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約1/55 takaQ TOYOTA 90C-V (No37)
サントリーコーヒーボス 栄光のレーシングカーコレクション スビンターンエンジン搭載 プルバックカー Gリースのドライブで鈴鹿1000km 菅生500kmでホールポジションを獲得。
プルバックミニカー 約1/55真適当工作
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約1/55 DENSO TOYOTA 90C-V (No38)
サントリーコーヒーボス 栄光のレーシングカーコレクション スビンターンエンジン搭載 プルバックカー R ラッツェンバーガーと長坂尚樹のコンビでシリーズを戦ったマシン。
プルバックミニカー 約1/55真適当工作
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約1/55 MINOLTA TOYOTA 90C-V (NISMO36)
サントリーコーヒーボス 栄光のレーシングカーコレクション スビンターンエンジン搭載 プルバックカー デビュー戦の富士500kmで関谷正徳が優勝。
プルバックミニカー 約1/55真適当工作
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約1/55 Mazda 787B (No55)
サントリーコーヒーボス 栄光のレーシングカーコレクション スビンターンエンジン搭載 プルバックカー 1991年 日本のメーカーとしてロータリーエンジン車としてルマン24時間耐久レースで初優勝のマシン。
プルバックミニカー 約1/55真適当工作
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約1/55 NISSAN R91CP (No23)
サントリーコーヒーボス 栄光のレーシングカーコレクション スビンターンエンジン搭載プルバックカー 1992年 デイトナ24時間で星野一義 長谷見昌弘、鈴木利夫で日本初優勝。
プルバックミニカー 約1/55真適当工作
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約1/55 NISSAN R89c(No23) プルバックカー
サントリーコーヒーボス 栄光のレーシングカーコレクション スビンターンエンジン搭載 プルバックカー 1989年に星野一義 長谷見昌弘、鈴木利夫 組で出場。
プルバックミニカー 約1/55真適当工作