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トミカプレミアム No.16 トヨタ 86 GRMN
648万円で100台が限定生産された86のGRスペシャルモデル。生産ラインは一般のモデルと分けられ、トヨタの工場でハンドメイドで生産されていました。トミカプレミアムでは外装のほか、内装までも丁寧な彩色が施されています。こちらのモデルも廃盤後に高騰しており、トミカプレミアムは廃盤になると行動する法則があるのでしょうか?
サスペンション/左右ドア開閉 トミカ トミカ タカラトミー25XT Formula
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トミカプレミアム No.14 トヨタ S-FR
東京モーターショー販売版とは異なり、ホワイトのボディカラーで通常版に登場したS-FR。ボディカラーの他にヘッドライトの表現が変更されています。
サスペンション/左右ドア開閉 トミカ トミカ タカラトミー25XT Formula
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トミカプレミアム No.13 日産 iDS コンセプト
トミカ初の実車のコンセプトカーと同時に発表された2台のうちの一台日産 iDSコンセプトです。こちらはのちに発売された通常版でテールライトの再現や、内装パーツがモーターショー販売版とは異なります。
トミカ トミカ タカラトミー25XT Formula
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トミカプレミアム No.15 スバル インプレッサ 22B-STI Version
インプレッサのWRCの三連覇を記念して登場した特別なモデルが22B-STiバージョンで500万円で400台が限定生産されました。現在ではコレクターモデルとなり、プレミア価格で取引されるようになりました。トミカでも廃盤後に急激に高騰しプレ値がつくようになりました。
サスペンション トミカ トミカ タカラトミー25XT Formula