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E257系あずさ
老朽化、陳腐化の激しい183、189系を置き換える為に導入されました。 先頭車は非貫通の0番台と貫通形の100番台があり、動力車は0番台、後尾車は100番台です。100番台の機能性むき出しの顔が気に入っています。
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江ノ電1000形
江ノ電にとっては久しぶりの新製車となりました。 サウンド付き、2スピードとかなり「アンコ」が詰まった編成です。
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E3系こまち
E3系0番台R編成です。 E6系によってこまち号の運用は消滅し、現在は多客期の増結用として東北新幹線にて活躍しています。
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近鉄特急しまかぜ
独特な多面体をした先頭部がかっこいいです。 先頭部は黒に見えますが、実はクリアパーツです。
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EF65 特別なトワイライトエクスプレス
先頭車はEF65 1124です。 しかしこの金型のEF65は比較的車長が長く、短めな客車とはミスマッチ感があります。
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D51 151
今でこそ旅客用ですが、D51は元は貨物用に設計されたのです。 冷凍貨車·レム5000がリアルで気に入ってます。
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E3-2000系山形新幹線つばさ
所謂「銀つば」です。 Maxとセットでした。 連結機能あり。
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E5系東北新幹線
今はすっかり東北新幹線の主役になった感のあるE5系です。 これは連結機能が無いタイプです。
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