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1/18 OTTO MOBILE OT-324 プジョー406 STW
プジョースポールより 🇩🇪ドイツスーパーツーリングレース出場車 1997年にタイトル獲得しています。 🇯🇵日本仕様は2.0L DOHC 132馬力 レースカーの詳細は不明です。 ミニカーはキャンバーがかなりついてますけど実車はここまで角度あったのかな❓て感じ。 https://www.youtube.com/watch?v=M7eRAUhk1Xk https://www.youtube.com/watch?v=LwXQS6gAbbs このミニカーの情報 2020年9月 まだ発売されたばかりで入手にはそんなに苦労は有りません。
フランス車 レース車 ナシ 2225/3000 OTTO MOBILEH.OGAWA
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1/18 OTTO MOBILE OT-865 プジョー405 MI16 ル・マン
詳細は不明ですが405 MI16の限定車です。 OT-756の同名を予約するも入荷未定になり、海外から購入するも、後からこちらが入荷する事なりました。 多分、追加で生産した分ですが前回と仕様が違います。カラーや細かい部分、テールが前期❓なのがポイントです。 このミニカーの情報 2020.5月 発売間がなく日本では人気無いので購入は簡単です。
フランス車 ナシ 590/999 OTTO MOBILEH.OGAWA
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1/18 OTTO MOBILE OT-829 プジョー306マキシラリー
前人未踏の9連勝、通算79勝のラリードライバー、セバスチャンローブがWRCでは無いラリーかイベントでドライブしたクルマですが初めて見たカラーリングで詳細は不明。 PSAグループのシトロエンやプジョーのドライバーでしたが、今はヒュンダイをドライブしている様デス。 このミニカーの情報 2020.5月 発売して間もないけど306マキシは人気のモデルなのであまり無いみたい。
フランス車 ラリーカー ナシ 2877/3000 OTTO MOBILEH.OGAWA
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1/18 FOX TOYS シュコダ オクタビアWRC モンテカルロラリー2001
シュコダはチェコにあるVWグループの会社、 オクタビアはアウディA6?だったか80%以上の部品を共有しています。 ラリーとの繋がりは古く.1.3L〜1.5Lクラスで参戦していたのが、 オクタビアのFF 2L.NA 5バルブDOHC 250馬力位のキットカーで参戦し、のちにWRカーとして2L 4WDターボ 300馬力辺りにステップアップ。 経験や予算不足もあり成績は奮わず、最上位はサファリラリーの3位でした。 モデルは2001年 アルミン、シュバルツがモンテカルロラリーで4位になったクルマ。 日本で実物を見る機会無いし見た事も有りませんが、ラリーカーらしくない大きいボディも含めて個人的に結構好きです。 このミニカーの情報2020.1月現在 詳しく説明が無くて発売年、生産国や限定数は不明。 シュコダ オクタビアWRC 1/18でebay検索したら出てきたので少し驚いた! 後継ラリーカーのファビアも有りましたがあまり興味ないのでこちらで。 FOX TOYS、聞いた事ないミニカーメーカーですね、ixo base、て有りますから大手のixoが絡んでいるのでしょうか? 日本には正式に輸入されてないと思います。 なので 日本じゃ無理、セカイモンやebayで少し有り。 限定だけど限定数は書いてないから不明です。
ドイツ車 ラリーカー ナシ 不明 FOX TOYSH.OGAWA
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1/18 OTTO MOBILE OT -317 ルノー21ターボ グループN
1988年WRCツールドコルスにルノーのワークスドライバーのP.ブカルスキーで参戦車 結果は不明です。 グループNはエンジンノーマルクラス。 ノーマルは2LSOHCターボで175馬力、FFで0ー400mは15.6秒付近。 日本でも正式輸入されてました。 メーカーの制約が強かったらしいですが、ジウジアーロのデザインによるもの。 今のルノーとは真逆の地味なデザインです。 このミニカーの情報 発売間もないので、日本、海外でもそこそこ在庫有ります。
フランス車 ラリーカー ナシ 1486/2000 OTTO MOBILEH.OGAWA
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1/18 OTTO MOBILE OT -558 BMW M3 ツールドコルス1987年
1987年 WRCツールドコルスでB べガンのドライブにて優勝したクルマ。 4WD全盛の現在、FR車では最後の優勝。 ラリーカーは1050キロ、2.3L DOHC16バルブ 275馬力 8200回転 4連スロットルの吸気音が良いですね! https://m.youtube.com/watch?v=qKnUWOkct9c このミニカーの情報 2019年11月現在.日本にはナシ、時期的に日本には輸入されてないハズ。 海外には少し有ります。ebayやセカイモンで購入可能ですよ。 ロスマンズのロゴステッカーは後から自分で貼ります。まだ貼っておりません。
ドイツ車、ラリーカー ナシ 1459/2250 OTTO MOBILEH.OGAWA
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1/18 OTTO MOBILE OT-253 アウディ クワトロ Gr. B
グループ Bラリーカー。2.1L 独特のエンジン音、5気筒DOHCターボで 450馬力以上. サファリラリー用のアニマルバーが付いてます。 https://www.youtube.com/watch?v=cDRkHXMHqFo このミニカーの情報 ジョーシンWEBで安売りしてました、人気はイマイチみたいです。
ドイツ車 ラリーカー 無し ?/2000 OTTO MOBILEH.OGAWA
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1/18 OTTO MOBILE OT -173 ポルシェ911 ツールド コルス1985年
1985年 WRCツールドコルス参戦車 後にBMWやスバルのラリーチーム運営を任されたイギリスのプロドライブがロスマンズのスポンサーでWRC.などのラリーに参戦、ポルシェのワークスでは無くてプライベートチームでした。 コルスはB.べガン3位入賞、コールマン4位でした。 NA.SOHC 3.0Lでリア駆動300馬力 https://www.youtube.com/watch?v=aIVz2qMIO2k このミニカーの情報 日本はナシ、海外でも数少ないです。 ロスマンズのロゴステッカーは後から自分で貼ります、まだ貼っておりません。
ドイツ車 ラリーカー ナシ 1462/2000 OTTO MOBILEH.OGAWA
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1/18 OTTO MOBILE OT-239 トヨタ セリカST165 モンテカルロラリー1991年
グループA トヨタワークスラリーカー。 1991年 モンテカルロ ドライバーはカルロス サインツ このミニカーの情報 日本、海外でも売れ残りは少ない感じです。トップマルケスからも発売されてます。 個人的にはボンネット前のライトスポットは要らないですが外れません。
日本車 トヨタ ラリーカー 無し 1242/2000 OTTO MOBILEH.OGAWA
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1/18 OTTO MOBILE OT532 プジョー405 T16グランドレイド イエロー
パリダカールラリー仕様。 ドライバーはアリ、バタネン ヒルクライム用と比較したら車高が全然違いますね。個人的にはシャコタンのが断然好きです。 このミニカーの情報 キャメルステッカー付属で自分で貼る仕様。 限定数2000もあり、値段は高くなるけどトップマルケス、というメーカーからも発売されているので探すのにはそんなには苦労しないです。 OTTOとトップマルケス、製品の出来はそんなに変わらないと思いますが。
フランス車ラリーカー ナシ 435/2000 OTTO MOBILEH.OGAWA
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1/18 OTTO MOBILE OT672 プジョー505 v6 ブルー
504の後継として1979年に発表。 当時のプジョーはデザインをピニンファリーナに外注してました。 色々とリクエストしたり、社内で手直しはあったでしょうが、実用性重視な堅実で地味なデザインが多いです。 そのせいか、実物も乗せてもらった事あるのですが記憶にあまり有りません。 プジョー最後のFRモデル。 v6は1984年からの追加モデル。 2.8L v6SOHC 170馬力 日本では 1987年より発売、4速オートマのみ、165馬力 514万円 日本でプジョーに500万円出す方はかなりマニアな方になるので販売台数はあんまり、、なハズ。 このミニカーの情報 日本、海外でも数は少ないです。 特にフランスでは人気があるみたいで 以前に発売されていた505モデルは4〜5万のプレミア価格。 入荷予定が未定になりダメかと思ってたら4ヶ月待ちで入荷。
フランス車 ナシ 967/999 OTTO MOBILEH.OGAWA
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1/18 OTTO MOBILE OTM272 ルノー メガーヌ マキシ キットカー
プジョー306マキシのライバル、ルノーのキットカー。2L NA FFで280馬力辺り。ルノーとプジョーはワークス参戦にてフランスラリー選手権にて戦ってました。1996年 フィリップブガルスキーによる フランス🇫🇷 ツールドコルス出場車。成績は覚えてないですが上位に入ってます。
フランス車 ラリーカー なし 1404/2000 OTTO MOBILEH.OGAWA
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1/18 ixo altaya アルピーヌルノーA310
1974年 ツールドコルスラリー出場車。 ワークスラリーカーですが詳細不明、 一見、ノーマルに近いイメージ。 開封したら補助灯が折れてました。 無い方が良いので撤去します。 このミニカーの情報 2010.10 日本でほぼ見つからない、海外でも数少ないです。
フランス車 ラリーカー 無し ixo altayaH.OGAWA
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1/18 ixo altaya プジョー205T16 E2
グループBラリーカー エンジンをミッドに搭載した4WDターボでエボリューション2はパイプフレーム、450馬力以上と更なる進化版。 このミニカーの情報、2018.10. 国内には無く、海外に少し。 舗装路ラリー仕様でシャコタンです。
フランス車 ラリーカー 無し ixo altayaH.OGAWA
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1/18 OTTO MOBILE OT-003 プジョー405Mi16 PH.2 1992
e-bayフランスで中古品で滅多に出ないのを見つけ、思わず購入してしまいました。後に発売されたグレーのと金型は同じ、車高が何故かこちらのが高いけど。 003品番、つまりOTTOMOBILEの最初の製品で塗装ダレ、モール塗装の雑さなどややイマイチ感あり。 海外の中古品、しかも発売されてから年数経っているので、覚悟していましたが、窓ガラスのキズなどこの値段で買う商品と内容では有りませんでしたね。 でも、自分が購入したフランス🇫🇷の方、また全く同じ405Mi16白を3.9万‼️でe-bayフランスで出品してます。日本での新品定価は1.5万なんですが、そんな価値があるのでしょうか❓ 京商が日本代理店する前の商品なので日本にほとんど入っていないハズ。 本当は後期じゃなく前期テールランプのが好きですが1/18は製品が後期しかないので。
フランス車 無し 1000個 OTTO MOBILEH.OGAWA