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1990 13TH PMA LARROUSSE LAMBORGHINI LOLA LC90 E.BERNARD
エリック・ベルナール シート獲得 自身初入賞 LARROUSSE LOLA LC90 前年度ラルースでスポット参戦で F1デビューを果たしたベルナールは 1990年同チームのレギュラーシートを獲得 チームメイトは鈴木亜久里 この年ラルースは前年度の成績により 予備予選からの出場 ベルナールは前半8戦すべて予備予選突破 8戦中5戦がトップ通過 R4モナコGP決勝6位自身初入賞 ベルナールのキャリア入賞は5回 R8イギリスGPでも4位に入り チームは後半戦予備予選免除 後半戦はR10ハンガリーで6位も 終盤は5戦連続のリタイア R15鈴鹿で鈴木亜久里の3位表彰台で 亜久里にポイントでも逆転されて 年間では5ポイントランキング13位 しかしチームは同じフランスのリジェからの 指摘でローラの車体であるにもかかわらず ラルースで登録していたことが問題とされ チームポイントを剥奪され資金難に陥った ドライバーポイントは有効とされた モデルはミニチャンプス GP表記の無いRACE CAR仕様 車体にはGEO(ESPO) TOSHIBA TDKなどの ジャパンマネーのスポンサーが多数あり 画像1枚目はどなたかが作成したオリジナル台紙
E.BERNARD 1990 1.404 29FW12C
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1990 12TH PMA LARROUSSE LAMBORGHINI LOLA LC90 A.SUZUKI
日本人初の表彰台 1990年日本GP鈴鹿仕様 ランボルギーニエンジン チームラルース F1唯一の表彰台 SUZUKA LEGEND台紙 1990年日本GP鈴鹿 https://www.youtube.com/watch?v=TSIca5ubfrY&pp=ygUSMTk5MOW5tOOAgOaXpeacrEdQ
A.SUZUKI SUZUKA LEGEND 1990 1.296FW12C