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Nissan Fairlady 240ZG
北米専用の240Zシリーズが1971年、遂に 国内デビューとなりました。。。 それまでの最高峰、Z432のS20DOHCに 対し、敢えてSOHCのL20型2リッターを 2.4リッターにボアアップしたL24型を搭載 アメリカのハイウエアを高速巡航するのに 適したスペックが、Z432のピーキーすぎる 性格よりも扱い易いという事で人気に。 ZGは、北米では5マイルバンパー規定など があり不可能だったGノーズと呼ばれる フロントフェンダーを装備!全長が長く なった為、オーバーフェンダーを装着して バランスを取ってます。 と言う事で北米仕様の逆輸入でありながら 国内専用ボディ仕様と言う何とも複雑な スペックとなってます( ̄▽︎ ̄;)
HS30 国産車 Konami栗原 転
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Nissan Skyline HT 2000 GT-R
満を持してGT-Rに2ドアハードトップ が登場〜!って所でしょうか。。。 ハードトップ化に伴って下がった ボディ剛性を補う為に行ったのが ショートホイールベース化と言うのが 真相で、バランスが良くなりレースで 競争力が高くなったのは副産物だった のではないですかね。。。
KPGC10 国産車 絶版名車コレクション Konami栗原 転
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1971 Chevrolet Camaro Z28
第二世代(C2)の初期型、通称サメカマ のZ28です。。。ミニカーでの見分けは 単純にレーシングストライプの有無だけ かと思われます。。。
SuperFast GM MATCHBOX栗原 転
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1971 Plymouth Road Runner
1971年式のプリムスロードランナー ボディはこの年から先進的な流線形 ボディとなりましたが、肝心のエンジンが 排ガス規制で骨抜きに(><) ルーフを回るストロボラインの中に アニメキャラクターのロードランナー が描かれています。。。 ハイインパクトカラーなのかは微妙だが プリムスの呼称はブラックベルベット❣️
mopar Johnny Lightning 1971栗原 転