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1957 CHEVROLET 150 HANDYMAN STATION WAGON
M2 MACHINES 2023 Detroit-Muscle Release 67 23-15 シボレー 150 (1953年 - 1957年) 主にビジネスユースのモデルとして企画、生産され、警察、州政府、中小企業などで導入されましたが、一般の経済志向の消費者や、ホットロッドのカスタムベースとしても人気がありました。ベルエアなどのプレミアムモデルと比較すると飾り気のないベーシックな内外装は、この車のコンセプトを具現化しています。 1957年モデルでは、283ci (4.6L) V8エンジンが追加されました。
ミニカー 1/64 CASTLINE 1400円ts-r32
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1950 OLDSMOBILE 88
M2 MACHINES 2023 Detroit-Muscle Release 73 23-56 オールズモビル 88 (1949年 - 1999年) 初代 (1949年 - 1953年) Aボディプラットフォームに135馬力を発生する新しい303ciロケットV8エンジンを搭載、比較的小型で軽量なボディと強力なエンジンの組み合わせにより、保守的な車から、NASCARで活躍するパフォーマーへと変身。 NASCARでの戦績は、1949年に9戦6勝、1950年に19戦10勝、1952年には41戦20勝を挙げ、ハドソン・ホーネットの参戦までは、NASCARの王者でした。 88は大きな成功を収め、1950年代に人気を博したスローガン「Make a Date with a Rocket 88」や、最初のロックンロール・レコードとされる「Rocket 88」という曲を生み出しました。 1950年モデルのトランクリッドのエンブレムを皮切りに、オールズモビルはロケットをロゴとして採用し、88の名前は1990年代後半までオールズモビルのラインナップに残り、オールズモビル自体が終わるまで続きました。 エンジン:303ci (5.0L) V8 変速機:3MT、4AT 全長:5,131mm 全幅:1,910mm ホイールベース:3,035mm
ミニカー 1/64 CASTLINE 1500円ts-r32
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1965 DODGE A100 CAMPER VAN
M2 MACHINES 2024 Detroit-Muscle Release 74 24-02 ダッジ A100 1964年、クライスラーはA100をダッジブランドで発売。ボディスタイルはパネルバン、ワゴン、ピックアップの3種類。 エンジンは、居住性確保のため運転席の真下に配置。運転者がエンジンよりも前で操作することから「フォワード・コントロール・ビークル」と呼ばれました。 当初は直6のみでしたが、1965年にV8がラインナップ。コンパクトなボディに強力なエンジンが搭載されたA100は、単なるバンとしてだけではなくそのキャラクターが受けてマッスルカー市場などでも注目されるようになり、カスタムカーやドラッグカーのベース車両として一躍大人気となりました。 エンジン:LA型 5.2L V8 OHV、直6 OHV 駆動方式:FR 最高出力:210hp 変速機:3AT、3MT
ミニカー 1/64 CASTLINE 1500円ts-r32
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1941 WILLYS COUPE GASSER
M2 MACHINES MJS36 21-91 ウィリス・441 ウィリスオーバーランドモーターカンパニーがウィリスオーバーランドモーターズに変わった内部再編の産物。1941年、1942年モデルは「アメリカン」と呼ばれました。 1941年には22,000台を販売、価格は約630米ドルでした。1942年の442は10年後のウィリスエアロまでウィリスオーバーランドの最終的な民間乗用車モデルでした。 Speedway、DeLuxe、Plainsmanの3つのバリエーションがあり、それぞれにクーペとセダン、DeLuxeには3ドアウッディワゴンがラインナップされていました。 エンジンは、2,199cc 60hp I4。 エンジンの故障、交換部品の不足、ウィリスのサポートの欠如などもあり、ホットロッドの完璧なターゲットになり、多くの441、442のゴーデビルI4エンジンは、他の強力なエンジンに換装されたため、現在、100%ストックの個体は非常に稀な存在です。 #MOONEYES
ミニカー 1/64 CASTLINE 2400円ts-r32
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1951 STUDEBAKER 2R TRUCK
M2 MACHINES 2015 AUTO-DRIVERS Release 31 15-01 スチュードベーカー・2R (1948年 - 1954年) モダンな外観のデザインは、競合他社よりも低く、比較的大きなガラス領域を持っており、また、2重壁ベッドの採用や可変レートステアリングなどの新機能も導入されました。 初めてテールゲート全体に大きな文字でブランド名が刻印されたピックアップです。 エンジン:169.6ci (2.8L) I6、226ci (3.7L) I6、245.6ci (4.0L) I6、232.6ci (3.8L) V8
ミニカー 1/64 CASTLINE 1280円ts-r32
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1969 CHEVROLET CAMARO Z/28 RS
M2 MACHINES 2018 MOON02 18-43 1969 CHEVROLET CAMARO Z/28 RS シボレー カマロ 初代 (1967年 - 1969年) GM Fボディ プラットフォームを用いられ、2ドアハードトップとコンバーチブルが設定されました。エンジンは直6もしくはV8で、排気量は3.8Lから7.0Lでした。グレードはベーシックなグレード名がつかないもの、ハイパフォーマンスV8エンジンを積んだSS、トランザムレース出場のためのレース用5.0Lエンジンを載せたZ28の3種類。 1969年のカマロはドライブトレインと主要なメカニズムは継承されていますが、外観は全く新しく刷新され、よりアグレッシブなデザインになりました。 RSのオプションには、隠しヘッドライト、ブラックグリル、フェンダーストライプ、リアフェンダールーバーなどがありました。 モデルは、Z/28 RSがベースのムーンアイズ ドラッグレーサーです。 #MOONEYES
ミニカー 1/64 CASTLINE 1320円ts-r32
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1954 MERCURY SUN VALLEY
M2 MACHINES 2021 Detroit-Muscle Release 61 21-47 マーキュリー モントレー サン バレー 1954年、エンジンがフラットヘッドV8からオーバーヘッドバルブYブロックV8に変更。 サン バレーは、モントレー ハードトップのサブモデルとして、固定パネルガラスサンルーフを備えていました。オープンエアのインテリアを提供する一方、温暖な気候の地域で販売するのが困難でした。
ミニカー 1/64 CASTLINE 1400円ts-r32
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1957 CHEVROLET BEL AIR
M2 MACHINES 2018 Auto-Drivers Release 52 18-14 シボレー ベル エアー GMのシボレーブランドで1953年から1975年まで生産され、カナダに生産拠点を移して1981年まで生産が続けられたフルサイズカー。 第2世代 (1955年 - 1957年) インテリア・カーペット、ハードトップのクロームのヘッドライナー・バンド、フロント・フェンダーの突き出し、クロームの窓枠、フルカバーのホイールが特徴。 1957年のベル・エアーは、最もアメ車らしい1台として、アメリカンオールディーズの雑貨等でよくモチーフにされ、エンスージアストの間で高い人気を維持しています。 エンジン:V8 283ci (4.6L) 287ps/6200rpm #MOONEYES
ミニカー 1/64 CASTLINE 1500円ts-r32
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1957 CHEVROLET SEDAN DELIVERY
M2 MACHINES HS Series Release HS18 シボレー 150 (1953年 - 1957年) 主にビジネスユースのモデルとして企画、生産され、警察、州政府、中小企業などで導入されましたが、一般の経済志向の消費者や、ホットロッドのカスタムベースとしても人気がありました。ベルエアなどのプレミアムモデルと比較すると飾り気のないベーシックな内外装は、この車のコンセプトを具現化しています。 1957年モデルでは、283ci (4.6L) V8エンジンが追加されました。 #MOONEYES
ミニカー 1/64 CASTLINE 1680円ts-r32
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1957 CHEVROLET 150 HANDYMAN STATION WAGON
M2 MACHINES AUTO-SHOWS Release 59 シボレー 150 (1953年 - 1957年) 主にビジネスユースのモデルとして企画、生産され、警察、州政府、中小企業などで導入されましたが、一般の経済志向の消費者や、ホットロッドのカスタムベースとしても人気がありました。ベルエアなどのプレミアムモデルと比較すると飾り気のないベーシックな内外装は、この車のコンセプトを具現化しています。 1957年モデルでは、283ci (4.6L) V8エンジンが追加されました。
ミニカー 1/64 CASTLINE 1200円ts-r32
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1955 CHEVROLET BEL AIR
M2 MACHINES 2017 AUTO-THENTICS Release 43 17-34 シボレー ベル エアー GMのシボレーブランドで1953年から1975年まで生産され、カナダに生産拠点を移して1981年まで生産が続けられたフルサイズカー。 第2世代(1955年 - 1957年) インテリア・カーペット、ハードトップのクロームのヘッドライナー・バンド、フロント・フェンダーの突き出し、クロームの窓枠、フルカバーのホイールが特徴。 エンジンは265ci (4.3L) V8。
ミニカー 1/64 CASTLINE 1200円ts-r32
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1960 VW DOUBLE CAB TRUCK USA MODEL
M2 MACHINES AUTO-SHOWS Release 56 フォルクスワーゲン・タイプ2 第1世代 T1 (1950年 - 1967年) 1950年にタイプ1(ビートル)をベースとするリアエンジン・リアドライブの汎用自動車として登場。 多彩なバリエーションのうち、後部がトラックのタイプは、VW Pritschenwagen(プリッチェンワーゲン:フラットベッドトラック、英語でPick-up)というカタログ表記でした。
ミニカー 1/64 CASTLINE 1099円ts-r32
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1965 FORD ECONOLINE VAN - CUSTOM
M2 MACHINES WILD-CARDS Release WC07 フォード・エコノライン 第1世代(1961年 - 1967年) 1960年にデビュー、1961年モデルとして、カーゴバン、ピックアップトラック、ステーションバス/クラブワゴンが発売されました。エンジンがフロントシート直下に搭載され、前車軸が運転席直下に配置されるフルキャブオーバー方式。エンジンは当初、ファルコンの標準エンジンである85hp 144ciのI6を搭載していました。 その後、オプションとして101hp 170ciのI6が追加され、1965年に、240ciのI6がオプションエンジンになり、170ci I6が標準になりました。
ミニカー 1/64 CASTLINE 1180円ts-r32
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1957 CHEVROLET BEL AIR
M2 MACHINES 2016 AUTO-DREAMS Walmart Specials Release WMTS05 16-04 シボレー ベル エアー GMのシボレーブランドで1953年から1975年まで生産され、カナダに生産拠点を移して1981年まで生産が続けられたフルサイズカー。 第2世代 (1955年 - 1957年) インテリア・カーペット、ハードトップのクロームのヘッドライナー・バンド、フロント・フェンダーの突き出し、クロームの窓枠、フルカバーのホイールが特徴。 1957年のベル エアーは、最もアメ車らしい1台として、アメリカンオールディーズの雑貨等でよくモチーフにされ、エンスージアストの間で高い人気を維持しています。 エンジン:V8 283ci (4.6L) 287ps/6200rpm
ミニカー 1/64 CASTLINE 2680円ts-r32
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1957 CHRYSLER 300C
M2 MACHINES AUTO-DRIVERS Release 14 クライスラー・300C 1955年から11年間に渡りクライスラーの限定ラグジュアリーセダン「レターシリーズ」の中で、最も完成度が高いとされている1957年発売の300C。当時のクライスラーの最高技術をふんだんに盛り込んだハイパフォーマンスラグジュアリーカー。 クーペが1918台、コンバーチブルが、484台生産されました。 エンジンは、6.4L 375馬力のV8Hemi、18台だけ生産されたプレミアカーには、390馬力のエンジンが搭載されました。 テールフィンは、単なる装飾以上に、高速走行時の安定性を求めたものが採用されるなど、馬力や速さだけでなく、ハンドリング、安定性などにこだわったクルマに仕上げられています。
ミニカー 1/64 CASTLINE 930円ts-r32