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1986 19TH SPARK LIGIER JS27 P.ALLIOT
フィリップ・アリオー F1 初ポイント LIGIER JS27 1984・1985年RAMで2年間所属のアリオー 1986年は国際F3000に参戦中 ジャック・ラフィーのケガにより 急遽リジェでR10ドイツよりエントリー チームメイトはルネ・アルヌー シーズン前半リジェは好調であったが 後半は熟成が進まず中段に沈む アリオーはリジェ参戦7回中 予選で2度アルヌーに勝ち 予選10位で勝ったR15メキシコGPで F1初ポイントとなる6位入賞 アリオーの生涯入賞回数は6回で その内5回が6位となっている アリオーは1年でリジェを去り 翌1987年は新規参戦ラルースに移籍 モデルはスパークで 初入賞のメキシコGP仕様 1980年後半のリジェの2大スポンサー GITANESとLOTOのロゴが目立ち リジェブルーと濃い目のブルーの リジェの中でも珍しいカラーリング
P.ALLIOT 1986 26 1/43FW12C
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1986 10TH LIGIER JS27 R.ARNOUX
#F1-1986年
R.ARNOUX 25 1/43 LIGIERFW12C
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1986 8TH SPARK LIGIER JS27 J.LAFFITE
当時のF1最多出走タイ記録で引退 ジャック・ラフィー JS27 J.LAFFITE 1986年リジェ復帰2年目のラフィー チームメイトはルネ・アルヌー ギ・リジェの望むオールフレンチ体制 開幕戦のブラジルGPで予選5位→決勝3位 前年度最終戦から2戦連続となる表彰台 R7アメリカEAST GPで予選6位→2位 42歳で迎えたシーズンも好調を維持 R9イギリスGPは出走176戦目で 当時の最多出走記録(グラハム・ヒル)に並んだ しかし決勝レースで多重クラッシュに 巻き込まれ両足の複雑骨折を負い 以後リハビリを続けたものF1復帰ならなかった ラフィーのキャリア決勝周回数は丁度8000周 1974年のF1デビュー時は30歳 30歳以降にデビューしたドライバーの中では 現在も176戦出走は最多記録となる モデルはスパーク ラフィー最後の32回目の表彰台 R7アメリカEAST 予選6位→決勝2位 お馴染みリジェのGITANESタバコ仕様 🏁ジャック・ラフィー(フランス) 【決勝出走数】176回 (入賞59回-表彰台32回) 【予選最高位】PP (7回) 1976年 LIGIER R13 イタリア 1979年 LIGIER R01 アルゼンチン 1979年 LIGIER R02 ブラジル 1979年 LIGIER R05 スペイン 1979年 LIGIER R06 ベルギー 1980年 LIGIER R07 フランス 1981年 LIGIER R07 スペイン 【決勝最高位】WIN(6回) 1977年 LIGIER R08 スウェーデン 1979年 LIGIER R01 アルゼンチン 1979年 LIGIER R02 ブラジル 1980年 LIGIER R09 ドイツ 1981年 LIGIER R11 オーストリア 1981年 LIGIER R14 カナダ 【ファステストLAP】7回 1976年 LIGIER R17 日本 1977年 LIGIER R05 スペイン 1979年 LIGIER R01 アルゼンチン 1979年 LIGIER R02 ブラジル 1980年 LIGIER R05 ベルギー 1981年 LIGIER R11 オーストリア 1985年 LIGIER R14 ヨーロッパ
J.LAFFITE 1986 26 1/43FW12C