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カープ、卓上カレンダー
毎年ではありませんが、その年の主力選手を知りたくて卓上カレンダーは買ってます。ほぼ開封しませんが。
だいたい球団通販ゆーじ
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パナソニックトヨタレーシングTF105 ミシュラン別注
翌年からウィリアムズと共にブリヂストンユーザーになることが決まり、トヨタとしては最後のミシュラン別注になってしまった。個人的に台紙が白と赤になっていてまるで日の丸カラーのようにも見える。
J・トゥルーリ ミニチャンプス 仙台市 オールージュ 2005.12.10ゆーじ
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ルノーF1チーム R25
アロンソが初チャンピオンとチームもコンストラクターズチャンピオンに輝いた05年。だがその開幕戦オーストラリアGPで独走のポールトゥウィンで通算2勝目を飾ったのがフィジコだった。しかしこれで波に乗れなかった。ここから3連続リタイア。次にポディウムに上がったのは第15戦イタリアGPだった。あまりの不甲斐なさにチームとの不協和音の噂まで流れた。結果、58ポイントでランキング5位。予選ではアロンソに5勝14敗、完走率も63%と低かった。
G・フィジケラ ミニチャンプス 仙台市 オールージュ 2005.12.10ゆーじ
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ジョーダン・プジョー1997 ラウンチバージョン ラルフ・シューマッハコレクションNo.2
97年のジョーダンはカラーリングを黄色に変えて参戦。メインスポンサーはベンソン&ヘッジス。ラルフもF1デビューの97年。このマシンが黄色いマシンもかっこいいと思わせてくれた一台だったのかもしれない。
R・シューマッハー ミニチャンプス 恵比寿 Mrクラフト 2005.12.8ゆーじ
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ベネトン・ルノーB196 イギリスGP
フェラーリからベルガーと共に移ってきたアレジ。しかしチャンピオン争いからはほど遠く、47ポイントでランキング4位だったが優勝無しでシーズンを終えた。結局、完走は11回ですべて入賞。ポディウムには8回上がった。予選ではベルガーに13勝3敗とリードしていたが主導権は握れなかった。またチームはロス・ブラウンとロリー・バーンがシーズン終了後にミハエルを追うようにフェラーリに移っていった。
J・アレジ ミニチャンプス 恵比寿 Mrクラフト 2005.12.8ゆーじ
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ウィリアムズ・ホンダ FW11
ピケは不調のブラバムからホンダエンジンを積むウィリアムズに移ってきた。さっそく開幕戦の母国ブラジルGPで勝利し、チャンピオン争いは最終戦オーストラリアGPまでもつれ込んだ。ポイント上はマンセルが有利だったが、マンセルはバーストでリタイアしてピケも用心のためタイヤを交換した。そしてプロストがそのまま逃げ切って連覇を果たした。ピケは結局4勝でP•P2回で69ポイント、ランキングは3位だったがコンストラクターズはウィリアムズはぶっちぎりの1位だった。
N・ピケ ミニチャンプス 仙台市 オールージュ 2005.11.24ゆーじ
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BAR・ホンダ007 ジャパンパワー京商別注
05年は不完全燃焼だったバトン。シーズン初ポイントは第10戦フランスGPだったが、そこから10戦連続の入賞は立派だった。しかしドライバーズランキングは3位から9位に落ち、ウィリアムズとの契約のゴタゴタもあり、後味の悪さを残してしまった。モデルカーは中国GP、555仕様に変更した。
J・バトン ミニチャンプス 仙台市 オールージュ 2005.11.24ゆーじ
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トールマン・ハートTG184 ポルトガルGP セナコレクションNo.21
セナがF1デビューした84年。第4戦までTG183Bをドライブし、第5戦フランスGPからはカーボンケプラーモノコックのTG184が投入され、非力ながら予選結果も安定した。セナは第2戦南アフリカGPでさっそく6位入賞。大雨のモナコGPではFLを伸ばしながらラウダなど強豪ドライバーをかわし、31周赤旗でレースは終了したが、続いていたならトップのプロストすら抜けたのではないかという2位でフィニッシュした。だがシーズン途中にロータスへの移籍を発表したが、トールマンとの二重契約が問題でイタリアGPの出走が禁止の処分を受けたが、違約金を払って移籍が実現している。
A•セナ ミニチャンプス 仙台市 オールージュ 2005.11.17ゆーじ
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ジョーダン・ホンダ EJ12
忘れかけていたジョーダンEJ12の通常モデルが発売されたのは活躍した年から3年後だった。EJ12はエクバル・ハミディの設計だが、シーズン序盤に更迭されてゲイリー・アンダーソンが改良をしていった。当初は姿勢変化による空力特性の変化が大きいため、琢磨もあらゆる面でとんがったマシンと語っていた。その後の改良では少しずつだがやっと後半戦に戦闘力が上がってきた印象だった。
佐藤琢磨 ミニチャンプス 仙台市 オールージュ 2005.11.17ゆーじ
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ウィリアムズ・ルノーFW17 1995.8.1 シルバーストーンテスト
95年のジャックはインディシリーズを最年少24歳でチャンピオンになり、インディ500も制した。そのシーズン中の8月1日にシルバーストーンでFW17をドライブして好タイムをマークしてみせた。しかし契約がまだ未了だったため、マシンやレーシングスーツなどにスポンサーのロゴはまったく入っていなかった。そしてこのテストの後、ジャックのマネージャーのクレイグ・ポロックが96年からの2年間のウィリアムズとの契約を結んでいる。
J・ビルヌーブ ミニチャンプス Mrクラフト通販 2005.11.10ゆーじ
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ジョーダン・フォードEJ14 COMMEMORATIVE BOX
04年のジョーダンチームはEJ14のエンジンカバーを使ってメッセージフロムバーレーンという企画を展開した。各GPでバーレーン政府へのメッセージが書かれていた。印象に残っているのはサンマリノGPでセナの顔が入っていたことだ。珍しいものではないが、台紙には全GPへのメッセージが書かれているのがうれしい。
N•ハイドフェルド ミニチャンプス ラオックス秋葉原店 2005.11.2ゆーじ
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パナソニックトヨタレーシング TF105 ジャパンパワー京商別注
TF105はマイク•ガスコインとルカ•マルモリーノの設計。レギュレーションでフロントウィングの地上高が高くなり、リアウィングの本体は長くなり、ラウンチバージョンでは付いていなかったコックピット横のボーダーウィングは開幕までに付けられた。またシーズン中も各種デバイスの追加や変更が繰り返された。RVX-05エンジンの信頼性もパワーもトップクラスと言えた。日本GPではフロントサスを大幅に改良したTF105Bを投入し、開発のスピードの早さも感じられたシーズンだった。
J・トゥルーリ ミニチャンプス 仙台市 オールージュ 2005.10.29ゆーじ
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寝台特急あかつき
久しぶりにNゲージを購入。今回はトミックスの寝台特急あかつきのセット。いずれは彗星かなはも連結したい。
2024.2.19ゆーじ
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BAR・ホンダ007 ジャパンパワー 京商別注
琢磨が苦しんだ05年。昨年は34ポイントでランキング8位だったが、コンストラクターズ6位だったが自身は1ポイントに終わる。第2戦マレーシアGPでは発熱で欠場。次戦バーレーンGPで復帰し、一時は3位を走行したがブレーキトラブルでリタイア。第4戦サンマリノGPでは5位入賞のはずが車両重量違反でバトン共にレースから除外され、その後の2戦は出場停止になった。波に乗る雰囲気がなかった。おまけにバトンには予選で1勝15敗と完全にやられたと言える結果だった。
佐藤琢磨 ミニチャンプス 仙台市 オールージュ 2005.10.29ゆーじ
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BAR・ホンダ006 TSコレクションNo.5
ショーカーを含めて数多く買った006シリーズ。そしてそのグループのこれが最後の一台。TSコレクションだから買ってしまったイメージ。
佐藤琢磨 ミニチャンプス 仙台市 オールージュ 2005.10.29ゆーじ