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B110 サニークーペ 1200 GX トミカリミテッド NO.0029
日産サニーの2代目、歴代サニーの中でも一番人気なのではないでしょうか。トミカとしてもバリエーションも多く、通常の黒箱系でもNo.8ででていましたね。なので参考に通常モデルも出してみていただけるとアップしてますが、リミデッド版は通常版ベースで作られているようです。面白いのはリミテッドは中国製。通常版はあたりまえとは思いますが日本製の刻印の違いの部分でしょうか。
ミニカー トミー(現タカラトミー) 700円くらい 有名リサイクル店Yukio
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R33スカイライン GTR NISMO LM トミカリミテッド 0028
R33 NISMO GTR LMです。1995年に日産(NISMO)がルマン参加のために、1台だけ制モしたモデルといわれています。やはり耐久レース用の前提のせいか、305PS程度のチューンだったようです。なお、本ミニカーはモデルの下側の刻印が通常トミカのNO.20 R33スカイラインがベースのようですね。ギミックはサスペンション以外ありません。
ミニカー トミー(現タカラトミー) 不明(忘れました) 有名リサイクル店Yukio
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250 2代目プレジデント トミカリミテッド 0023
トミカリミテッドでの250プレジデントです。初のトミカリミテッドシリーズ同様に妙に細部にこだわりが感じられる1台です。余談ですが、プレジデントは初代の150型もこのモデルになった250も長く販売された車のため、いろんな豪華仕様の装備などを追加しつつ小さいモデルチェンジを繰り返し、販売された車両。通常のトミカも250型からになってますが、150型で当初計画されていたらしい。
ミニカー トミー(現タカラトミー) 700円くらい 有名リサイクル店Yukio
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S110シルビア 2000ZSEーX トミカリミテッド No.0012
S110シルビア 2Dクーペといいますか、シルビアとしては3代目のモデルですね。通常トミカとしてはかなり前に世にでていましたが、このリミテッドシリーズでは日産車としては4台目くらいでしょうか? ビンテージシリーズほどではないにですが、詳細に印刷で作り込みを感じる1台です。 ギミックはドア開閉程度でシンプルです。
ミニカー トミー(現タカラトミー) 700円くらい 有名リサイクル店Yukio
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510ブルーバード2D 1600SSS COUPE トミカリミテッドNo.0011
トミカリミテッドの510ブルーバード2Dです。510はトミカに限らず商品化されていますが、これは2Dしかもツートンカラーでモデル化してあるあたり、力の入れ具合が伺えます。しかし、NO0011とは当時のトミーさんはいったい何番までトミカリミテッドモデルを販売するつもりだったでしょうか。 日産車だけではないのでどんどん出す予定だったのかも。
ミニカー トミー(現タカラトミー) 500円くらい 有名リサイクル店Yukio
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S54-B スカイラインGT-B トミカリミテッドNo.0005
有名な「羊の皮を・・・」で有名なスカイラインとなった、S50系のスカイライン。このトミカリミテッドではスカイラインGT−Bとなっています。リミテッドシリーズの最初のシリーズらしく、エンブレムなどはかなり再現されていますし、トミカらしくドアオープンなどのギミックはそのままですね。個人的にはショートノーズのモデルも追加で出してほしかった。
ミニカー トミー(現タカラトミー) 700円くらい 有名リサイクル店Yukio
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M35ステージア (2代目) トミカJr
2001年 2代目のステージアとして登場したM35型のステージア。初代が型式がWC34ということで ローレルC34のシャーシをベースに開発されたのと同様、M35のステージアもV35のスカイラインの シャーシをベースに開発されたようです。なのでエンジンも直列6から∨型6に。 ずいぶん豪華になったのですが、初代ほどは市場に受けなかったようですね。
ミニカー タカラトミー 1台100円くらい 有名リサイクル店Yukio
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KPGC110 スカイラインGTR トミカリミテッドN0.0001
通常版のトミカシリーズにトミカリミテッドの呼称で追加された、KPGC110のスカイラインGTRであります。このトミカリミテッドはまだ、TOMYのブランドで商品化されています。現在販売されているプレミアムシリーズと違い、ベースが通常の2D車を型を変更したかのようなぎこちなさが感じられるものの、作り込みについては前後のライト周り、エンブレムの刻印など素晴らしいです。
ミニカー トミー(現タカラトミー) 700円くらい 有名リサイクル店Yukio
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S130フェアレディZ 280Z-X ダイキャスト製プルバックカー1/72(UCC版)
UCC缶コーヒーのプレミアムモデルです。これも随分前に入手した挙げ句に正体がわからずにいた1台でした。ようやくわかりました。Z32のモデル同様に精一杯各部が再現されているので、たぶんコストの制約もあるなかで、なかなかいいできだと思います。ちゃんとプルバックの機能もついています。
プレミアムミニカー UCCコーヒー 100円Yukio
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Z32フェアレディZ 300ZX プルバックダイキャストミニカー(UCC版)1/72
当コレクションルームでは多数アップしているZ32ですが、あえて展示します。というのも随分前に本体だけで入手したもののこの1/72付近の販促品系は非常たくさんモデル化されているため、正体がわかりませんでした。年代はわかりませんが、「砂糖ZERO」という商品のプレミアムのようです。 ちゃんとプルバックになっていて遊べるもでるながらフードのZマークも刻印するなどまずまずの再現度。 最近はこの手のプレミアムないなー。
プレミアムミニカー UCCコーヒー 100円Yukio
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F24 3代目アトラス(冷凍特装仕様モデル) トミカ
日産自動車としては3代目なるF24系の1.5トンから2トン程度を中心とするトラックのトミカです。 箱もうらには「非売品」としっかり記載してあるところがなんとも。このトラックが発売された2007年頃に販促用として制作されたものと思います。ギミックは後部観音扉程度ですね。運転席ではトラックらしくステアリングが寝ているのも面白いです。
ミニカー タカラトミー 500円Yukio
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K12マーチ 後期型風14e 5D プラモデル
フジミ模型のK12マーチ 14e 5Dハッチバックプラモデルです。2004年頃の制作だったと思います。模型の箱のカラー(パプリカオレンジ)を再現しようと躍起になって塗装した記憶があります。アンテナの改造、団子のようなリアコンビランプ、内装の塗装がまあまあうまくいったかなと思っています。
プラモデル フジミ模型 1200円くらい 有名リサイクル店Yukio
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日産ディーゼル ビッグサム No.65 郵便車 トミカ
日産ディーゼル ビッグサムの郵便車仕様です。オリジナルのビッグサム同様に8輪のトラックです。 ギミックもNo。65同様のようです。
ミニカー タカラトミー 500円くらい 有名リサイクル店Yukio
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日産ディーゼル ビッグサム No.65 2003年 トミカ
現UDトラックスが日産ディーゼル時代のトラック。片側が4輪 全8輪の車輪を持つのが最大の特徴です。ギミックとしては一見左右のウイングが開くようなデザインですが、実は後部の観音開きのドアが開くだけです。2003年の刻印があります。
ミニカー タカラトミー 500円くらい 有名リサイクル店Yukio
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K11マーチ 5D 後期 プルバックミニカー
K11マーチ 5Dの後期型のプルバックミニカーです。K11に限らずマーチは初期型やこの2代目のK11は割とコレクター泣かせのクルマでモデルとして販売されてないように思います。このミニカーはプルバックのギミックはありますが、ダイキャストのシャーシと結構遊び倒してもいいようにしっかり作ってあります。また、かなりデフォルメされているもののクルマの各部ウインカーや車名表示、リアワイパーなどの再現もありディスプレイとしてもまあまあ見れます。スケールは1/35−40くらいの感じです。 中国製です。
ミニカー ㈱辰巳屋 500円くらい 有名リサイクル店Yukio