提供+資金援助の申し出のあった フランスのプジョーエンジンを選択する ランボルギーニエンジンはF1から撤退 セナは1994年はウイリアムズに移籍します 仮にランボルギーニエンジン搭載が決まっても セナがマクラーレンに残留した 可能性は少ないものの 何かしらの歴史は変わった可能性は あったかもしれません #F1-1993年 #McLARENLAMBORGHINI
A.SENNA TEST CAR 1/43 McLARENFW12C
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1984 9TH+α TOLEMAN TG184 A.SENNA (PORTUGUESE GP)
アイルトン・セナ 初年度最終戦 自己最高予選3位&3度目の表彰台 セナの初年度1984年最終戦は初開催の R16ポルトガルGP エストリル TMはステファン・ヨハンソン このGP限定の派手なカラーリングは ドイツの消防設備や消防車のトップメーカー MAGIRUSのスポンサーのによるも 予選はトップから0.233遅れの 初年度自己最高の3位を獲得 決勝はA・プロストとN・ラウダ(マクラーレン) ワールドチャンピオン争いの中 中盤戦は4位を走行中 52週目に N・マンセル(ロータス)がブレーキトラブルで 後退して3位浮上してそのままチェッカー 初年度で3回目の表彰台を飾り最終戦で T・ファビ(ブラバム) P・タンベイ(ルノー) N・マンセル(ロータス)を抜いて年間9位 セナはトールマンからロータスに移籍 このGPの2戦後の1985年R2同じポルトガルで 自身初の優勝を飾ります #1984 #F1マシンコレクション #F1
A.SENNA F1マシンコレクション 1回 19FW12C
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1994 (38TH) PMA WILLIAMS RENAULT FW16 A.SENNA
1994年サンマリノGP セナの事故が伝えられた その後セナのいないレースが (録画)中継される中 FNNニュース速報のテロップと ニュース速報の独得の音が鳴った この音を聞いた瞬間 ダメだったのかと・・落胆したのを 今でも覚えています アイルトン・セナ 出走回数161回 41勝 表彰台80回 ポール・ポジション 65回 ワールド・チャンピオン 3回 画像1 PMA FW16 画像2 ONYX FW16 画像3 ONYX FW15C(テスト仕様)
A.SENNA 2 1/43 WILLIAMSFW12C
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1993 2ND PMA McLAREN MP4/8 FORD A.SENNA〖🏆5〗
#1993 #F1 #A・SENNA
A.SENNA 8 1/43 McLARENFW12C
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1988 WORLD CHAMPION PMA McLAREN HONDA MP4/4 A.SENNA〖🏆8〗
#1988 #HONDA #2021ありがとうHONDA
A.SENNA SUZUKA LEGEND 4.000 12FW12C
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1992 4TH PMA McLAREN HONDA MP4/7 A.SENNA〖🏆3〗
#1992 #HONDA #A・SENNA
A.SENNA 1 1/43 MarlboroFW12C
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1991 WORLD CHAMPION PMA McLAREN HONDA MP4/6 A.SENNA〖🏆7〗
#1991 #2021ありがとうHONDA
A.SENNA 1 1/43 McLARENFW12C
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1990 WORLD CHAMPION PMA McLAREN HONDA MP4/5B A.SENNA〖🏆6〗
#1990 #2021ありがとうHONDA #F1-1990年
A.SENNA 27 1/43 McLARENFW12C
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1989 2ND ONYX McLAREN HONDA MP4/5 A.SENNA〖🏆6〗
#1989
A.SENNA 1 1/43 MarlboroFW12C
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1984 9TH PMA TOLEMAN HART TG183B A.SENNA
アイルトン・セナ デビューマシン 2戦目初入賞 TOLEMAN HART TG183B アイルトン・セナ ブラジル出身 1983年 イギリスF3 20戦12勝 マーティン・ブランドルと激しい争いを 僅差で制しチャンピオン獲得 1984年トールマンからF1デビュー 前年度終盤D・ワーウィックが 4戦連続入賞したTG183Bを4戦まで使用 チームメイトはジョニー・チェコット R2南アフリカGP 予選13位→決勝6位初入賞 セナのキャリア入賞回数は96回 R3ベルギーでも決勝6位連続入賞 R4サンマリノGP トールマンはタイヤを ピレリ→ミシュランに変更トラブルがあり 金曜日は走行できず 土曜日はピレリが供給したものの エンジントラブルがありまともに走行できず セナキャリア唯一の予選落ちをしている R5からニューマシンTG184が投入され セナのTG183Bは4戦のみでの使用となった モデルはミニチャンプス セナコレクション台紙 No.10 エラー品でフロントタイヤがグッドイヤー リアタイヤがピレリになっている セコハン購入の為 出荷時のエラー品か 途中で手が加えられたモノか不明…
A.SENNA SENNA COLLECTION 1984 19FW12C
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1987 3RD PMA LOTUS HONDA 99T A.SENNA〖🏆2〗
A.SENNA 12 1/43 57PFW12C
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1986 4TH PMA LOTUS RENAULT 98T A.SENNA〖🏆2〗
#F1-1986年
A.SENNA 12 1/43 55PFW12C
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1985 4TH PMA LOTUS RENAULT 97T A.SENNA〖🏆2〗
A.SENNA 12 1/43 John Player SpecialFW12C