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BAR・ホンダ007 ジャパンパワー京商別注
05年は不完全燃焼だったバトン。シーズン初ポイントは第10戦フランスGPだったが、そこから10戦連続の入賞は立派だった。しかしドライバーズランキングは3位から9位に落ち、ウィリアムズとの契約のゴタゴタもあり、後味の悪さを残してしまった。モデルカーは中国GP、555仕様に変更した。
J・バトン ミニチャンプス 仙台市 オールージュ 2005.11.24ゆーじ
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BAR・ホンダ006 中国GP仕様
04年のBARチームはサードドライバーのデイビッドソンのマシンに様々なカラーリングを施したが、中国GPではレギュラードライバーのマシンにも555のロゴに変更した。中国ではラッキーストライクより555の方が認知度が高いことによる変更だった。
J・バトン ミニチャンプス 恵比寿 Mrクラフト 2005.5.18ゆーじ
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BAR・ホンダ2004コンセプトカー
03年11月25~27日に行われたバルセロナテストにBARチームは005から006への過度マシンとして、04年のレギュレーションに合わせたコンセプトカーを持ち込んできた。モデルカーは005に見えるが、実物リア回りを006仕様になっていたようだ。このマシンは真っ黒なカラーリングから通称「カラス」と呼ばれた。エンジンも来季用を積み、トランスミッションもホンダ製の新型が積まれた。おまけにカラスは005では考えられない速さでコースレコードの更新をしていった。
J・バトン ミニチャンプス 仙台市 オールージュ 2005.4.29ゆーじ
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BAR・ホンダ006
04年開幕前のBARの評価はシーズン前のテストではコースレコードの樹立やトップタイムを連発したが、フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズ、ルノーから見るとやはり低かった。だが設計のジェフ・ウィリスは大きな冒険を避けたことが功を奏し、タイヤがミシュランにスイッチした不安を打ち消した。新型エンジンRE004Eは軽量化されて重心を前方に置いてバランスも向上した。
J・バトン ミニチャンプス 仙台市 オールージュ 2005.2.21ゆーじ
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BAR・ホンダ 2004 SHOWCAR チームエディション
04年のバトンは成績は飛躍したが、05年まで契約が残っているのにウィリアムズへの移籍が決定したという情報もあり、少なからずチーム内にゴタゴタを持ち込んでいた。このチームエディションは今までにない台紙で、顔写真が入っているだけではなくプレートが貼り付けてあった。真っ先に欲しくなって買った値段が16800円。いやはやよくポンとお金が出せたもんだなと思うばかりだ。
J・バトン ミニチャンプス 恵比寿 Mrクラフト 2004.8.10ゆーじ
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BAR・ホンダ 005
ルノーから移籍してきたバトン。速さは見せたがアロンソのレギュラー昇格で押し出されてのBAR加入だった。ポイントは17でランキング9位。チームメイトとの予選対決は9勝6敗だったが、モナコでは土曜の午前中のフリー走行のクラッシュで欠場するミスもあった。印象に残っているのは第15戦アメリカGP。一時トップを走ったが最終的には2位走行中にエンジンブローで苦い結末となってしまった。
J・バトン ミニチャンプス 仙台市 オールージュ 2004.6.10ゆーじ
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ルノーF1チーム R202
F1で3年目のバトン。チームはベネトンからルノーへ。そして前年の不振を払拭するバトンの走りが見えた。チームメイトは手強いトゥルーリ。予選では5勝12敗と歯が立たなかったが、ポイントでは14対9とリードしてランキング7位の好成績だった。しかしシーズンを通して見ると、トゥルーリが力を発揮したことでセカンドドライバーに格下げになった印象にも感じてしまった。
J・バトン ミニチャンプス 仙台市 オールージュ 2002.10.17ゆーじ
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ルノーF1チーム B201 テストカー
ルノーワークスとして復帰正式発表後に走ったと思われるB201のテストカー。02年1月8日のバルセロナテストで走ったのがこのカラーリング。その後、マイルドセブンと契約をしてあのカラーリングになりました。当時は台紙も新しくなりワクワク感があり、バトンの飛躍にも期待した記憶があります。
J・バトン ミニチャンプス 仙台市 オールージュ 2002.5.24ゆーじ
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ベネトン・ルノースポーツ B201
F1での2年目だったバトンは評価を大きく下げてしまった。ウィリアムズとの契約は残っていたがCARTチャンピオンのモントーヤの加入でベネトンにレンタルされた。しかしマシンの戦闘力が低く、唯一のポイントはドイツGPの5位で、予選でもフィジケラに対して5勝12敗と見せ場がなかった。02年はルノーワークスになるが残留した。
J・バトン ミニチャンプス 仙台市 オールージュ 2002.5.3ゆーじ
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ウィリアムズ・BMW FW22
FW22はパトリック•ヘッド、ギャビン•フィッシャー、ジェフ•ウィリスの合作。近年のウィリアムズはルノーワークスの撤退やニューウェイの移籍など多くを失っていた。FW22はコンサバなエアロダイナミクスだが、11チーム中もっともロングホイールベースで、重いBMWエンジンにも対処した。
J・バトン ミニチャンプス 仙台市 アベ模型 2000.10.17ゆーじ
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ウィリアムズ•BMW FW22 BMW別注
後にチャンピオンになるバトンのデビューマシンをBMW別注で手に入れていた。当時からルーキードライバーが好きでした。ウィリアムズはザナルディの代役にバトンかジュンケイラを考えていて、二十歳のバトンを選んだ。デビュー2戦目のブラジルGPではラルフを上回る予選9位で6位フィニッシュでF1初ポイントを獲得。トータル12点でランキング8位はすばらしい成績だった。
J・バトン ミニチャンプス 仙台市 オールージュ 2000.9.8ゆーじ