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1/64 HONDA RA107 Black TestCar #8【京商 Beads Collection】170
年代:2007年 シャシー:RA107 エンジン:ホンダ RA807E 2,400 cc 90度 V8 NA カーナンバー:8 ドライバー:ルーベンス・バリチェロ デザイナー:中本修平、マリアーノ・アルパリン=ブルバラ
ミニカー 1/64 京商64mania
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1/64 HONDA RA107 Black TestCar #7【京商 Beads Collection】169
年代:2007年 シャシー:RA107 エンジン:ホンダ RA807E 2,400 cc 90度 V8 NA カーナンバー:7 ドライバー:ジェンソン・バトン デザイナー:中本修平、マリアーノ・アルパリン=ブルバラ
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1/64 HONDA RA272 #19【京商 HONDA MiniCar Collection】168
年代:1965年 シャシー:RA272 エンジン:ホンダ RA272E 1,495 cc 60度 V12 NA カーナンバー:19 ドライバー:ロニー・バックナム デザイナー:中村良夫、佐野彰一 ----------
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1/64 HONDA RA272 #12【京商 HONDA MiniCar Collection】167
年代:1965年 シャシー:RA272 エンジン:ホンダ RA272E 1,495 cc 60度 V12 NA カーナンバー:12 ドライバー:ロニー・バックナム デザイナー:中村良夫、佐野彰一 ----------
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1/64 LOTUS 97T #11 normal ver【京商 LOTUS Formula Mini Car Collection】125
年代:1985年 シャシー:97T エンジン:ルノー EF15B 1,492 cc 90度 V6 ターボ カーナンバー:11 ドライバー:エリオ・デ・アンジェリス デザイナー:ジェラール・ドゥカルージュ ----------
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1/64 LOTUS 91 #12 normal ver【京商 LOTUS Formula Mini Car Collection】124
年代:1982年 シャシー:91 エンジン:フォード-コスワース DFV カーナンバー:12 ドライバー:ナイジェル・マンセル デザイナー:コーリン・チャップマン ----------
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1/64 LOTUS 91 #11 normal ver【京商 LOTUS Formula Mini Car Collection】123
年代:1982年 シャシー:91 エンジン:フォード-コスワース DFV カーナンバー:11 ドライバー:エリオ・デ・アンジェリス デザイナー:コーリン・チャップマン ----------
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1/64 LOTUS 79 #5 normal ver【京商 LOTUS Formula Mini Car Collection】117
年代:1978年 シャシー:79 エンジン:フォード コスワース DFV カーナンバー:5 ドライバー:マリオ・アンドレッティ デザイナー:コーリン・チャップマン、ピーター・ライト、マーティン・オグルビー ----------
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1/64 LOTUS 78 #6 normal ver【京商 LOTUS Formula Mini Car Collection】116
年代:1977年 シャシー:78 エンジン:フォード・コスワース・DFV カーナンバー:6 ドライバー:グンナー・ニルソン デザイナー:ピーター・ライト、コーリン・チャップマン、マーティン・オグルヴィ、トニー・ラッド、ラルフ・ベラミー ----------
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1/64 LOTUS 78 #5 normal ver【京商 LOTUS Formula Mini Car Collection】115
年代:1977年 シャシー:78 エンジン:フォード・コスワース・DFV カーナンバー:6 ドライバー:マリオ・アンドレッティ デザイナー:ピーター・ライト、コーリン・チャップマン、マーティン・オグルヴィ、トニー・ラッド、ラルフ・ベラミー ----------
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1/64 LOTUS 72E #6 normal ver【京商 LOTUS Formula Mini Car Collection】114
年代:1974年 シャシー:72E エンジン:フォード-コスワース DFV, 2,993 cc (182.6 cu in) V8, NA カーナンバー:5 ドライバー:エマーソン・フィッティパルディ デザイナー:コーリン・チャップマン、トニー・ラッド、モーリス・フィリップ ----------
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1/64 LOTUS 72E #1 normal ver【京商 LOTUS Formula Mini Car Collection】113
年代:1974年 シャシー:72E エンジン:フォード-コスワース DFV, 2,993 cc (182.6 cu in) V8, NA カーナンバー:1 ドライバー:ロニー・ピーターソン デザイナー:コーリン・チャップマン、トニー・ラッド、モーリス・フィリップ ----------
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1/64 HONDA RA272 #11【京商 HONDA MiniCar Collection】166
年代:1965年 シャシー:RA272 エンジン:ホンダ RA272E 1,495 cc 60度 V12 NA カーナンバー:11 ドライバー:リッチー・ギンサー デザイナー:中村良夫、佐野彰一 ---------- 1964年、日本で初めてF1に参戦したホンダ製F1マシン『RA271』に続き、1965年に登場した2作目のマシンが『RA272』です。 マシン名にある『RA』は『R=Racing』『A=AutoMobile』から名付けられています。 因みに語尾の数値は『271=271馬力』で、『272』は『271』を引き継いだ次のマシン名になっている様です。 ---------- 12気筒エンジンを横置きすると言う革新的なレイアウトと、更にシーズン途中から投入された『RA 272改』で車体軽量化と冷却性が向上し、最終戦メキシコGPで、R.ギンザーのマシンが2位に3秒近いの差をつけて、ホンダ初そして日本初の劇的な優勝をもたらします。 同GPでは、チームメイトのR.バックナムも5位に入賞。 F1参戦2年目、僅か11レースでの優勝とは、凄い事ですね! しかも、初老の当方がまだ生まれる前の、経済大国日本になる前に、既に歴史に記録を刻んでいたんですねー。 ---------- モデルは1/64とは思えない精密な出来栄えです。 他のフォーミュラシリーズでは殆どオミットされていたウィンドウスクリーン、ミラーもしっかり再現されており、ホイールスポークの抜けや、マニホールド〜エキゾーストパイプの造形も秀逸です。 ボディ整形、塗装仕上げも素晴らしく、ラジアルタイヤ・ホイールデザインの再現性もかなりグッドです。
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1/64 Ferrari 248F1 #6 normal ver【京商 Ferrari Formula Car Model collection vol.2】055
年代:2006年 シャシー:248F1 エンジン:フェラーリ Tipo056 2397cc 90度 V8 NA カーナンバー:6 ドライバー:フェルぺ・マッサ デザイナー:アルド・コスタ ---------- バージョンアップ前のノーマルバージョンです。 バージョンアップでどの位変わるのか!? が一見出来る様に、ノーマルマシンバージョンもアップしてみます。
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1/64 Ferrari F2005 #2【京商 Ferrari Formula Car Model collection vol.2】053-2
年代:2005年 シャシー:F2005 エンジン:フェラーリ Tipo055 2997cc 90度 V10 縦置き NA カーナンバー:2 ドライバー:ルーベンス・バリチェロ デザイナー:アルド・コスタ ---------- を改めて数ヶ所ディテール調整したので、再アップです。
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