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3102電 不定期特急「ひびき」(S35.1.7)旧3等特別急行券
3102電 不定期特急「ひびき」(S35.1.7運転)、大阪から乗車の旧3等特別急行券です。 大阪16時10分始発→東京22時50分終着 151系電車特急「こだま」を補完した不定期特急としてS34.11.21に日光型157系を活用した電車特急「ひびき」が登場しました。 S36.10.1改正で東海道特急が大増発され、「ひびき」は不定期ながら2往復に増発されました。S38.4.20改正で1往復が定期化されましたが、翌年新幹線開業に伴うS39.10.1改正で廃止されました。 #切符 #鉄道 #ひびき #不定期特急
切符 A型 1959年 日本交通公社 大阪梅田営業所Bun & Pun
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2014レ 急行「すばる」(S39.3.4)2等普通急行券•寝台券 下段
2014レ 急行「すばる」(S39.3.4運転)、大阪から乗車の2等普通急行券•下段の寝台券です。 大阪20時05分始発→東京6時20分終着 急行「すばる」は、S38.10.1改正で夜行電車急行「第2なにわ」を寝台化してオロネ10の2輌を含む10系12輌編成の列車で登場しました。 しかし、翌年S39.10.1の東海道新幹線開業に伴う改正で廃止されました。 #切符 #鉄道 #すばる #急行
切符 A型 1964年 日本交通公社 大阪梅田営業所Bun & Pun
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507M 急行「加賀」(S40.1.20)1等座席指定券
507M 急行「加賀」(S40.1.20運転)、大阪→福井間の1等座席指定券です。 大阪22時40分始発→福井3時36分着(→金沢5時30分終着) 北陸本線金沢電化により、S38.4.20改正で当時最新鋭の交直流急行形電車471系で運転された全車指定昼行急行「ゆのくに」、自由席付き夜行急行「加賀」が誕生しました。 そして、S39.8.24の北陸本線富山〜金沢間電化により、S39.10.1改正で次の電車急行が設定されました。 大阪〜金沢間に全車指定「ゆのくに」、自由席付き「越前」、夜行「加賀」(本アイテム)、大阪〜富山間に「越山」。 #切符 #鉄道 #加賀 #急行
切符 A型 1965年 日本交通公社 大阪梅田営業所Bun & Pun
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712/722D 急行「志摩1号」(S47.10.18)急行券 指定席券
712/722D 急行「志摩1号」(S47.10.18運転)、京都→鳥羽間の急行券 兼 指定席券です。 712D:京都9時20分始発-草津線経由→伊勢市着 722D普通列車:伊勢市発→鳥羽終着 S36.3.1に京都〜鳥羽間に準急「鳥羽」として運転を開始し、S38.10.1改正で「志摩」に改称しました。伊勢市〜鳥羽間は普通列車でした。 #切符 #鉄道 #志摩 https://muuseo.com/Bun_and_Pun/items/1037
切符 D型 1972年 日本交通公社 大阪梅田営業所Bun & Pun