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1979 6TH PMA LIGIER FORD JS11 P.DEPAILLER〖🏆1〗
人生は楽しむためにあるのスタイルを貫いた パトリック・ドュパイエ フランス出身 長年在籍したティレルを離れ 1979年は母国フランスのリジェに所属 TMはジャック・ラフィーのフランス人コンビ フランスチーム初のグランドエフェクトカー リジェJS11は開幕戦から2戦連続の 予選フロントロー独占して周囲を驚かせる ドュパイエも7戦目までで 予選平均2.85位(ラフィーも同率) 決勝もR5スペインで優勝(モデル仕様) 5度の入賞でランキング3位につける しかし趣味のハンググライダーで 両足骨折の事故を起こし8戦以降は欠場 開発能力の高いドュパイエの離脱で チームも勢いを失い後半失速 R4アメリカ東 ロングビーチでは ノーズの先端に穴をあけて急造ダクトを作成 現代では考えられない荒業を実施してます ドュパイエ予選4位→決勝5位 画像7 #F1-1979年
P.DEPAILLER 1回 25 1/43FW12C
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1979 17TH PMA LIGIER FORD JS11 J.ICKX
1979年J・イクスF1最後はリジェ 負傷のP・デパイユに代わり R8フランスGPより参戦TMはJ・ラフィー リジェは前半6戦で3勝2位2回と 好調のスタートを切ったが 後半は一転苦戦の中イクスも 予選はJ・ラフィーに全敗 R13イタリアの11位が最高位 決勝はR12オランダ5位がベスト 結果的にこれが通算40回目の 自身最後の入賞となった ル・マン24時間では6度の優勝 ジャッキー・イクス (ベルギー) 114戦 優勝8回 PP13回 FL14回 表彰台25回 入賞40回 #1979年 #F1-1979年 #F1
J.ICKX 1.872 25 1/43FW12C