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起亜 クレドス カタログ[96-05]
クレドスの97年モデルのカタログ。 見開き写真が当時のCMを模した湖の上を走行する写真に変更された。
自動車カタログ 約22ページ 起亜自動車corolla_ceres_1600
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現代 ニューグレンジャーXG カタログ[Lテール]
グレンジャーXGのフェイスリフトモデル。 全体的にデザインが変更されたほか、リアコンビランプがトランクリッド内にも装着された。 #自動車カタログ #韓国車
自動車カタログ 約22ページ 現代自動車corolla_ceres_1600
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現代 グレンジャーXG カタログ[2000年モデル表紙変更]
表紙デザインを変更。 #自動車カタログ #韓国車
自動車カタログ 約22ページ 現代自動車 2000年11月corolla_ceres_1600
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現代 グレンジャーXG カタログ[L20/Q30 Value追加後]
グレードにL20/Q30(Value)を追加。 #自動車カタログ #韓国車
自動車カタログ 約22ページ 現代自動車corolla_ceres_1600
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現代 ニューアクセント カタログ[発売時]
アクセントのフェイスリフトモデル。 #自動車カタログ #韓国車
自動車カタログ 約22ページ 現代自動車corolla_ceres_1600
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大宇 マグナス カタログ[L6エンジン追加]
直6 2000ccエンジンを追加、以降主力モデルとなる。 #自動車カタログ #韓国車
自動車カタログ 約22ページ 大宇自動車corolla_ceres_1600
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大宇 マグナス カタログ[キャッチコピー変更]
初期のキャッチコピー「BIG MAGNUS」を削除 #自動車カタログ #韓国車
自動車カタログ 約22ページ 大宇自動車corolla_ceres_1600
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現代 アバンテXD カタログ[発売時(2)]
2000年に発売されたアバンテXDの本カタログ。 エンジンは通常の1500ccのほか、オールニューアバンテとほぼ同じリーンバーンエンジン、普通車扱いとなる2000ccエンジンが設定されていた。 日本でも「エラントラ」の名称で販売されていた。 #自動車カタログ #韓国車
自動車カタログ 約22ページ 現代自動車corolla_ceres_1600
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現代 オールニューアバンテ カタログ[2000年モデル、ボディカラー変更後]
オールニューアバンテの2000年モデル。 当カタログはボディカラーの変更(ティンバーフロスト廃止)を受けた後のもの。 #自動車カタログ #韓国車
自動車カタログ 約22ページ 現代自動車corolla_ceres_1600
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現代 オールニューアバンテ カタログ[2000年モデル]
J2型アバンテのフェイスリフトモデル。 当時の情勢からリーンバーンエンジンが追加設定され、「ソウル-釜山間を無給油で往復できる」ことが当時のCMで言及されていた。 該当カタログはフラッシャーランプ等のデザインが若干変更され、エアバッグが標準化された2000年モデル。 #自動車カタログ #韓国車
自動車カタログ 約22ページ 現代自動車corolla_ceres_1600
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現代 アバンテ カタログ[1997年モデル]
J2型アバンテの1997年モデル。 当時の税制上小型車扱いとなる1500ccエンジンのほか、中型車扱いとなる1800ccも設定されていた。 #自動車カタログ #韓国車
自動車カタログ 約22ページ 現代自動車corolla_ceres_1600